Sök

den 29 april Interpellation 2008/09:479 Förskottering av projektering av Norrbotniabanan av Ibrahim Baylan (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) För att planeringen och byggandet av Norrbotniabanan ska fortsätta har kommunerna och landstingen i Norrbotten och Västerbotten förklarat sig beredda att förskottera

Inlämnad

2009-04-29

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 27 april Interpellation 2008/09:477 Pendling mellan Gävle och Stockholm av Åsa Lindestam (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Att ändra attityd hos människor tar tid, vilket är tydligt inte minst inom miljöområdet. I dag försöker allt fler att lämna bilen hemma och förändra sitt resande till ett mer miljövänligt

Inlämnad

2009-04-27

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 22 april Fråga 2008/09:871 IT-säkerhet inom myndigheter och kommuner av Désirée Liljevall (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Enligt en undersökning som Stockholms Handelskammare har genomfört så tar inte myndigheter och kommuner IT-säkerheten på allvar. Endast 50 procent av de förvaltningar som har ingått

Inlämnad

2009-04-22

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 20 april Interpellation 2008/09:467 Post- och betalservice i glesbygd av LiseLotte Olsson (v) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Dorotea, en kommun i södra Lappland, har efter senaste befolkningsminskningen endast 2 914 innevånare. Svanabyn som är kommunens äldsta by har 185 innevånare. Av dessa är 21 personer

Inlämnad

2009-04-20

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 7 april Fråga 2008/09:831 Reglering av vattennivån i Vänern av Holger Gustafsson (kd) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Information från Sjöfartsverket ger vid handen att det förs diskussioner om att minska djupgåendet för yrkessjöfarten på Vänern. Största nuvarande djupgående som tillåts är 5,4 meter. Det

Inlämnad

2009-04-07

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 3 april Fråga 2008/09:822 Utbyggnad av bredband i glesbygd och landsbygd av Anita Brodén (fp) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Vid mina besök ute i landet och inte minst vid mina många företagsbesök i glesbygd och landsbygd lyfts ständigt frågan om bredbandsutbyggnad fram. Det upplevs som ett mycket stort

Inlämnad

2009-04-03

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 31 mars Fråga 2008/09:803 Driften av den svenska farledsinfrastrukturen av Hans Rothenberg (m) till statsrådet Åsa Torstensson (c) I dag har Sjöfartsverket ansvaret för farledshållningen i Sverige och med detta den drift och det underhåll som krävs för att klara kraven på miljö- och sjösäkerhet för farledsinfrastrukturen.

Inlämnad

2009-03-31

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 26 mars Interpellation 2008/09:433 Sveriges ställning som IT-nation av Monica Green (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Sverige har länge ansetts som en ledande IT-nation. Bredbandsutbyggnaden kom snabbt i gång i samklang mellan kommuner, staten och privata aktörer. Tjänster utvecklades. Diskussionen

Inlämnad

2009-03-26

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 5 mars Interpellation 2008/09:381 Sammanslagning av trafikverk av Peter Hultqvist (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Just nu utreds och diskuteras en sammanslagning av Vägverket, Banverket och delar av Luftfartsverket. Om så blir fallet upprättas ett nytt verk som omfattar totalt 6 000 anställda. I det

Inlämnad

2009-03-05

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 26 februari Fråga 2008/09:677 Initiativ kring transport och logistik av Ameer Sachet (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Örebro kommun och Örebro län har ett centralt läge i Sverige. I länet ligger Sveriges demografiska medelpunkt. En av Örebro läns mest tongivande branscher är transport och logistik.

Inlämnad

2009-02-26

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 25 februari Interpellation 2008/09:362 Förhållandena i taxibranschen av Börje Vestlund (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Återigen har det gjorts en stor razzia i taxibranschen, och återigen visar det sig att myglet i branschen fortsätter och att den ekonomiska brottsligheten har ökat. Självklart är

Inlämnad

2009-02-25

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 25 februari Interpellation 2008/09:358 Tågtrafiken på Uven av Fredrik Olovsson (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Staten har via Rikstrafiken meddelat att man från halvårsskiftet inte avser att fortsätta att delfinansiera järnvägstrafiken mellan Uppsala och Norrköping via Heby, Sala, Västerås, Eskilstuna,

