Anders Åkesson (C)

Riksdagen sa nej till motionsförslag om bland annat järnvägsmarknaden, samhällsuppdrag för SJ AB, banavgifter och kollektivtrafikfrågor. Riksdagens motivering till det är främst att arbete redan pågår och att åtgärder i en del fall redan har gjorts.

Behandlade dokument

28

Förslagspunkter

18

Reservationer

15 

Anföranden och repliker

32, 130 minuter

Justering

2017-05-18

Datum

2017-05-26

Bordläggning

2017-05-31

Debatt

2017-06-01

Beslut

2017-06-07

Riksdagen sa nej till olika motionsförslag om cykelfrågor. Motionerna handlar bland annat om ett nationellt cykelkansli, infrastruktur- och trafiksäkerhetsåtgärder för cyklister och åtgärder för att öka användningen av elcyklar.

Trafikutskottet, som förberett riksdagens beslut, framhåller att cykling är ett transportsätt som har många fördelar. Bland annat minskar cykling trängseln i tätbebyggda områden och har positiva effekter på folkhälsan. Utskottet betonar även att det är angeläget att stärka cykelns roll som transportmedel och att utformningen och utbyggnaden av cykelinfrastrukturen ska medverka till att göra det attraktivt att cykla.

Riksdagen sa nej till motionsförslagen bland annat med hänvisning till den nationella cykelstrategi för ökad och säker cykling som regeringen nyligen presenterat.

Behandlade dokument

24

Förslagspunkter

7

Reservationer

13 

Anföranden och repliker

25, 104 minuter

Justering

2017-05-11

Datum

2017-05-23

Bordläggning

2017-05-31

Debatt

2017-06-01

Beslut

2017-06-07

Motion till riksdagen 2016/17:3741 av Ola Johansson m.fl. (C) med anledning av prop. 2016/17:178 Skärpt ansvar för fartygsvrak Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utarbeta ett regelverk som omfattar vrak från fritidsfartyg i fler områden än allmänna farleder och

Inlämnad

2017-05-10

Förslag

3

Datum

2017-05-10

Utskottsberedning

2016/17:CU18

Riksdagsbeslut

(3 yrkanden): 3 avslag

Motion till riksdagen 2016/17:3722 av Annie Lööf m.fl. (C) med anledning av prop. 2016/17:100 2017 års ekonomiska vårproposition Innehåll Förslag till riksdagsbeslut 1 Sverige behöver en ny reformagenda 2 Alliansens bedömning av svensk ekonomi Starkare internationell återhämtning Utanförskapet biter sig fast i

Inlämnad

2017-04-28

Förslag

1

Datum

2017-04-28

Utskottsberedning

2016/17:FiU20

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

För att minska flygtrafikens klimatpåverkan bör användning av biodrivmedel stödjas. Det anser riksdagen som i ett tillkännagivande uppmanade regeringen att genom lämpliga styrmedel främja användningen av biodrivmedel. Bland annat ska möjligheten att införa olika start- och landningsavgifter beroende på vilket bränsle som används ses över.

Biodrivmedel är fordonsbränslen som är producerade från förnybar biomassa till skillnad från fossila bränslen.

Behandlade dokument

30

Förslagspunkter

10

Reservationer

19 

Anföranden och repliker

24, 120 minuter

Justering

2017-04-06

Datum

2017-04-11

Bordläggning

2017-04-18

Debatt

2017-04-19

Beslut

2017-04-19

Det behövs en utredning för att skyndsamt stärka den svenska åkerinäringens konkurrenskraft. Det anser riksdagen. Riksdagen uppmanar, i ett tillkännagivande, regeringen att tillsätta en sådan utredning.

Åkerinäringen är av stor betydelse för hela det svenska samhället och dess omsättning stod för nästan fyra procent av Sveriges BNP under 2015. Den svenska åkerinäringen har dock svårt att hävda sig i en internationell konkurrens konstaterar trafikutskottet. Anledningen till det är att lönerna i andra länder ofta är lägre, liksom regelefterlevnaden. Utskottet anser alltså därför att regeringen borde göra mer för att stärka åkerinäringens konkurrenskraft.

