Per Klarberg (SD)

Motion till riksdagen 2017/18:1591 av Per Klarberg m.fl. (SD) Cykeln är nyckelen till friheten Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda hur kommuner och regioner enklare kan få tillgång till mark för att bygga cykelvägar och tillkännager detta för regeringen.

Inlämnad

2017-10-03

Förslag

4

Datum

2017-10-03

Utskottsberedning

2017/18:TU5

Riksdagsbeslut

(4 yrkanden): 4 avslag

Motion till riksdagen 2017/18:1590 av Per Klarberg m.fl. (SD) En sverigedemokratisk väg mot en tryggare trafik Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att alla tunga fordon med över 3 500 kg totalvikt som framförs på svenska vägar vintertid ska ha vinterdäck på samtliga

Inlämnad

2017-10-03

Förslag

12

Datum

2017-10-03

Utskottsberedning

2017/18:JuU14 2017/18:TU11

Riksdagsbeslut

(12 yrkanden): 12 avslag

Motion till riksdagen 2017/18:1589 av Per Klarberg m.fl. (SD) En sverigedemokratisk politik för en livskraftig åkerinäring Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda införandet av en särskild trafikpolis och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer sig

Inlämnad

2017-10-03

Förslag

2

Datum

2017-10-03

Utskottsberedning

2017/18:JuU1 2017/18:SkU10

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 2 avslag

Motion till riksdagen 2017/18:1588 av Per Klarberg m.fl. (SD) En järnväg som inte spårar ur Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att förstärka intrångsskyddet från passagerarutrymmet in till lokförarens hytt och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer sig

Inlämnad

2017-10-03

Förslag

5

Datum

2017-10-03

Utskottsberedning

2017/18:TU6 2018/19:TU5

Riksdagsbeslut

(5 yrkanden): 5 avslag

Motion till riksdagen 2017/18:1587 av Per Klarberg m.fl. (SD) Med flyget lyfter Sverige Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att utjämna de finansiella villkoren för de regionala och statliga flygplatserna och tillkännager detta för regeringen.

Inlämnad

2017-10-03

Förslag

2

Datum

2017-10-03

Utskottsberedning

2017/18:TU10

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 1 avslag, 1 bifall,

Motion till riksdagen 2017/18:1586 av Per Klarberg m.fl. (SD) Trafik för unga Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ändra reglerna så att myndiga personer som innehavt körkort under två års tid tillåts ta taxilegitimation och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen

Inlämnad

2017-10-03

Förslag

4

Datum

2017-10-03

Utskottsberedning

2017/18:TU15 2017/18:TU17

Riksdagsbeslut

(4 yrkanden): 4 avslag

Motion till riksdagen 2017/18:1585 av Per Klarberg m.fl. (SD) Vattenvägen till framtiden Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att lotsbefria inlandssjöfarten och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen

Inlämnad

2017-10-03

Förslag

7

Datum

2017-10-03

Utskottsberedning

2017/18:TU11 2017/18:TU16

Riksdagsbeslut

(7 yrkanden): 7 avslag

Motion till riksdagen 2017/18:1583 av Josef Fransson m.fl. (SD) Åtgärder för större samhällsnytta vid infrastrukturinvesteringar Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att inom regeringsdepartementen inrätta en oberoende expertkommitté för infrastrukturfrågor och tillkännager

Inlämnad

2017-10-03

Förslag

3

Datum

2017-10-03

Utskottsberedning

2017/18:TU18

Riksdagsbeslut

(3 yrkanden): 3 avslag

Motion till riksdagen 2017/18:1744 av Olle Felten m.fl. (SD) Förändring av tonnagebeskattningssystemet Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utvidga tonnageskattesystemet till att gälla även svensk kustsjöfart och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer

Inlämnad

2017-10-03

Förslag

3

Datum

2017-10-03

Utskottsberedning

2017/18:SkU9

Riksdagsbeslut

(3 yrkanden): 3 avslag

Motion till riksdagen 2017/18:926 av Mattias Bäckström Johansson m.fl. (SD) SJ AB Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av att se över statens finansiella mål för SJ AB, som bör sänkas, och tillkännager detta för regeringen. Motivering SJ AB är ett aktiebolag,

Inlämnad

2017-10-02

Förslag

1

Datum

2017-10-02

Utskottsberedning

2017/18:NU4

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2017/18:351 av Per Klarberg och Jimmy Ståhl (båda SD) Ersättning till lokförare vid personpåkörning Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda ändringar i 5 kap. 1 järnvägstrafiklagen (1985:192) så att ersättning för ideell skada, t.ex. psykiskt

Inlämnad

2017-09-27

Förslag

1

Datum

2017-09-27

Utskottsberedning

2017/18:CU12

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Interpellation 2016/17:603 Terrorhot mot järnvägen av Per Klarberg (SD) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) 14 juli 2016. En attentatsman i Nice kör in med lastbil bland nationaldagsfirande människor på strandpromenaden. 86 dör och 434 skadas. 8 december 2016. Mitt under en pågående julmarknad kör en lastbil in bland

Inlämnad

2017-08-22

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Inspektioner av utländska fartygs barlastvattenhantering ska kunna göras i större utsträckning än i dag i svenska hamnar. Riksdagen sa ja till regeringens förslag om ändringar i barlastvattenlagen.

