Lars Gustafsson (KD)
Tidigare riksdagsledamot
- Parti
- Kristdemokraterna
- Valkrets
- Hallands län
- Titel
- Bilmekaniker
- Född år
- 1951
- Adress
- Sveriges riksdag, 100 12 Stockholm
Alla uppdrag
Riksdagsledamot
- Ordinarie
- 1998-10-05 – 2014-09-29
Socialutskottet
- Ledamot
- 1998-10-13 – 2002-09-30
Trafikutskottet
- Suppleant
- 2010-12-20 – 2014-09-29
- Suppleant
- 2007-03-16 – 2010-10-04
- Suppleant
- 2002-10-15 – 2006-10-02
- Ledamot
- 2000-02-01 – 2002-09-29
- Suppleant
- 1998-10-05 – 2002-09-30
Socialförsäkringsutskottet
- Suppleant
- 2010-10-13 – 2014-09-29
- Ledamot
- 2006-10-10 – 2010-10-04
Skatteutskottet
- Ledamot
- 2010-10-12 – 2014-09-29
- Suppleant
- 2006-10-10 – 2010-10-04
- Suppleant
- 2002-10-08 – 2006-10-02
Försvarsutskottet
- Suppleant
- 2009-02-11 – 2010-10-04
Sagt och gjort
Här hittar du det ledamoten har sagt och gjort i riksdagen. Det kan gälla motioner, anföranden i kammaren eller interpellationer och skriftliga frågor till regeringen. Här hittar du även det som regeringens ministrar har sagt och gjort i riksdagen. Använd filtren för att hitta bland dokumenten. Innehållet är sorterat i datumordning, där det senaste visas högst upp.
Allmänna motioner om mervärdesskatt
Betänkande 2011/12:SkU15
Riksdagen sa nej till motioner från allmänna motionstiden 2011 inom området mervärdeskatt. Ett flertal motioner gäller sänkning av moms på olika områden såsom turism, kultur- och besöksnäring, tjänstenäring, glasögon och linser och körkortsutbildningar. Andra motioner gäller exempelvis reglerna för ideell verksamhet.
- Behandlade dokument
- 31
- Förslagspunkter
- 4
- Reservationer
- 5
- Anföranden och repliker
- 16, 52 minuter
- Justering
- 2012-02-28
- Datum
- 2012-03-02
- Debatt
- 2012-03-15
- Beslut
- 2012-03-21
Riksrevisionens rapport om skattebefrielse för biodrivmedel
Betänkande 2011/12:SkU5
Riksrevisionen har granskat i vilken utsträckning och till vilka kostnader skattebefrielsen för biodrivmedel bidrar till att uppnå klimatmålen. Man menar att skattebefrielsen är ett dyrt och trubbigt styrmedel för att minska utsläppen av växthusgaser. En annan slutsats är att skattebefrielsen inte har stimulerat till utveckling av nya och mer avancerade biodrivmedel.
Regeringen instämmer delvis i Riksrevisionens iakttagelser men betonar att skattebefrielsen för biodrivmedel bidrar både till uppfyllelse av klimatmålet och målet om 50 procent förnybar energi samt målet om 10 procent förnybara bränslen inom transportsektorn till 2020.
Skatteutskottet anser att skattebefrielsen för biodrivmedel har varit en förutsättning för att öka användningen av biodrivmedel och för att skapa en marknad för höginblandad etanol (E85). Skattebefrielsen har också enligt utskottet varit en förutsättning för den teknikutveckling och introduktion av förnybara drivmedel som skett. Skattebefrielsen är viktig för att de klimat- och energipolitiska målen ska nås. Utskottet anser att redovisningen till riksdagen av kostnaderna för och effekterna av skattebefrielsen för biodrivmedel kan förbättras.
Riksdagen lade regeringens skrivelse till handlingarna, det vill säga avslutade ärendet.