Inlämnad

2009-02-25

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 20 februari Interpellation 2008/09:349 Upprustning av Tjustbanan av Krister Örnfjäder (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Det behövs en successiv upprustning och modernisering av järnvägsnätet i sydöstra Sverige för såväl gods- som persontrafik då behovet av infrastruktursatsningar är stort. Moderna

Inlämnad

2009-02-20

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

Den 1 oktober 2009 införs nya regler för att få köra mopeder, snöskotrar och terränghjulingar. Syftet är att öka trafiksäkerheten och minska bland annat antalet omkomna och svårt skadade mopedister. Några av nyheterna är krav på körkort för Moped klass I, så kallade EU-mopeder, och krav på förarbevis för moped klass II, skoter och terränghjuling. De nya reglerna innebär följande: Moped klass I , så kallade EU-mopeder, ska få köras av alla som har fyllt 15 år och har ett körkort. Körkortet ska ha den nya behörigheten AM eller en annan behörighet. Behörigheten AM ska kräva körkortstillstånd med föregående lämplighetsprövning. Moped klass II ska få köras av alla som har fyllt 15 år och har ett förarbevis för moped klass II, ett körkort eller ett traktorkort. Snöskoter och terränghjuling ska få köras av alla som har fyllt 16 år och har ett förarbevis för snöskoter respektive terränghjuling. Förare med AM-körkort eller förarbevis ska kunna få varning eller få körkortet respektive förarbeviset återkallat . Förarprovet för moped klass I ska vara ett kunskapsprov som ordnas av en myndighet, i dag Vägverket. Förarprovet för moped klass II, snöskoter och terränghjuling ska vara ett kunskapsprov som ordnas av privata aktörer. De nya kraven kommer inte att påverka behörigheter som en förare har skaffat sig före den 1 oktober 2009. Den som redan har fyllt 15 år får fortsätta att köra moped klass II utan förarbevis. Förarbevis för moped klass I som en förare skaffat sig före den 1 oktober 2009 fortsätter att gälla.

Behandlade dokument

25

Förslagspunkter

5

Reservationer

4 

Anföranden och repliker

21, 87 minuter

Beredning

2008-12-16

Justering

2009-02-12

Datum

2009-02-17

Debatt

2009-02-25

Beslut

2009-02-26

den 5 februari Fråga 2008/09:575 Vägverkets forskningsmedel av Pia Nilsson (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) I Östersund anordnades nyligen en mässa om väghållning, där Vägverkets generaldirektör redogjorde för verkets planer på att bli världsmästare i drift och underhåll. Vid en paneldebatt föreslog

Inlämnad

2009-02-05

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 4 februari Fråga 2008/09:571 Skatte- och bidragsbrott i taxibranschen av Raimo Pärssinen (s) till finansminister Anders Borg (m) Polisen, Skatteverket och andra myndigheter har under flera år arbetat med taxibranschen. I höstas var Skatteverket optimistiskt i ett pressmeddelande, hederligheten hade förbättrats.

Inlämnad

2009-02-04

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 4 februari Fråga 2008/09:565 Penninghantering i glesbygden av Maria Stenberg (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Som befarat innebär nedläggningen av Svensk Kassaservice problem för penninghanteringen i glesbygden. I vissa delar av exempelvis Arjeplogs kommun kan det ta tre timmar att ta sig till centralorten,

Inlämnad

2009-02-04

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 30 januari Interpellation 2008/09:296 Postens tillhandahållande av betaltjänster för äldre och funktionshindrade av Lars Johansson (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Under augusti månad 2008 ställde jag en skriftlig fråga om vilka åtgärder statsrådet Åsa Torstensson avsåg att vidta så att betaltjänster

Inlämnad

2009-01-30

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 26 januari Interpellation 2008/09:276 Förutsättningar för jobb i Norrlands inland av Roland Bäckman (s) till näringsminister Maud Olofsson (c) Den 1 januari 2009 blev det ett förändrat utbud av tågtrafik efter Norra stambanan som missgynnar privatpersoners resande och även företagares möjligheter till pendling.

Inlämnad

2009-01-26

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 23 januari Fråga 2008/09:526 Turismen i Sverige en framtidsindustri av Hans Unander (s) till näringsminister Maud Olofsson (c) Trots den djupa lågkonjunktur som drabbat oss finns det branscher där man andas framtidstro och ser nya möjligheter att expandera. En sådan bransch är turismnäringen och inte minst

Inlämnad

2009-01-23

Besvarare

Åsa Torstensson (C)