Barlastvatten är det havsvatten som pumpas ombord ett fartyg som inte är fullastat. Det görs för att stabilisera fartyget. Risken med denna hantering är dock att levande organismer som kan vara farliga för miljön sprids runt om i världen. Det är fartygens hantering kring detta som nu alltså kan inspekteras på ett mer ingående sätt.

Nuvarande bestämmelser innebär att personal i de svenska hamnarna i princip bara får inspektera de utländska fartygens certifikat och liknande handlingar. Lagändringen görs för att den svenska lagen bättre ska stämma överens med internationella bestämmelser. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får utfärda nya regler om när inspektionerna får göras i de svenska hamnarna. Regeringen eller myndigheten får också utfärda avgiftsregler som ska gälla alla ärenden som handlar om barlastvattenfrågor och som myndigheten ansvarar för.

Lagändringarna ska börja gälla den dag regeringen bestämmer. Regeringens intention är i dagsläget att det kommer att bli den 8 september 2017.

Behandlade dokument

23

Förslagspunkter

10

Reservationer

7 

Anföranden och repliker

30, 116 minuter

Justering

2017-05-30

Datum

2017-06-09

Bordläggning

2017-06-14

Debatt

2017-06-15

Beslut

2017-06-20

Riksdagen sa nej till motionsförslag om bland annat järnvägsmarknaden, samhällsuppdrag för SJ AB, banavgifter och kollektivtrafikfrågor. Riksdagens motivering till det är främst att arbete redan pågår och att åtgärder i en del fall redan har gjorts.

Behandlade dokument

28

Förslagspunkter

18

Reservationer

15 

Anföranden och repliker

32, 130 minuter

Justering

2017-05-18

Datum

2017-05-26

Bordläggning

2017-05-31

Debatt

2017-06-01

Beslut

2017-06-07

Interpellation 2016/17:459 Åtgärder för att förhindra tågkapningar av Per Klarberg (SD) till Statsrådet Anna Johansson (S) 14 juli 2016. En attentatsman i Nice kör in med lastbil bland nationaldagsfirande människor på strandpromenaden. 86 dör och 434 skadas. 8 december 2016. Mitt under en pågående julmarknad kör en

Inlämnad

2017-04-19

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Motion till riksdagen 2016/17:3710 av Jimmy Ståhl och Per Klarberg (båda SD) med anledning av skr. 2016/17:164 Riksrevisionens rapport om statliga investeringar i allmänna farleder Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen ska verka för en i allmänhet tydligare

Inlämnad

2017-04-20

Förslag

3

Datum

2017-04-20

Utskottsberedning

2016/17:TU18

Riksdagsbeslut

(3 yrkanden): 3 avslag

En strategi borde tas fram för att säkerhetsställa att vägarna blir säkrare för alla trafikanter, inklusive motorcyklister. Det anser riksdagen och vill därför att regeringen ska ge Trafikverket i uppdrag att ta fram en sådan strategi. Riksdagen uppmanade regeringen till detta i ett tillkännagivande.

Riksdagen menar att en strategi behövs då det finns behov av åtgärder för att öka motorcykeltrafikens säkerhet. Till exempel bör vägräckens utformning ses över då de i dag kan utgöra en risk för motorcyklister. Riksdagen konstaterar också att antalet cykelolyckor ökar och ser därför ett behov av insatser som höjer trafiksäkerheten för cyklister.

Riksdagen sa samtidigt ja till regeringens förslag om ändringar i körkortslagen. Förändringarna innebär bland annat att svenskar inte längre kan förnya sina körkort om de bor permanent utanför Sverige. De lagändringarna som nu görs innebär att samma regler gäller oavsett om man bor inom eller utanför EES. Förändringarna innebär att den svenska lagen bättre anpassas till EU-regler.

Behandlade dokument

71

Förslagspunkter

20

Reservationer

21 

Anföranden och repliker

23, 124 minuter

Justering

2017-03-23

Datum

2017-03-31

Bordläggning

2017-04-04

Debatt

2017-04-05

Beslut

2017-04-05

Motion till riksdagen 2016/17:3629 av Per Klarberg m.fl. (SD) med anledning av prop. 2016/17:112 Godstrafikfrågor Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att uppdra åt Trafikverket att förutsättningslöst införa den nya bärighetsklassen BK4 på samtliga vägar där nuvarande

Inlämnad

2017-03-08

Förslag

1

Datum

2017-03-08

Utskottsberedning

2016/17:TU14

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Fråga 2016/17:964 Diskonteringsräntan för höghastighetsjärnvägen av Per Klarberg (SD) till Statsrådet Anna Johansson (S) Att en eventuell höghastighetsjärnväg skulle skapa stora nyttor är odiskutabelt. Stötestenen är emellertid om investeringen är den mest effektiva och behövliga. För varje investerad krona finns det

Inlämnad

2017-03-01

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:963 En delfinansieringsmodell baserad på fastighetsskatt av Per Klarberg (SD) till Statsrådet Anna Johansson (S) Sverigeförhandlingens delrapport föreslår att finansieringen av höghastighetsjärnvägen delvis ska göras genom beskattning av ökade markvärden till följd av bygget. Detta är en, i Sverige, oprövad

Inlämnad

2017-03-01

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)