Behandlade dokument

26

Förslagspunkter

11

Reservationer

15 

Anföranden och repliker

35, 120 minuter

Justering

2017-03-30

Datum

2017-04-07

Bordläggning

2017-04-18

Debatt

2017-04-19

Beslut

2017-04-19

En strategi borde tas fram för att säkerhetsställa att vägarna blir säkrare för alla trafikanter, inklusive motorcyklister. Det anser riksdagen och vill därför att regeringen ska ge Trafikverket i uppdrag att ta fram en sådan strategi. Riksdagen uppmanade regeringen till detta i ett tillkännagivande.

Riksdagen menar att en strategi behövs då det finns behov av åtgärder för att öka motorcykeltrafikens säkerhet. Till exempel bör vägräckens utformning ses över då de i dag kan utgöra en risk för motorcyklister. Riksdagen konstaterar också att antalet cykelolyckor ökar och ser därför ett behov av insatser som höjer trafiksäkerheten för cyklister.

Riksdagen sa samtidigt ja till regeringens förslag om ändringar i körkortslagen. Förändringarna innebär bland annat att svenskar inte längre kan förnya sina körkort om de bor permanent utanför Sverige. De lagändringarna som nu görs innebär att samma regler gäller oavsett om man bor inom eller utanför EES. Förändringarna innebär att den svenska lagen bättre anpassas till EU-regler.

Behandlade dokument

71

Förslagspunkter

20

Reservationer

21 

Anföranden och repliker

23, 124 minuter

Justering

2017-03-23

Datum

2017-03-31

Bordläggning

2017-04-04

Debatt

2017-04-05

Beslut

2017-04-05

Fråga 2016/17:1110 Ansökan och utfärdande av förarkort av Anders Åkesson (C) till Statsrådet Anna Johansson (S) Sveriges behov av förare till tunga fordon, som lastbilar och bussar, är stort. Nyligen presenterade Transportstyrelsen ett förslag till ändring av regelverket kring ansökan och utfärdande av förarkort som

Inlämnad

2017-03-22

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:1036 Integrationsåtgärder i Migrationsverkets uppdrag av Anders Åkesson (C) till Justitie- och migrationsminister Morgan Johansson (S) I Migrationsverkets direktiv från regeringen saknas ordet integration”När ansvaret för organiserad sysselsättning tagits bort från Migrationsverket kommer fler asylsökande

Inlämnad

2017-03-10

Besvarare

Justitie- och migrationsminister Morgan Johansson (S)

Motion till riksdagen 2016/17:3634 av Jessica Rosencrantz m.fl. (M, C, KD) med anledning av prop. 2016/17:112 Godstrafikfrågor Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen om vägtrafikdefinitioner (2001:559) med de motivuttalanden som framgår av motionen, som innebär att

Inlämnad

2017-03-08

Förslag

3

Datum

2017-03-08

Utskottsberedning

2016/17:TU14

Riksdagsbeslut

(3 yrkanden): 2 avslag, 1 bifall,

Fråga 2016/17:842 ERTMS och det svenska järnvägssystemet av Anders Åkesson (C) till Statsrådet Anna Johansson (S) Sverige ska om 13 år ha en fossiloberoende fordonsflotta och vi har högt ställda krav på minskade koldioxidutsläpp. Goda och väl underbyggda ambitioner med ambitiösa mål kräver också åtgärder. Det finns

Inlämnad

2017-02-14

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:839 Sänkta krav på utsläppskontroll av bilar av Anders Åkesson (C) till Miljöminister Karolina Skog (MP) Utsläpp från bilar har stor påverkan på vår miljö, vårt klimat och vår hälsa. Även om utvecklingen går åt rätt håll, med allt fler bilar på vägarna som drivs av förnybara bränslen, så är utsläppen fortfarande

Inlämnad

2017-02-13

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:819 Lotsplikt på de inre vattenvägarna av Anders Åkesson (C) till Statsrådet Anna Johansson (S) Regeringen har alltsedan sitt tillträde uttalat en tydlig ambition att flytta över gods från väg till sjöfart och järnväg. En utredning på detta tema togs också emot av regeringen i slutet av året. Vi väntar

Inlämnad

2017-02-10

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Motion till riksdagen 2016/17:3600 av Ola Johansson m.fl. (C) med anledning av prop. 2016/17:30 Framtidsfullmakter en ny form av ställföreträdarskap för vuxna Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att fullmaktsgivarens rätt att pröva giltigheten hos en framtidsfullmakt