- Förslagspunkter
- 1
- Anföranden och repliker
- 14, 42 minuter
- Justering
- 2012-01-31
- Datum
- 2012-02-13
- Debatt
- 2012-02-22
- Beslut
- 2012-02-29
Utgiftsområde 3 Skatt, tull och exekution
Betänkande 2011/12:SkU1
Riksdagen sa ja till regeringens förslag i budgetpropositionen om drygt 10 miljarder i anslag till Skatteverket, Kronofogdemyndigheten och Tullverket för 2012.- Behandlade dokument
- 14
- Förslagspunkter
- 4
- Reservationer
- 2
- Anföranden och repliker
- 11, 55 minuter
- Justering
- 2011-11-24
- Datum
- 2011-11-28
- Debatt
- 2011-12-07
- Beslut
- 2011-12-08
Utgiftsramar och beräkning av statsinkomsterna
Betänkande 2011/12:FiU1
- Behandlade dokument
- 28
- Förslagspunkter
- 8
- Reservationer
- 12
- Anföranden och repliker
- 122, 401 minuter
- Justering
- 2011-11-15
- Datum
- 2011-11-15
- Debatt
- 2011-11-23
- Beslut
- 2011-11-23
Följdändringar med anledning av införandet av skatteförfarandelagen
Betänkande 2011/12:SkU4
Dagens skattebestämmelser ska regleras i en ny lag, skatteförfarandelagen. Se betänkande 2011/12:SkU3. Med anledning av den nya lagen genomförs vissa följdändringar av teknisk och redaktionell karaktär i några lagar och bestämmelser som inte längre behövs upphävs. Ändringarna träder i kraft den 1 januari 2012. Riksdagen sa ja till regeringens förslag.- Behandlade dokument
- 1
- Förslagspunkter
- 1
- Anföranden och repliker
- 23, 75 minuter
- Justering
- 2011-11-08
- Datum
- 2011-11-08
- Debatt
- 2011-11-17
- Beslut
- 2011-11-17
Decibelkrav för vindkraftverk
Motion 2011/12:MJ285 av Lars Gustafsson (KD)
Motion till riksdagen 2011/12:MJ285 av Lars Gustafsson (KD) Decibelkrav för vindkraftverk KD659 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att införa ett gränsvärde för buller från vindkraftverk på max 35 dB(A) vid en punkt 100 meter från ett boningshus- Inlämnad
- 2011-10-03
- Förslag
- 1
- Datum
- 2011-10-03
- Utskottsberedning
- 2011/12:MJU11
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
Rättssäker parkering
Motion 2011/12:T269 av Lars Gustafsson (KD)
Motion till riksdagen 2011/12:T269 av Lars Gustafsson (KD) Rättssäker parkering KD721 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en utredning gällande lagen om kontrollavgift vid olovlig parkering. Brister i nuvarande ordning För parkering på gatumark- Inlämnad
- 2011-10-03
- Förslag
- 1
- Datum
- 2011-10-02
- Utskottsberedning
- 2011/12:TU10
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
Entusiastfordon
Motion 2011/12:T268 av Lars Gustafsson (KD)
Motion till riksdagen 2011/12:T268 av Lars Gustafsson (KD) Entusiastfordon KD768 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om ursprungskontroll av entusiastfordon. Motivering Veteranbilar eller så kallade entusiastfordon utgör viktig kulturhistoria.- Inlämnad
- 2011-10-03
- Förslag
- 1
- Datum
- 2011-10-02
- Utskottsberedning
- 2011/12:TU10
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
Vinterdäck på lastbilar
Motion 2011/12:T267 av Lars Gustafsson (KD)
Motion till riksdagen 2011/12:T267 av Lars Gustafsson (KD) Vinterdäck på lastbilar Förslag till riksdagsbeslut Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att vinterdäck ska vara obligatoriskt på alla lastbilar som körs på svenska vägar. Motivering- Inlämnad
- 2011-10-03
- Förslag
- 1
- Datum
- 2011-10-02
- Utskottsberedning
- 2011/12:TU8
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
Skyddsjakt på skarv och säl
Motion 2011/12:MJ260 av Lars Gustafsson (KD)
Motion till riksdagen 2011/12:MJ260 av Lars Gustafsson (KD) Skyddsjakt på skarv och säl Förslag till riksdagsbeslut Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om ökad skyddsjakt på skarv och säl. Motivering Den tidigare hotade populationen av skarv- Inlämnad
