Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan
Karin Svensson Smith (MP)
Ladda ner högupplöst bild , Karin Svensson Smith (MP)

Karin Svensson Smith (MP)

Tidigare riksdagsledamot

Valkrets
Skåne läns södra
Titel
Lärare.
Född år
1956
Adress
Sveriges riksdag, 100 12 Stockholm

Alla uppdrag

Riksdagsledamot

Ordinarie
2014-09-29 – 2018-09-24
Ordinarie
2005-06-03 – 2010-10-04
Ordinarie
1998-10-05 – 2005-06-02

Trafikutskottet

Ordförande
2014-10-07 – 2018-09-24
Ledamot
2014-10-07 – 2014-10-07
Ledamot
2006-10-10 – 2010-10-04
Ledamot
2005-06-16 – 2006-10-02
Ledamot
2002-10-08 – 2005-06-15
Ledamot
1998-10-13 – 2002-09-30

Miljö- och jordbruksutskottet

Suppleant
2006-10-24 – 2010-10-04
Suppleant
2002-10-24 – 2005-06-02
Suppleant
1998-10-13 – 2002-09-30

Skatteutskottet

Suppleant
2006-10-24 – 2010-10-04

Biografi

Uppgifterna i biografin är information som ledamoten har lämnat till skriften Fakta om folkvalda.

Uppdrag inom riksdag och regering

Riksdagsledamot 98-10 och 14-. Ledamot trafikutskottet 98-10 och ordförande 14-. Suppleant miljö- och jordbruksutskottet 98-05 och 06-10 och skatteutskottet 06-10. Ordförande GLOBE- miljönätverket i Sveriges riksdag 06-09.

Föräldrar

Förvaltaren Ragnar Svensson och receptarien Birgitta Svensson, f. Thomasson.

Utbildning

Gymnasieskola, samhällsvetenskaplig linje, Katedralskolan i Lund, slutår 75. Ämneslärarexamen och fil.kand. 84. Universitetskurser.

Anställningar

Ombudsman, Kommunistisk ungdom 76-78. Beklädnadsarbetare 78-79. Informationssekreterare, vpk 79-80. Högstadielärare, Hästveda 85-90. Gymnasieadjunkt, Nicolaiskolan i Helsingborg 90-98.

Uppdrag inom statliga myndigheter m.m.

Ledamot, nationalkommittén för förberedelser inför 1992 års FN-konferens om miljö och utveckling 91-92. Delegat, FN:s konferens om miljö och utveckling i Rio de Janeiro 92. Ledamot, kommunikationskommittén 95-97, miljömålskommittén 98-00, Vinnovas forskningsråd för innovativa transportsystem 02-, referensgrupp till vägtrafikbeskattningsutredningen 02-04 och referensgrupp till godstransportdelegationen 03-04. Ensamutredare, alkolåsutredningen 04-06. Ledamot, effektivare planering av vägar och järnvägar SOU 09-10. Sakkunnig, utredningen om järnvägens organisation 13-15.

Kommunala uppdrag

Ledamot, miljö- och hälsoskyddsnämnden, Lunds kommun 84-93 och miljönämnden 94-96. Ordförande, miljödelegationen, Lunds kommun 95-98. Ledamot, miljönämnden, Malmöhus läns landsting 95-96. 2:e vice ordförande, tekniska nämnden, Lunds kommun 11-14. 2:e vice ordförande, VA Syds ägarnämnd, Lunds kommun 11-14.

Uppdrag inom förenings- och näringsliv

Styrelseledamot, vpk Skånes distrikt, ordförande 80-83. Ledamot, Vänsterpartiets programkommission 93-00. Ledamot, Miljöförbundets nationella styrelse 75-78, Folkkampanjen Nej till kärnkrafts nationella ledning 78-80 och Linje 3:s nationella ledning 79-80. Ordförande och förhandlare, Beklädnads 78-79. Valberedare, det nationella Nätverket för kvinnor i transportpolitiken 03-. Ordförande, riksdagens miljönätverk, Global Legislators Organisation for a Balanced Environment (GLOBE) 06-09. Länsstyrelsens miljömålsråd Skåne län 99-02 och 11-14. Stakeholder Klimatforskningsprogrammet LETS - Governing towards low-carbon energy and transport systems for 2050, Lunds Universitet 09-13. Stakeholder Metalund - Centrum för medicin och teknologi för arbetsliv och samhälle Lunds Universitet 10-15. Bolagsstyrelseledamot, Sundbybergs infrastruktur AB 11-14. Ledamot, Advisory board Chalmers styrelseområde transporter 13-14. Ordförande, Resenärsforum 13-15.

