Daniel Helldén (MP)
Tjänstgörande riksdagsledamot
- Parti
- Miljöpartiet
- Valkrets
- Stockholms kommun, plats 244
- Född år
- 1965
- Adress
- Sveriges riksdag, 100 12 Stockholm
Aktuella uppdrag
Riksdagsledamot
Ordinarie
Miljöpartiet de gröna
Språkrör
EU-nämnden
Suppleant
Utrikesnämnden
Ledamot
Krigsdelegationen
Ledamot
Alla uppdrag
Riksdagsledamot
- Ordinarie
- 2022-09-26 – 2026-09-28
Miljöpartiet de gröna
- Språkrör
- 2023-11-18 –
Trafikutskottet
- Suppleant
- 2024-01-01 – 2024-05-16
- Ledamot
- 2022-10-04 – 2023-11-22
Civilutskottet
- Suppleant
- 2022-10-12 – 2024-05-16
EU-nämnden
- Suppleant
- 2022-11-17 –
Utrikesnämnden
- Ledamot
- 2024-01-01 –
Krigsdelegationen
- Ledamot
- 2024-01-01 –
Biografi
Uppgifterna i biografin är information som ledamoten har lämnat till skriften Fakta om folkvalda.
Uppdrag inom riksdag och regering
Riksdagsledamot 22–. Ledamot trafikutskottet 22–23. Suppleant civilutskottet 22–, EU-nämnden 22– och trafikutskottet 24–. Ledamot krigsdelegationen 24– och Utrikesnämnden 24–. Språkrör Miljöpartiet de gröna 23–.
Föräldrar
Chefsåklagare Rune Helldén och bankdirektör Margareta Helldén, f. Söderström.
Utbildning
Gångsätra gymnasium, Lidingö, slutår 84. Fil. dr. statsvetenskap, Stockholms universitet 05.
Anställningar
Lektor, Stockholms universitet 05–11. Lektor, Mälardalens högskola 11. Oppositionsborgarråd, Stockholm 11–14. Trafikborgarråd 14–22.
Kommunala uppdrag
Kommunfullmäktig, Gnesta 02–08. Kommunfullmäktig, ersättare, Stockholm 11–14 och ledamot 14–22. Ledamot kommunstyrelsen, Gnesta 03–08. Ersättare kommunstyrelsen, Stockholm 11–14, ledamot 14–22 och 2:e vice ordförande 14–18. Ledamot miljö- och byggnadsnämnden, Gnesta 00–02. Ersättare utbildningsnämnden, Stockholm 08–10. Ledamot Stockholms skönhetsråd 11–12. Ledamot stadsbyggnadsnämnden 12–14. Vice ordförande trafiknämnden 12–14 och ordförande 14–22. Ledamot Stockholms stadshus AB 11–19 och ersättare 19–22.
Uppdrag inom förenings- och näringsliv
Ordförande Miljöpartiet Gnesta 02–08 Ordförande Miljöpartiet Sörmland 06–08 Ersättare styrelsen SKL 07–11 och 16–19. Ledamot, Miljöpartiets regionstyrelse Stockholm 08–11 och vice ordförande 10–11. Partistyrelseledamot, Miljöpartiet 09–12. Styrelseordförande Stockholm parkering AB 15–22.
Litteratur
A user's guide to the media archives: a practical handbook for political science students (95, tillsammans med Alexa Robertson), Civil olydnad i samtida politisk teori (96, i Lindensjö m.fl.), Demokratin utmanas: Almstriden och det politiska etablissemanget (05).
Sagt och gjort
Här hittar du det ledamoten har sagt och gjort i riksdagen. Det kan gälla motioner, anföranden i kammaren eller interpellationer och skriftliga frågor till regeringen. Här hittar du även det som regeringens ministrar har sagt och gjort i riksdagen. Använd filtren för att hitta bland dokumenten. Innehållet är sorterat i datumordning, där det senaste visas högst upp.
Vägtrafik- och fordonsfrågor
Betänkande 2022/23:TU10
Riksdagen sa nej till 104 förslag i motioner från den allmänna motionstiden 2022.
Förslagen handlar bland annat om en fossilfri fordonsflotta, laddning och fossilfri tankning, självkörande fordon, tyngre och längre lastbilar, parkeringsfrågor, vägtrafikregistret och fordonsmålvakter.