- 2011-10-03
- Förslag
- 1
- Datum
- 2011-10-02
- Utskottsberedning
- 2011/12:MJU14
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
Utvärdering av miljön och hälsan inom äggproduktionen
Motion 2011/12:MJ227 av Lars Gustafsson (KD)
Motion till riksdagen 2011/12:MJ227 av Lars Gustafsson (KD) Utvärdering av miljön och hälsan inom äggproduktionen KD584 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en utvärdering av miljön och hälsan inom äggproduktionen. Motivering EU har beslutat- Inlämnad
- 2011-09-29
- Förslag
- 1
- Datum
- 2011-09-29
- Utskottsberedning
- 2011/12:MJU21
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
Nationell ersättningsfond för skördeskador
Motion 2011/12:Fö224 av Lars Gustafsson (KD)
Motion till riksdagen 2011/12:Fö224 av Lars Gustafsson (KD) Nationell ersättningsfond för skördeskador KD573 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en nationell ersättningsfond för skördeskador för skogs- och jordbruksnäringarna. Motivering De- Inlämnad
- 2011-09-29
- Förslag
- 1
- Datum
- 2011-09-29
- Utskottsberedning
- 2013/14:FöU4
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
Häkte i Halland
Motion 2011/12:Ju416 av Lars Gustafsson m.fl. (KD, M, FP, C)
Motion till riksdagen 2011/12:Ju416 av Lars Gustafsson m.fl. (KD, M, FP, C) Häkte i Halland KD402 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att inrätta ett häkte i Halland. Motivering Halland är i dag det enda län i Sverige som inte har ett häkte.- Inlämnad
- 2011-10-05
- Förslag
- 1
- Datum
- 2011-09-27
- Utskottsberedning
- 2011/12:JuU1
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
Subsidiaritetsprövning av direktivförslag om en gemensam konsoliderad bolagsskattebas (CCCTB)
Utlåtande 2010/11:SkU37
EU-kommissionen vill ta fram en gemensam företagsskattebas inom EU, CCCTB. Skattebasen ska förenkla skattereglerna och röja undan skattehindren för företag som bedriver verksamhet i flera EU-länder. Företag och företagsgrupper inom EU ska själva kunna välja om de vill beskattas enligt EU-reglerna i stället för enligt nationella skatteregler. Riksdagen menar i ett motiverat yttrande till Europaparlamentet, Europeiska rådet och EU-kommissionen att delar av EU-förslaget i sitt nuvarande skick inte är förenliga med närhetsprincipen. Närhetsprincipen, eller subsidiaritetsprincipen, innebär att beslut ska fattas så nära medborgarna som möjligt. På sikt kan en alltför omfattande tillämpning av de regler som ger unionen lagstiftningskompetens leda till en urholkning av medlemsstaternas suveränitet när det gäller att behålla tillräckliga skatteintäkter för att finansiera välfärden.- Förslagspunkter
- 1
- Reservationer
- 1
- Anföranden och repliker
- 12, 47 minuter
- Beredning
- 2011-04-14
- Justering
- 2011-05-05
- Datum
- 2011-05-05
- Debatt
- 2011-05-11
- Beslut
- 2011-05-11
Skattefrihet för alkolås i förmånsbilar
Betänkande 2010/11:SkU29
När en anställd använder sin tjänstebil kan detta anses vara en skattepliktig förmån, en så kallad bilförmån. Förmånsvärdet för en bil ska motsvara vad det skulle kosta att privat ha en likadan bil utrustad på motsvarande sätt. Ingen bilförmån är aktuell om bilen används vid högst tio tillfällen per år med en sammanlagd körsträcka på högst 100 mil. Riksdagen har nu beslutat att alkolås inte längre ska höja förmånsvärdet vid beräkningen av värdet av bilförmånen. Extrautrustning som inte ingår i priset för en ny bil ska annars tas med i underlaget för värderingen av bilförmån. Men alkolås ska enligt regeringens förslag undantas från sådan extrautrustning. Syftet med undantaget är att öka acceptansen och användningen av alkolås. Den nya bestämmelsen börjar gälla den 1 juli 2011 och kan användas för första gången vid 2012 års taxering.- Behandlade dokument