Litteratur

Vid vägs ände? - Järnvägarna, klimatet och Europas framtida transportpolitik (03, artikel i antologi). Res jämt - Tankar kring ett jämställt transportsystem (05, artikel i antologi). Alkolås - nyckel till nollvisionen. SOU 2005:72 (05). Vägval vänster (06, artikel i antologi). Öppna möjligheter med alkolås. SOU 2006:72 (06). Pax - Vandring med Dag Hammarskjölds Vägmärken - 20 röster från Lund (07). Den hållbara stadens transporter - Artikel i antologi: Hållbarhetens villkor, Arena förlag 13. Vilka styrmedel är lämpliga för att nå en fossilbränslefri transportsektor? I Transportform 13 - Granskade artiklar VTI:R787. Miljöpartiets vision för tågtrafiken (16).

Sagt och gjort

Här hittar du det ledamoten har sagt och gjort i riksdagen. Det kan gälla motioner, anföranden i kammaren eller interpellationer och skriftliga frågor till regeringen. Här hittar du även det som regeringens ministrar har sagt och gjort i riksdagen. Använd filtren för att hitta bland dokumenten. Innehållet är sorterat i datumordning, där det senaste visas högst upp.

  • Definition av begreppet hållbar utveckling

    Motion 2016/17:1803 av Karin Svensson Smith (MP)

    Motion till riksdagen 2016/17:1803 av Karin Svensson Smith (MP) Definition av begreppet hållbar utveckling Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska återkomma med förslag till en distinkt definition av begreppet långsiktigt hållbar utveckling utifrån ett
    Inlämnad
    2016-10-04
    Förslag
    1
    Datum
    2016-10-04
    Utskottsberedning
    2016/17:MJU22
    Riksdagsbeslut
    (1 yrkande): 1 avslag

  • Krav på tillgänglighet vid nybyggnation

    Motion 2016/17:1802 av Karin Svensson Smith (MP)

    Motion till riksdagen 2016/17:1802 av Karin Svensson Smith (MP) Krav på tillgänglighet vid nybyggnation Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska återkomma med ett förslag till ändring i PBL som ska förtydliga att kommuners planmonopol är förenat med ett
    Inlämnad
    2016-10-04
    Förslag
    1
    Datum
    2016-10-04
    Utskottsberedning
    2016/17:CU15
    Riksdagsbeslut
    (1 yrkande): 1 avslag

  • Kollektivtrafikkort för hela Sverige

    Motion 2016/17:1801 av Karin Svensson Smith (MP)

    Motion till riksdagen 2016/17:1801 av Karin Svensson Smith (MP) Kollektivtrafikkort för hela Sverige Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ett gemensamt betalningssystem i form av en applikation eller ett kort bör inrättas för kollektivtrafiken samt om att kollektivtrafiklagen
    Inlämnad
    2016-10-04
    Förslag
    1
    Datum
    2016-10-04
    Utskottsberedning
    2016/17:TU17
    Riksdagsbeslut
    (1 yrkande): 1 avslag

  • Förbättrad expropriationsmöjlighet för nationella och regionala cykelleder

    Motion 2016/17:1800 av Karin Svensson Smith (MP)

    Motion till riksdagen 2016/17:1800 av Karin Svensson Smith (MP) Förbättrad expropriationsmöjlighet för nationella och regionala cykelleder Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska återkomma med ett förslag till lagändring som får följden att expropriationsmöjligheten
    Inlämnad
    2016-10-04
    Förslag
    1
    Datum
    2016-10-04
    Utskottsberedning
    2016/17:TU16
    Riksdagsbeslut
    (1 yrkande): 1 avslag

  • Parkeringsskatt

    Motion 2016/17:1 av Karin Svensson Smith (MP)

