Sök

Sök bland riksdagens alla dokument och publiceringar. För att avgränsa sökningen, använd filter eller välj att sortera efter kategori. Via Populära sökningar kommer du snabbt till innehåll som många efterfrågar.

Kategori

Kategori
Filter
Hoppa till filter

598 träffar med vald kategori och filter, Sökning utan sökord, sorterat efter datum

  • Dokument & lagar

    Banverket och utomhusmiljön

    Skriftlig fråga 2006/07:1349 av Norlén, Andreas (m)

    den 12 juni Fråga 2006/07:1349 Banverket och utomhusmiljön av Andreas Norlén (m) till statsrådet Åsa Torstensson (c) I samband med väg- och järnvägsprojekt har miljöfrågorna givetvis stor betydelse. För järnvägstrafikens del är bullerproblematiken central. Personer som bor eller i övrigt vistas i närheten av
    Inlämnad
    2007-06-12
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Yttrandefrihetsbrott på nätet

    Skriftlig fråga 2006/07:1346 av Johansson, Mats (m)

    den 8 juni Fråga 2006/07:1346 Yttrandefrihetsbrott på nätet av Mats Johansson (m) till justitieminister Beatrice Ask (m) Exemplen på tilltagande bruk av Internet för förtal och hatbrott kan mångfaldigas. Populära bloggare avslutar sin verksamhet på grund av alla hatmejl. En tjänsteman på det socialdemokratiska
    Inlämnad
    2007-06-08
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    PTS rekommendation om fastighetsboxar

    Skriftlig fråga 2006/07:1340 av Hamilton, Carl B (fp)

    den 8 juni Fråga 2006/07:1340 PTS rekommendation om fastighetsboxar av Carl B Hamilton (fp) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Enligt en debattartikel i DN den 26 maj 2007 rekommenderar Post- och telestyrelsen två miljoner hushåll senast 2011 att hämta sin post i fastighetsboxar i stället för i brevinkastet
    Inlämnad
    2007-06-08
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Uppkörning och körskolor

    Skriftlig fråga 2006/07:1326 av Öholm, Oskar (m)

    den 8 juni Fråga 2006/07:1326 Uppkörning och körskolor av Oskar Öholm (m) till statsrådet Åsa Torstensson (c) I förra veckan publicerade Riksrevisionen en rapport där de starkt kritiserar hur Vägverket hanterar förarprov. Rapporten visar tydligt att Vägverkets körkortsinspektörer inte bedömer körkortsaspiranter
    Inlämnad
    2007-06-08
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Minskat rattfylleri

    Skriftlig fråga 2006/07:1290 av Lodenius, Per (c)

    den 1 juni Fråga 2006/07:1290 Minskat rattfylleri av Per Lodenius (c) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Vi har i dag hört rapporter i medierna om att i allt fler dödsolyckor i trafiken har föraren varit påverkad av alkohol. Alkoholen är vårt största trafiksäkerhetsproblem. Varje dag kör 15 000 personer alkoholpåverkade
    Inlämnad
    2007-06-01
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Mindre vägprojekt

    Interpellation 2006/07:639 av Andrén, Gunnar (fp)

    den 31 maj Interpellation 2006/07:639 Mindre vägprojekt av Gunnar Andrén (fp) till statsrådet Åsa Torstensson (c) De under mycket lång tid, flera årtionden, eftersatta investeringarna i infrastrukturen vägar, hamnar, flygplatser, järnvägar kan givetvis inte åtgärdas omgående. Jag vill emellertid mot bakgrund
    Inlämnad
    2007-05-31
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Upprustning av infrastrukturen i Kalmar län

    Skriftlig fråga 2006/07:1281 av Liljevall, Désirée (s)

    den 31 maj Fråga 2006/07:1281 Upprustning av infrastrukturen i Kalmar län av Désirée Liljevall (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Regionförbundet, samtliga kommuner och landstinget i Kalmar län har enats om ett förskotteringspaket”på 1,5–2,5 miljarder kronor som kommer att erbjudas regeringen. Syftet är
    Inlämnad
    2007-05-31
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Projektet Utvecklat förarprov

    Skriftlig fråga 2006/07:1280 av Enochson, Annelie (kd)

    den 31 maj Fråga 2006/07:1280 Projektet Utvecklat förarprov av Annelie Enochson (kd) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Infrastrukturministern anger som sin vision att framtidens infrastruktur ska knyta samman människor och landsändar på ett effektivt, energisnålt, miljövänligt och säkert sätt. Vi ska ha en
    Inlämnad
    2007-05-31
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Situationen i taxibranschen

    Interpellation 2006/07:618 av Vestlund, Börje (s)

    den 30 maj Interpellation 2006/07:618 Situationen i taxibranschen av Börje Vestlund (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) En av de branscher som avreglerades i början av 1990 talet var taxibranschen. Efter en tid kunde det konstateras att avregleringen ledde till en hel del problem för taxibranschen. Det var
    Inlämnad
    2007-05-30
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Mindre vägprojekt

    Interpellation 2006/07:617 av Andrén, Gunnar (fp)

    den 30 maj  Återtagen Interpellation 2006/07:617 Mindre vägprojekt av Gunnar Andrén (fp) till statsrådet Åsa Torstensson (c) De under mycket lång tid, flera årtionden, eftersatta investeringarna i infrastrukturen vägar, hamnar, flygplatser, järnvägar kan givetvis inte åtgärdas omgående. Jag vill emellertid,
    Inlämnad
    2007-05-30
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Krav på alkolås efter rattfylla