- Behandlade dokument
- 42
- Förslagspunkter
- 20
- Reservationer
- 38
- Anföranden och repliker
- 44, 129 minuter
- Justering
- 2023-04-27
- Datum
- 2023-05-12
- Bordläggning
- 2023-05-22
- Debatt
- 2023-05-23
- Beslut
- 2023-05-24
Sjöfartsfrågor
Betänkande 2022/23:TU7
Riksdagen sa nej till 65 förslag i motioner från den allmänna motionstiden 2022. Bland annat med hänvisning till pågående arbete.
Förslagen handlar exempelvis om svensk sjöfarts konkurrenskraft, Sjöfartsverkets verksamhetsform, sjöfartsavgifter, isbrytare, vissa miljöfrågor och arbetsmiljöfrågor samt fritidsbåtsfrågor.
- Behandlade dokument
- 17
- Förslagspunkter
- 12
- Reservationer
- 18
- Anföranden och repliker
- 32, 118 minuter
- Justering
- 2023-03-30
- Datum
- 2023-04-13
- Bordläggning
- 2023-05-09
- Debatt
- 2023-05-10
- Beslut
- 2023-05-10
Cykelfrågor
Betänkande 2022/23:TU9
Riksdagen sa nej till ett femtiotal förslag i motioner från den allmänna motionstiden 2022. Riksdagen hänvisar till planerade eller redan vidtagna åtgärder och pågående beredningsarbete.
Motionerna handlar bland annat om mål, infrastruktur och trafikregler för cykling samt insatser för cykling bland barn och unga och kombinerade resor med cykel.
Riksdagen framhåller att cykling har många positiva effekter. Riksdagen betonar bland annat vikten av att beakta cyklisters förutsättningar när det gäller infrastrukturfrågor, att trafikregler är utformade så att de underlättar en ökad och säker cykling och vikten av att barn och unga börjar cykla.
- Behandlade dokument
- 19
- Förslagspunkter
- 7
- Reservationer
- 15
- Anföranden och repliker
- 18, 73 minuter
- Justering
- 2023-04-18
- Datum
- 2023-04-21
- Bordläggning
- 2023-05-02
- Debatt
- 2023-05-03
- Beslut
- 2023-05-04
med anledning av prop. 2022/23:100 2023 års ekonomiska vårproposition
Motion 2022/23:2383 av Per Bolund m.fl. (MP)
Motion till riksdagen 2022/23:2383 av Per Bolund m.fl. (MP) med anledning av prop. 2022/23:100 2023 års ekonomiska vårproposition Innehållsförteckning Förslag till riksdagsbeslut Inledning Tillkommande förslag för 2023 Stöd till hushåll och barnfamiljer Slopad matmoms på basvaror Gratis frukost i skolan Det förhöjda- Inlämnad
- 2023-04-27
- Förslag
- 1
- Datum
- 2023-04-27
- Utskottsberedning
- 2022/23:FiU20
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
Privata jetplan på Bromma flygplats
Skriftlig fråga 2022/23:571 av Daniel Helldén (MP)
Fråga 2022/23:571 Privata jetplan på Bromma flygplats av Daniel Helldén (MP) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Nyligen förbjöd Europas tredje största flygplats, Schiphol i Amsterdam, privata jetflygplan. Den huvudsakliga anledningen till detta förbud är de enorma utsläpp som skapas av privatflyg. Nyligen visade en- Inlämnad
- 2023-04-18
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Yrkestrafik och taxi
Betänkande 2022/23:TU6
Riksdagen sa nej till cirka 50 förslag i motioner som lämnades in under den allmänna motionstiden 2022. Förslagen gäller bland annat frågor om tillsyn och kontroll. Riksdagen hänvisar till pågående utredningar och till åtgärder som planeras eller redan är genomförda.
- Behandlade dokument
- 9
- Förslagspunkter
- 14
- Reservationer
- 20
- Anföranden och repliker
- 32, 112 minuter
- Justering
- 2023-03-21
- Datum
- 2023-03-23
- Bordläggning
- 2023-03-29
- Debatt
- 2023-03-30
- Beslut
- 2023-03-30
Djurskydd
Betänkande 2022/23:MJU9
Riksdagen sa nej till cirka 130 förslag i motioner som inkommit under den allmänna motionstiden 2022. Förslagen handlade exempelvis om att Sverige bör arbeta för att förbättra djurskyddet internationellt, bland annat vad gäller handeln med vilda djur, som ökar risken för att sjukdomar överförs till människor. Riksdagen menar att det redan pågår ett omfattande internationellt arbete kring detta.