    Motion till riksdagen 2016/17:1 av Karin Svensson Smith (MP) Parkeringsskatt Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga en utredning av skatt på parkering och tillkännager detta för regeringen. Bakgrund Den samlade transportsektorn i Sverige står
    Inlämnad
    2016-09-13
    Förslag
    1
    Datum
    2016-09-13
    Utskottsberedning
    2016/17:SkU24
    Riksdagsbeslut
    (1 yrkande): 1 avslag

  • Problem med miljöbilsstödet

    Skriftlig fråga 2015/16:1522 av Karin Svensson Smith (MP)

    Fråga 2015/16:1522 Problem med miljöbilsstödet av Karin Svensson Smith (MP) till Miljöminister Karolina Skog (MP) Supermiljöbilspremien och femårig skattebefrielse för nya miljöbilar har instiftats för att miljöbilarnas andel av fordonsbeståndet inom Sverige ska öka. Åtgärderna syftar till att kompensera för ekonomiska
    Inlämnad
    2016-08-19
    Besvarare
    Miljöminister Karolina Skog (MP)

  • Problem med miljöbilsstöd

    Interpellation 2015/16:758 av Karin Svensson Smith (MP)

    Interpellation 2015/16:758 Problem med miljöbilsstöd av Karin Svensson Smith (MP) till Miljöminister Karolina Skog (MP) Supermiljöbilspremien och 5-årig skattebefrielse för nya miljöbilar har instiftats för att miljöbilarnas andel av fordonsbeståndet inom Sverige ska öka. Åtgärderna syftar till att kompensera för ekonomiska
    Inlämnad
    2016-08-12
    Besvarare
    Miljöminister Karolina Skog (MP)

  • Situtationen i taxiverksamhet i mindre orter hotad

    Skriftlig fråga 2015/16:1474 av Karin Svensson Smith (MP)

    Fråga 2015/16:1474 Situtationen i taxiverksamhet i mindre orter hotad av Karin Svensson Smith (MP) till Statsrådet Ardalan Shekarabi (S) Sveriges riksdag har ställt sig bakom målet att kollektivtrafikresandets andel ska fördubblas till 2020 (jämfört med andelen 2006). Den ambitiösa målsättningen ska leda till ökad tillgänglighet
    Inlämnad
    2016-07-25
    Besvarare
    Statsrådet Ardalan Shekarabi (S)

  • Risk för att tågfärjorna till Trelleborg försvinner

    Skriftlig fråga 2015/16:1473 av Karin Svensson Smith (MP)

    Fråga 2015/16:1473 Risk för att tågfärjorna till Trelleborg försvinner av Karin Svensson Smith (MP) till Statsrådet Anna Johansson (S) I över 100 år har det gått tågtrafik på färjor över Östersjön mellan Trelleborg och Tyskland. Denna länk till kontinenten är och har varit viktig för svensk export. Sedan början av 1990-talet
    Inlämnad
    2016-07-25
    Besvarare
    Statsrådet Anna Johansson (S)
  • Stillbild från Debatt om förslag, Sjöfartsfrågor

    Sjöfartsfrågor

    Betänkande 2015/16:TU17

    Det behövs ett effektivt sanktionssystem för att regler om fartygens svavelutsläpp i Östersjön ska efterlevas. Regeringen bör därför skyndsamt se över utformningen av ett sådant system och införa det. Detta behövs för att främja en rättvis och sund konkurrens inom sjöfarten. Riksdagen gjorde ett tillkännagivande till regeringen om detta.

    Riksdagen sa ja till en lag om marin utrustning. Lagen innehåller regler om krav på marin utrustning och skyldigheter för aktörer som tillhandahåller sådan utrustning på marknaden. Den nya lagen införs för att genomföra EU-direktiv om marin utrustning och börjar gälla den 18 september 2016.

    Behandlade dokument
    24
    Förslagspunkter
    11
    Reservationer
    8 
    Anföranden och repliker
    28, 108 minuter
    Justering
    2016-06-09
    Datum
    2016-06-09
    Bordläggning
    2016-06-14
    Debatt
    2016-06-15
    Beslut
    2016-06-16
  • Stillbild från Debatt om förslag, Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor

    Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor

    Betänkande 2015/16:TU16

    Riksdagen säger nej till ett antal motioner om bland annat järnvägspolitik, kollektivtrafik, tillgänglighet i kollektivtrafiken och Gotlandstrafiken. Det pågår redan utredningar och arbeten inom många av de områden som motionerna handlar om.