Inlämnad

2017-01-25

Förslag

5

Datum

2017-01-25

Utskottsberedning

2016/17:CU11

Riksdagsbeslut

(5 yrkanden): 4 avslag, 1 bifall,

Fråga 2016/17:648 Godstrafik av Anders Åkesson (C) till Statsrådet Anna Johansson (S) Jag noterade i propositionsförteckningen för hösten 2016 att regeringen skulle presentera en proposition om godstrafikfrågor i oktober 2016. Särskilt såg jag fram emot att det skulle föreslås en ny bärighetsklass, BK4, som möjliggör

Inlämnad

2017-01-13

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Motion till riksdagen 2016/17:3579 av Rickard Nordin m.fl. (C) med anledning av prop. 2016/17:66 Forskning och innovation på energiområdet för ekologisk hållbarhet, konkurrenskraft och försörjningstrygghet Sammanfattning Det sker stora och omvälvande förändringar på energimarknaden. Teknikutvecklingen och fallande

Inlämnad

2017-01-13

Förslag

15

Datum

2017-01-13

Utskottsberedning

2016/17:NU9

Riksdagsbeslut

(15 yrkanden): 15 avslag

Interpellation 2016/17:179 Samhällsekonomin i utbyggnaden av stamnät av Anders Åkesson (C) till Statsrådet Ibrahim Baylan (S) Ett modernt samhälle med hög tillgänglighet när det gäller elström, datatrafik, vägar och järnvägar kräver en modern och väl utbyggd transportinfrastruktur. Ett modernt samhälle och dess invånare

Inlämnad

2016-12-05

Besvarare

Statsrådet Ibrahim Baylan (S)

Interpellation 2016/17:108 Fördröjning av bredband på landsbygden av Anders Åkesson (C) till Statsrådet Peter Eriksson (MP) Tack vare teknikutvecklingen ökar användningsområden för telefoner och surfplattor. Ökad täckning och allt högre överföringshastighet efterfrågas för att möjliggöra att de internetbaserade tjänsterna

Inlämnad

2016-11-09

Besvarare

Statsrådet Peter Eriksson (MP)

622,5 miljarder kronor ska gå till satsningar på den statliga transportinfrastrukturen under perioden 2018- 2029. 125 miljarder kronor av de pengarna ska gå till drift, underhåll och återinvestering i statliga järnvägar, 164 miljarder kronor till drift och underhåll av statliga vägar och 333,5 miljarder kronor till utveckling av transportsystemet. Riksdagen sa ja till regeringens förslag.

Riksdagen riktade samtidigt fem tillkännagivanden, det vill säga uppmaningar, till regeringen:

• Regeringen bör jobba för att få till fler globala lösningar där luftfarten och sjöfarten kan bära sina klimatkostnader.
• Regeringen bör ta fram en nationell strategi för gränsöverskridande järnvägstrafik för att minska sårbarheten i transportsystemet.
• Regeringen bör verka för att det fortsatta införandet av det EU-gemensamma signalsystemet, ERTMS, sker i nära samarbete med branschen och att det samordnas med våra nordiska grannländer, men även med länder i övriga Europa såsom Tyskland. Dessutom bör driftstörningar minimeras.
• Riksdagen vill att regeringen i sin kommande flygstrategi ska ta särskild hänsyn till de regionala icke-statliga flygplatserna.
• När Trafikverket ska ta beslut om investeringar och upphandlingar i väg och järnväg tycker riksdagen att verket bör göra en bred analys av vilken metod som ger störst effektivitet, nytta och produktivitet samt uppmuntrar till innovation. Regeringen borde se till att Trafikverket gör sådana breda analyser.

Behandlade dokument

332

Förslagspunkter

22

Reservationer

40 

Anföranden och repliker

48, 226 minuter

Justering

2016-12-06

Datum

2016-12-08

Bordläggning

2016-12-09

Debatt

2016-12-12

Beslut

2016-12-13

Riksdagen sa ja till regeringens förslag om hur pengarna inom utgiftsområdet kommunikationer ska fördelas. Totalt handlar det om cirka 55,1 miljarder kronor för 2017. Pengarna ska bland annat användas till drift och underhåll av järnvägen och insatser för förbättrade stadsmiljöer.

Behandlade dokument

14

Förslagspunkter

4

Reservationer

3 

Anföranden och repliker

77, 189 minuter

Justering

2016-12-06

Datum

2016-12-07

Bordläggning

2016-12-09

Debatt

2016-12-12

Beslut

2016-12-13