- 1
- Förslagspunkter
- 1
- Anföranden och repliker
- 4, 17 minuter
- Justering
- 2011-03-15
- Datum
- 2011-03-28
- Debatt
- 2011-04-06
- Beslut
- 2011-04-06
Väg-, fordons- och trafikfrågor
Betänkande 2010/11:TU12
Riksdagen säger nej till motioner från allmänna motionstiden 2010 om väg-, fordons- och trafikfrågor. En orsak är att det redan pågår arbete i flera av de frågor som motionerna tar upp. Motionerna handlar bland annat om förnybara drivmedel, åtgärder inom taxibranschen, fordonsbesiktning och registreringsskyltar. Andra motioner handlar om digitala färdskrivare, övergivna fordon och parkeringsfrågor.- Behandlade dokument
- 45
- Förslagspunkter
- 19
- Reservationer
- 14
- Anföranden och repliker
- 19, 69 minuter
- Justering
- 2011-03-03
- Datum
- 2011-03-07
- Debatt
- 2011-03-16
- Beslut
- 2011-03-17
Allmänna motioner om punktskatter
Betänkande 2010/11:SkU21
Riksdagen har beslutat om att be regeringen se över om skatteskillnaderna mellan diesel miljöklass 1 och miljöklass 3 kan minskas. I Sverige finns miljöklasserna 1, 2 och 3 för diesel. En lägre klass innebär en ur miljösynpunkt bättre produkt och lägre skatt. Europadiesel uppfyller i dag miljökraven i miljöklass 3. Men all diesel inom EU är numera svavelfri och europadieselns partikelutsläpp kan begränsas allt mer genom användningen av partikelfilter. Samtidigt säger riksdagen nej till övriga motioner från motionstiden 2010 om punktskatter. Motionerna handlar bland annat om skatt på handelsgödsel, bekämpningsmedel, avfallsförbränning och lotterier. Andra motioner handlar om privatinförsel av alkohol och tobak, försäljning i exportbutiker och trängselskatt.- Behandlade dokument
- 36
- Förslagspunkter
- 17
- Reservationer
- 13
- Anföranden och repliker
- 41, 144 minuter
- Justering
- 2011-02-17
- Datum
- 2011-02-25
- Debatt
- 2011-03-09
- Beslut
- 2011-03-09
Allmänna motioner om taxering, skattebetalning och folkbokföring
Betänkande 2010/11:SkU20
Riksdagen sa nej till motioner från allmänna motionstiden 2010 om taxering, skattebetalning och folkbokföring. Motionerna handlar bland annat om skatte- och avgiftskontrollen, inbetalning av skatter och avgifter, behovet av synliga skatter, skatteflyktslagen, så kallad tredjemansrevision och skattenämnderna. Andra motioner handlar om folkbokföringsfrågor, skyddet för personuppgifter, ID-kortens utformning och hindersprövning.- Behandlade dokument
- 55
- Förslagspunkter
- 14
- Reservationer
- 5
- Anföranden och repliker
- 29, 100 minuter
- Justering
- 2011-02-17
- Datum
- 2011-02-28
- Debatt
- 2011-03-09
- Beslut
- 2011-03-09
Allmänna motioner om mervärdesskatt
Betänkande 2010/11:SkU19
Riksdagen sa nej till motioner från allmänna motionstiden 2010 om mervärdesskatt. Orsaken är bland annat att det redan pågår arbete i flera av de frågor som motionerna tar upp. Motionerna handlar bland annat om sänkt eller slopad moms för nya grupper av varor och tjänster samt momsreglerna för ideell verksamhet.- Behandlade dokument
- 29
- Förslagspunkter
- 3
- Anföranden och repliker
- 4, 19 minuter
- Justering
- 2011-02-17
- Datum
- 2011-02-24
- Debatt
- 2011-03-09
- Beslut
- 2011-03-09
Fordon för särskilda ändamål
Skriftlig fråga 2010/11:310 av Gustafsson, Lars (KD)
den 17 februari Fråga 2010/11:310 Fordon för särskilda ändamål av Lars Gustafsson (KD) till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M) Campingbilar, ambulanser och likbilar tillhör alla enligt direktiv 2007/46/EG kategorin fordon för särskilda ändamål. De är enligt direktivet avsedda för uppgifter som kräver särskilda- Inlämnad
- 2011-02-17
- Besvarare
- Catharina Elmsäter-Svärd (M)