    Behandlade dokument
    34
    Förslagspunkter
    19
    Reservationer
    16 
    Anföranden och repliker
    38, 133 minuter
    Justering
    2016-05-17
    Datum
    2016-05-23
    Bordläggning
    2016-05-25
    Debatt
    2016-05-26
    Beslut
    2016-06-08
  • Stillbild från Debatt om förslag, Fordons- och vägtrafikfrågor

    Fordons- och vägtrafikfrågor

    Betänkande 2015/16:TU11

    Riksdagen sa nej till motioner från allmänna motionstiden 2015 om fordons- och vägtrafikfrågor. Skälet är främst att utredningar och arbete pågår inom de områden motionerna tar upp. Motionerna handlar bland annat om självstyrande fordon, parkeringstillstånd för rörelsehindrade, fordonsbesiktningar, historiska fordon och vinterdäck.

    Behandlade dokument
    33
    Förslagspunkter
    14
    Reservationer
    11 
    Anföranden och repliker
    9, 47 minuter
    Justering
    2016-03-22
    Datum
    2016-04-06
    Bordläggning
    2016-04-12
    Debatt
    2016-04-13
    Beslut
    2016-04-14
  • Stillbild från Debatt om förslag, En fossiloberoende transportsektor

    En fossiloberoende transportsektor

    Betänkande 2015/16:TU9

    Regeringen borde jobba för att biodrivmedel oftare ska användas i luftfarten som flygbränsle. Det menar riksdagen som riktar ett tillkännagivande till regeringen. I tillkännagivandet uppmanas regeringen att verka för ett ökat användande av biodrivmedel inom flyget.

    Riksdagen menar att koldioxidutsläppen kan minska drastiskt om biodrivmedel används istället för fossilt bränsle inom luftfarten.

    Riksdagen sa samtidigt nej till övriga motionsförslag som behandlades samtidigt. Motionsförslagen handlade bland annat om elfordon, fordonspremier och om Bromma flygplats.

    Behandlade dokument
    23
    Förslagspunkter
    9
    Reservationer
    8 
    Anföranden och repliker
    28, 103 minuter
    Justering
    2016-03-15
    Datum
    2016-04-08
    Bordläggning
    2016-04-12
    Debatt
    2016-04-13
    Beslut
    2016-04-14
  • Stillbild från Debatt om förslag, Yrkestrafik och taxi

    Yrkestrafik och taxi

    Betänkande 2015/16:TU10

    Riksdagen sa nej till ett antal motioner om yrkesmässiga godstransporter på väg och taxi. Motionerna handlar bland annat om villkoren inom åkerinäringen, beställaransvaret, krav på taxameter och kontroller och indragning av taxiförarlegitimationer.

    Riksdagen sa nej till motionerna med hänvisning bland annat till de utredningar som pågår om aktuella frågor inom yrkestrafiken och taxi.

    Behandlade dokument
    26
    Förslagspunkter
    12
    Reservationer
    9 
    Anföranden och repliker
    30, 123 minuter
    Justering
    2016-03-08
    Datum
    2016-03-16
    Bordläggning
    2016-03-22
    Debatt
    2016-03-23
    Beslut
    2016-03-23
  • Stillbild från Debatt om förslag, Cykelfrågor

    Cykelfrågor

    Betänkande 2015/16:TU7

    Riksdagen sa nej till ett antal motioner om cykelfrågor. Några av motionerna handlar om att Sverige behöver ett nationellt mål för att öka antalet cykelresor, åtgärder inom infrastrukturen, ökad trafiksäkerhet för cyklister samt att göra det enklare att använda elcykel.

    Trafikutskottet, som förberett riksdagens beslut, framhåller att cykeln som transportmedel har många fördelar och att det är viktigt att stärka cykelns roll.

    Riksdagen sa nej till motionerna med bland annat motiveringen att regeringen redan arbetar med en nationell cykelstrategi som ska bli klar sommaren 2016. Motionerna lämnades in under allmänna motionstiden 2015/16.