Andra förslag handlade exempelvis om transport av djur, hundavel och slakt.
- Behandlade dokument
- 40
- Förslagspunkter
- 29
- Reservationer
- 46
- Anföranden och repliker
- 48, 119 minuter
- Justering
- 2023-03-07
- Datum
- 2023-03-09
- Bordläggning
- 2023-03-21
- Debatt
- 2023-03-22
- Beslut
- 2023-03-23
med anledning av prop. 2022/23:72 EU:s nya tågpassagerarförordning
Motion 2022/23:2354 av Katarina Luhr m.fl. (MP)
Motion till riksdagen 2022/23:2354 av Katarina Luhr m.fl. (MP) med anledning av prop. 2022/23:72 EU:s nya tågpassagerarförordning Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen avslår regeringens förslag i den del det avser 15 a lagen (2015:953) om kollektivtrafikresenärers rättigheter. Riksdagen ställer sig bakom det som- Inlämnad
- 2023-03-22
- Förslag
- 2
- Datum
- 2023-03-22
- Utskottsberedning
- 2022/23:CU18
- Riksdagsbeslut
- (2 yrkanden): 2 avslag
Planering av järnvägsunderhåll
Interpellation 2022/23:245 av Daniel Helldén (MP)
Interpellation 2022/23:245 Planering av järnvägsunderhåll av Daniel Helldén (MP) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Trafikverket har problem med att planera sitt järnvägsunderhåll. Detta ställer till det för alla som vill resa med tåg. Drygt fyra veckor före påsk gick det inte att boka tåg under påskledigheten. Det- Inlämnad
- 2023-03-08
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Trafikverkets marknadsanpassade planering av kapacitet
Interpellation 2022/23:241 av Patrik Jönsson (SD)
Interpellation 2022/23:241 Trafikverkets marknadsanpassade planering av kapacitet av Patrik Jönsson (SD) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Trafikverkets införande av MPK, som står för en marknadsanpassad planering av kapacitet, inför tågplanen T23 har kantats av flera problem, vilket försvårat och varit till men- Inlämnad
- 2023-03-02
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
med anledning av prop. 2022/23:74 Sveriges medlemskap i Nato
Motion 2022/23:2349 av Märta Stenevi m.fl. (MP)
Motion till riksdagen 2022/23:2349 av Märta Stenevi m.fl. (MP) med anledning av prop. 2022/23:74 Sveriges medlemskap i Nato Sammanfattning Miljöpartiet anser att det säkerhetspolitiska läget är mycket allvarligt efter Rysslands folkrättsvidriga anfallskrig mot Ukraina och även de följder detta har fått och fortsatt- Inlämnad
- 2023-03-13
- Förslag
- 14
- Datum
- 2023-03-13
- Utskottsberedning
- 2022/23:UU16
- Riksdagsbeslut
- (14 yrkanden): 14 avslag
Kollektivtrafikfrågor
Betänkande 2022/23:TU5
Riksdagen sa nej till samtliga motioner rörande olika kollektivtrafikfrågor som kommit in under den allmänna motionstiden 2022.
De 37 motionerna handlar bland annat om en ökad andel kollektivtrafik, kollektivtrafik i hela landet, jämställd och jämlik kollektivtrafik, biljettsystem, färdtjänsten samt om Gotlandstrafiken.
Anledningen är bland annat genomförda eller pågående initiativ inom området som motionerna tar upp.
- Behandlade dokument
- 22
- Förslagspunkter
- 8
- Reservationer
- 19
- Anföranden och repliker
- 19, 63 minuter
- Justering
- 2023-02-14
- Datum
- 2023-02-20
- Bordläggning
- 2023-02-22
- Debatt
- 2023-02-23
- Beslut
- 2023-03-08
Infrastrukturfrågor
Betänkande 2022/23:TU4
Riksdagen har behandlat en skrivelse från regeringen om nationell planering av infrastrukturen för 2022-2033. Med anledning av ett yrkande i en följdmotion till skrivelsen riktade riksdagen en uppmaning, ett så kallat tillkännagivande, till regeringen om att säga nej till att bygga höghastighetsjärnväg.
