Sök

Interpellation 2017/18:436 Viltolyckor av Edward Riedl (M) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Enligt Nationella Viltolycksrådet inträffar i genomsnitt en viltolycka var nionde minut i Sverige. Det innebär att över 61 000 fordon varje år är iblandade i en viltolycka. Att olyckorna måste bli färre är nog alla överens om,

Inlämnad

2018-03-15

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:1043 Järnvägsanslutningar till Core-flygplatser av Cecilie Tenfjord-Toftby (M) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Göteborg–Borås är ett av landets hårdast trafikerade pendelstråk, med mer än 100 000 dagliga resor. Samtidigt är järnvägen Sveriges sämsta mellan två stora och närliggande städer. En tågresa

Inlämnad

2018-03-15

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:1027 Tilläggsavgifter på giltig biljett i kollektivtrafik av Nina Lundström (L) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Riksdagen anser att en väl fungerande kollektivtrafik behövs för att klara både arbetspendling och resor på fritiden och för att minska transportsektorns klimatpåverkan. Målsättningen är att

Inlämnad

2018-03-14

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:1020 Förlängd tid för däckbyten av Lars Beckman (M) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Tre miljoner bilister kör på dubbdäck i Sverige på vintern. Efter den 15 april måste dessa bilister ha bytt till sommardäck, om det inte är vinterväglag. Krav på vinterdäck vid vinterväglag gäller fram till och med den

Inlämnad

2018-03-13

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:867 Taxiförarlegitimation för nyanlända av Rasmus Ling (MP) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Etablering av nyanlända är en av de mest centrala politiska frågorna. Hur väl vi lyckas avgör om vi kan komma närmare en lösning av rekryteringsproblem och kompetensbrist, eller om vi som samhälle glider längre isär.

Inlämnad

2018-02-27

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:1013 Underhåll av vägar av Per Åsling (C) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Trafikverket har sedan en tid tillbaka varit tydligt med att underhållet av de allmänna vägarna av ekonomiska skäl kommer att minska. En i sig oroväckande signal. Enligt uppgift kommer Trafikverket att vältra över ansvaret för

Inlämnad

2018-03-12

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:1011 Ökning av andelen enskilda vägar av Betty Malmberg (M) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Nyligen visades ett inslag i Rapport i vilket det hävdades att Trafikverket till följd av sparkrav vill överföra 2 000 mil allmän väg till enskild. Då ca 76 procent (43 600 mil) av Sveriges vägar redan i dag

Inlämnad

2018-03-12

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:420 Privatisering av statliga vägar av Anders Åkesson (C) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) En vägsträcka motsvarande halva jordens omkrets så många mil allmän/statligt förvaltad väg i landet vill Trafikverket av besparingsskäl privatisera och överlåta på boende längs vägen. Detta enligt uppgifter

Inlämnad

2018-03-08

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:998 Barn och cykling av Nina Lundström (L) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Det är oroande att andelen barn som cyklar har minskat år efter år. Andelen barn i gruppen 7–14 år som cyklar en genomsnittlig dag har på 20 år minskat från 24 procent till 15 procent. Det är olyckligt, inte minst sett till folkhälsan.

Inlämnad

2018-03-08

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:994 Trafikregler för cykling av Nina Lundström (L) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Det finns många åtgärder för förbättrade möjligheter för cykling som inte har budgetbäring. Trafikregler är ett sådant område där möjligen beslut kan leda till ny skyltning, vilket dock kan ses som en marginell kostnad.

Inlämnad

2018-03-08

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:989 Nationella mål för cykling av Nina Lundström (L) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Nationella mål är ett viktigt instrument för att skapa engagemang och prioritet för viktiga åtgärder. Det finns mätbara mål för infrastruktur, klimat och miljöfrågor men även för exempelvis bredband. Dock saknas det

Inlämnad

2018-03-08

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:974 Etableringen av pråmtrafiken av Boriana Åberg (M) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Pråmtrafiken, som transporterar varor på inre vattenvägar, håller på att etableras som ett alternativ till lastbilstrafiken i Sverige. Inom EU betraktas pråmtrafiken som ett separat landbaserat trafikslag, eftersom

Inlämnad

2018-03-07

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:413 Samhällsekonomiska konsekvenser av trafikstörningar av Lars Beckman (M) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) I Sverige har vi statistik och uppföljning på många olika områden där det sker tillbud som kan innebära olycksrisker. Det gäller exempelvis flyg- och tågtrafiken, sjöfarten och tillverkningsindustrin.

Inlämnad

2018-03-06

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:412 Sveriges klimatmål av Emma Wallrup (V) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Sverige har ett klimatmål om att utsläppen från inrikes transporter år 2030 ska vara minst 70 procent lägre än år 2010. Nyligen presenterad statistik från Trafikverket visar att utsläppen från vägtrafiken minskade med

Inlämnad

2018-03-01

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:407 Kostnader för bärgning av Edward Riedl (M) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Under vinterns snötäckta månader ökar trafikproblemen. Krockar, avåkningar och andra problem uppstår som en följd av halt väglag och kyla. I Norrland, där temperaturen den senaste tiden har krupit ner mot 20 grader

Inlämnad

2018-03-01

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:406 Tågproblem i Mälardalen av Lotta Finstorp (M) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Regeringen ålägger med kirurgisk precision skattehöjningar för de flesta transportslag, bortsett från tåget. Flygskatt, höjda bensinskatter, möjligt förbud mot diesel, planerad kilometerskatt och miljözoner. Listan

Inlämnad

2018-03-01

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:948 Horsstensleden av Nina Lundström (L) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Den nationella planen för transportsystemet 2018–2029 bereds just nu av regeringen, och den berör även sjöfartens infrastruktur. Inom Stockholms sjötrafikområde finns tre större farleder: Sandhamnsleden, Landsortsleden och Söderarms-/Furusundsleden.

Inlämnad

2018-03-01

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:939 Riksväg 55 av Jessika Roswall (M) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Riksväg 55 är länken mellan Uppsala och Norrköping, via Enköping, Strängnäs och Katrineholm. Riksvägen är en viktig del av vårt transportnät och belastas hårt av godstransporter, kollektivtrafik samt persontrafik. Dessutom är det en

Inlämnad

2018-03-01

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:862 Trafikkaos på E4:an av Lars Beckman (M) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Under helgen den 24–25 februari var det närmast trafikkaos på E4:an mellan Gävle och Hudiksvall; även söder om Gävle på samma väg mot Uppsala inträffade ett antal allvarliga trafikolyckor. Under ett par timmar på söndagen den

Inlämnad

2018-02-27

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Fråga 2017/18:861 Pendlingssituationen i Uppsala av Agneta Gille (S) till Statsrådet Tomas Eneroth (S) Uppsalaregionen har en av Sveriges starkaste arbetsmarknader och kraftigaste befolkningstillväxt. Nya bostäder, nya jobb, företagsetableringar och expansion i regionen ökar skatteintäkterna. Ett ytterligare styrkebesked

Inlämnad

2018-02-27

Besvarare

Statsrådet Tomas Eneroth (S)