    Behandlade dokument
    18
    Förslagspunkter
    5
    Reservationer
    5 
    Anföranden och repliker
    9, 55 minuter
    Justering
    2016-01-21
    Datum
    2016-01-28
    Bordläggning
    2016-02-02
    Debatt
    2016-02-03
    Beslut
    2016-02-03
  • Stillbild från Debatt om förslag, Postfrågor och grundläggande betaltjänster

    Postfrågor och grundläggande betaltjänster

    Betänkande 2015/16:TU6

    Riksdagen sa nej till ett antal motioner om postfrågor och betaltjänster. Några av motionerna handlar om kravet på att hålla god postservice i hela landet, om otrygga anställningar inom Postnord samt risken för att företaget utnyttjar resurser inom samhällsuppdraget för att finansiera andra tjänster. I övrigt handlar motionerna om att morgontidningar och post på landsbygden av kostnadsskäl bör delas ut samtidigt och att mindre butiker bör undantas från framtida krav på sluten kontanthantering.

    Motionerna lämnades in under allmänna motionstiden 2015.

    Anledningen till att riksdagen sa nej till motionerna är bland annat att regeringen och berörda myndigheter bevakar frågorna kontinuerligt enligt de mål som riksdagen har beslutat.

    Behandlade dokument
    10
    Förslagspunkter
    5
    Reservationer
    5 
    Anföranden och repliker
    16, 43 minuter
    Justering
    2015-12-10
    Datum
    2015-12-16
    Bordläggning
    2016-02-02
    Debatt
    2016-02-03
    Beslut
    2016-02-03
  • Stillbild från Debatt om förslag, Utgiftsområde 22 Kommunikationer

    Utgiftsområde 22 Kommunikationer

    Betänkande 2015/16:TU1

    Riksdagen sa ja till regeringens förslag om fördelning av pengar inom utgiftsområdet kommunikationer för 2016. Sammanlagt går 54 miljarder kronor till detta område. Mest pengar går till att bygga och underhålla vägar och järnvägar.

    Riksdagen riktade också ett tillkännagivande till regeringen om att genomföra en generell översyn av Transportstyrelsens tillsynsavgifter. Syftet är att öka effektiviteten i avgiftssystemet.

    Behandlade dokument
    13
    Förslagspunkter
    5
    Reservationer
    5 
    Anföranden och repliker
    49, 151 minuter
    Justering
    2015-12-01
    Datum
    2015-12-09
    Bordläggning
    2015-12-09
    Debatt
    2015-12-10
    Beslut
    2015-12-15

  • Riskerna med färre bilbesiktningar

    Skriftlig fråga 2015/16:273 av Karin Svensson Smith (MP)

    Fråga 2015/16:273 Riskerna med färre bilbesiktningar av Karin Svensson Smith (MP) till Statsrådet Anna Johansson (S) Den svenska implementeringen av EU:s besiktningsdirektiv är för tillfället under diskussion. Transportstyrelsen har tidigare indikerat att en av de åtgärder de kan komma att föreslå är en utglesning av
    Inlämnad
    2015-11-05
    Besvarare
    Statsrådet Anna Johansson (S)

  • 100 % förnybart inom transportsektorn - vägen till fossilfrihet

    Motion 2015/16:2124 av Karin Svensson Smith och Rasmus Ling (båda MP)

    Motion till riksdagen 2015/16:2124 av Karin Svensson Smith och Rasmus Ling (båda MP) 100 förnybart inom transportsektorn vägen till fossilfrihet Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att snarast införa antingen en kvotplikt för biodrivmedel eller en reduktionsplikt för
    Inlämnad
    2015-10-06
    Förslag
    8
    Datum
    2015-10-06
    Utskottsberedning
    2015/16:CU14 2015/16:MJU7 2015/16:SkU16 2015/16:TU11 2015/16:TU9
    Riksdagsbeslut
    (8 yrkanden): 8 avslag

  • Trafiksäkerhetspolitik som bidrar till bättre hälsa

    Motion 2015/16:2123 av Karin Svensson Smith (MP)

    Motion till riksdagen 2015/16:2123 av Karin Svensson Smith (MP) Trafiksäkerhetspolitik som bidrar till bättre hälsa Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med ett förslag till nytt trafiksäkerhetsmål som fokuserar på de sammantagna effekterna
    Inlämnad
    2015-10-06
    Förslag
    1
    Datum
    2015-10-06
    Utskottsberedning
    2015/16:TU13
    Riksdagsbeslut
    (1 yrkande): 1 avslag

Filter

Datum
Från
Till
Aktivitet
Riksmöte / årtal