Med anledning av yrkanden i två motioner från allmänna motionstiden 2022 riktade riksdagen ytterligare ett tillkännagivande till regeringen, om att etappmålet för växthusgasutsläppen från inrikes transporter bör ligga fast. Det är viktigt att hanteringen av förorenade områden och arbetet med att minska infrastrukturens negativa påverkan på naturmiljön och kulturlandskapet fortsätter, och att takten i transportsektorns omställning till fossilfrihet ökar.
Riksdagen sa nej till övriga motioner från allmänna motionstiden 2022 om olika infrastrukturfrågor som handlar om exempelvis vägar och järnvägar. Riksdagen ansåg bland annat att arbete redan pågår inom de områden som motionerna tar upp.
- Behandlade dokument
- 169
- Förslagspunkter
- 20
- Reservationer
- 50
- Anföranden och repliker
- 74, 203 minuter
- Justering
- 2023-02-16
- Datum
- 2023-02-20
- Bordläggning
- 2023-02-22
- Debatt
- 2023-02-23
- Beslut
- 2023-03-08
Transportsektorns klimatmål
Interpellation 2022/23:152 av Daniel Helldén (MP)
Interpellation 2022/23:152 Transportsektorns klimatmål av Daniel Helldén (MP) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) När infrastrukturministern dagen före julafton i ett pressmeddelande om nya direktiv till Trafikverket presenterade de neddragningar av landets långsiktiga järnvägssatsningar som regeringen vill se motiverades- Inlämnad
- 2023-01-23
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Frågestund
Vid frågestunden svarar ministrarna i regeringen på frågor från riksdagsledamöterna direkt i kammaren. Frågor besvaras av: Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) Finansmarknadsminister Niklas Wykman (M) Kulturminister Parisa Liljestrand (M) Jämställdhets- och biträdande arbetsmarknadsminister Paulina- Datum
- 2023-01-26
En förbättrad järnvägsförbindelse mellan Stockholm och Oslo
Interpellation 2022/23:140 av Gunilla Svantorp (S)
Interpellation 2022/23:140 En förbättrad järnvägsförbindelse mellan Stockholm och Oslo av Gunilla Svantorp (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) I dag tar den snabbaste resan med tåg mellan Stockholm och Oslo drygt fem timmar. Många avgångar har längre restid. Genom förbättringar av dagens infrastruktur skulle restiderna- Inlämnad
- 2023-01-14
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Nya stambanor Lund-Hässleholm
Interpellation 2022/23:136 av Daniel Helldén (MP)
Interpellation 2022/23:136 Nya stambanor Lund–Hässleholm av Daniel Helldén (MP) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) I ett pressmeddelande dagen före julafton deklarerade regeringen att satsningarna på nya stambanor stoppas. Specifikt för sträckan Lund–Hässleholm sades följande: Nuvarande planeringsarbete för sträckan- Inlämnad
- 2022-12-30
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Hållbar pendling mellan Göteborg och Borås
Interpellation 2022/23:132 av Anders Ådahl (C)
Interpellation 2022/23:132 Hållbar pendling mellan Göteborg och Borås av Anders Ådahl (C) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Tidöpartiernas besked i infrastrukturfrågorna under hösten har slagit ned som en bomb och skapat stor oro i stora delar av Sverige. Sedan den borgerliga regeringen initierade den så kallade- Inlämnad
- 2022-12-22
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
En långsiktigt hållbar infrastruktur
Interpellation 2022/23:124 av Carina Ödebrink (S)
Interpellation 2022/23:124 En långsiktigt hållbar infrastruktur av Carina Ödebrink (S) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Infrastruktur i form av vägar, järnväg, flyg och it har inget egenvärde i sig utan är ett medel för att människor ska kunna förflytta sig, fysiskt eller digitalt, till jobb, studier och andra aktiviteter.- Inlämnad
- 2022-12-21
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
EU-medfinansiering till nya stambanor
Skriftlig fråga 2022/23:241 av Daniel Helldén (MP)
Fråga 2022/23:241 EU-medfinansiering till nya stambanor av Daniel Helldén (MP) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Inom ramen för EUs transportpolitiska ramverk TEN-T kan enskilda medlemsländer ansöka om medfinansiering för infrastrukturprojekt. För att få pengarna ska projekten uppnå en viss standard och främja gemensamt- Inlämnad
- 2023-01-18
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