    Skriftlig fråga 2006/07:1273 av Svensson Smith, Karin (mp)

    den 30 maj Fråga 2006/07:1273 Krav på alkolås efter rattfylla av Karin Svensson Smith (mp) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Vägverket redovisar att alkoholen är ansvarig för en tredjedel av alla dödsfall i trafiken. De som dör i trafiken förlorar i genomsnitt hela 33,5 år av sin återstående livslängd. Rattfylla
    Inlämnad
    2007-05-30
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Skolfartygens framtid

    Skriftlig fråga 2006/07:1268 av Hjälmered, Lars (m)

    den 29 maj Fråga 2006/07:1268 Skolfartygens framtid av Lars Hjälmered (m) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Varje år får flera tusen unga människor möjligheten att genom skolfartygens verksamhet lära sig sjövett och sjösäkerhet i en miljö präglad av social samvaro. Genom upplevelserna skapas för många ett livslångt
    Inlämnad
    2007-05-29
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Norrbotniabanans positiva inverkan på miljön och samhällsekonomin

    Skriftlig fråga 2006/07:1247 av Rådström, Britta (s)

    den 25 maj Fråga 2006/07:1247 Norrbotniabanans positiva inverkan på miljön och samhällsekonomin av Britta Rådström (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Norrbotniabanan, planerna på en ny kustnära järnväg mellan Umeå och Luleå, ger möjlighet till både tyngre och längre tåg. Banverket har gjort samhällsekonomiska
    Inlämnad
    2007-05-25
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Postlådor i glesbygd

    Interpellation 2006/07:571 av Vestlund, Börje (s)

    den 24 maj Interpellation 2006/07:571 Postlådor i glesbygd av Börje Vestlund (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Årböle är en liten by i Tierps kommun. Denna by har drabbats sällsamt hårt av de tillämpningar som Post- och telestyrelsen tillämpat vad gäller hur långt ett hushåll ska ha till sin postlåda. I
    Inlämnad
    2007-05-24
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Europakorridoren

    Interpellation 2006/07:558 av Hagberg, Christin (s)

    den 24 maj Interpellation 2006/07:558 Europakorridoren av Christin Hagberg (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Europakorridoren är den regionen som sträcker sig från Stockholm och Göteborg via Öresundsregionen och Köpenhamn ned till Hamburg. Här lever och arbetar ca 20 miljoner människor. I denna region produceras
    Inlämnad
    2007-05-24
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    E 22 och Öresundsregionens arbetsmarknad

    Skriftlig fråga 2006/07:1220 av Nylander, Christer (fp)

    den 23 maj Fråga 2006/07:1220 E 22 och Öresundsregionens arbetsmarknad av Christer Nylander (fp) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Sverige är nu i en mycket stark konjunktur. I Öresundsområdet varnas det nu allt oftare för begynnande överhettning. Samtidigt ser vi tydliga brister i hur arbetsmarknaden fungerar.
    Inlämnad
    2007-05-23
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Bredband åt alla

    Skriftlig fråga 2006/07:1210 av Wikén, Stefan (s)

    den 18 maj Fråga 2006/07:1210 Bredband åt alla av Stefan Wikén (s) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Fram till 2011 satsar elnätbolagen på att vädersäkra elnätet. Mängder av elkablar grävs ned och allt sker i ett mycket högt tempo totalt beräknas elnätbolagen investera 50 miljarder. De nya elkablarna kan till
    Inlämnad
    2007-05-18
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Utbyggnad av dubbelspår mellan Skutskär och Furuvik

    Skriftlig fråga 2006/07:1186 av Tobé, Tomas (m)

    den 16 maj Fråga 2006/07:1186 Utbyggnad av dubbelspår mellan Skutskär och Furuvik av Tomas Tobé (m) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Ostkustbanan mellan Uppsala och Gävle har varit och är en mycket viktig länk i dagens och framtidens järnvägsnät. Genom utbyggnaden möjliggörs en utökad regional och interregional
    Inlämnad
    2007-05-16
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Avsaknad av konkurrens inom postmarknaden

    Skriftlig fråga 2006/07:1185 av Grönfeldt Bergman, Lisbeth (m)

    den 16 maj Fråga 2006/07:1185 Avsaknad av konkurrens inom postmarknaden av Lisbeth Grönfeldt Bergman (m) till statsrådet Åsa Torstensson (c) Den svenska postmarknaden avreglerades formellt sett 1993. Alltjämt har Posten AB över 90 procent av marknadsandelarna inom postmarknaden vilket tyder på avsaknad av konkurrens.
    Inlämnad
    2007-05-16
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Nya hastighetsgränser

    Betänkande 2006/07:TU15

    Riksdagen sade ja till regeringens förslag om nya hastighetsgränser. Förslaget innebär att beslutande myndigheter, som Vägverket och kommunerna, ska kunna använda sig av 10-steg i intervallet 30-120 km/timmen. De nya hastighetsgränserna är en del av långsiktig strategi för att nå nollvisionen och de övriga transportpolitiska delmålen. Riksdagen framhåller att regeringen bör återkomma till riksdagen med en uppföljning av de nya hastighetsgränserna.
    Behandlade dokument
    4
    Förslagspunkter
    2
    Reservationer
    Anföranden och repliker
    26, 1 minuter
    Justering
    2007-05-15
    Datum
    2007-05-15
    Debatt
    2007-05-24
    Beslut
    2007-05-24