En hållbar infrastruktur för hela landet

Motion 2017/18:3758 av Anders Åkesson m.fl. (C)

Ärendet är avslutat

Motionskategori: Fristående motion
Tilldelat: Trafikutskottet

Händelser

Inlämnad: 2017-10-05
Granskad: 2017-10-06
Hänvisad: 2017-10-13

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

PDF

En hållbar infrastruktur för hela landet (pdf, 155 KB)

DOCX

En hållbar infrastruktur för hela landet (docx, 86 KB)

Webbsida

Visa hela dokumentet för Motion 2017/18:3758 En hållbar infrastruktur för hela landet

Motion till riksdagen

2017/18:3758

av Anders Åkesson m.fl. (C)

En hållbar infrastruktur för hela landet

Sammanfattning

En välfungerande transport och IT-infrastruktur är en förutsättning för att det ska gå att bo, leva och arbeta i hela landet. Att näringslivets godstransporter fungerar är likaledes viktigt för att möjliggöra företagsamhet och arbete i hela landet. Teknikutveckling,

effektivisering, digitalisering, regelförenklingar och en omställning till elektrifierade transporter och en ökad andel förnybara drivmedel bidrar till att fortsatt goda kommunikationer i hela landet kan ske utan att miljö och klimatpåverkan ökar. Centerpartiet driver på för att Sverige ska nå målet om en fossiloberoende fordonsflotta. I det arbetet har de statliga infrastrukturinvesteringarna

Visa hela dokumentet

Yrkanden (35)

1.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att verka för starkare incitament för en omställning av alla transporter, vilket behövs för att nå målet om en fossiloberoende fordonsflotta till 2030, och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU13
Utskottets förslag
Delvis bifall
Kammarens beslut
Delvis bifall
2.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om byggandet av höghastighetsjärnvägar och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2018/19:TU5
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
3.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att minska utsläppen från flyget och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Finansutskottet
Betänkande 2017/18:FiU1
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
4.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att verka för en god, hållbar och konkurrenskraftig luftfart i hela landet som möjliggör att en god mobilitet säkerställs, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU10
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
5.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ändra Swedavias uppdrag i syfte att de ska ta ett större nationellt ansvar för fler flygplatser och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU10
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
6.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att värna de regionala flygplatserna och deras fortlevnad och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU10
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
7.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Sverige ska vara pådrivande inom ICAO, IMO och EU för att skapa internationella lösningar där flyget och sjöfarten kan bära sina utsläpp och sin klimatpåverkan, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet,Trafikutskottet
Utskottets förslag
Avslag,Avslag
Kammarens beslut
Avslag,Avslag
8.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att vara pådrivande i EU för att möjliggöra ett fortsatt användande av koldioxidskattebefrielse för förnybara och hållbara drivmedel och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Skatteutskottet
Betänkande 2017/18:SkU10
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
9.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda förutsättningarna för en ökad användning av klimateffektiva drivmedel inom flyget och sjöfarten och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet,Trafikutskottet
Utskottets förslag
Avslag,Avslag
Kammarens beslut
Avslag,Avslag
10.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna till en stärkt konkurrenskraft inom sjöfarten och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU16
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
11.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att verka för en nationell strategi för en ökad elektrifiering av Sveriges transporter och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU13
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
12.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ta fram en juridisk definition av begreppet bilpool och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU13
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
13.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda förutsättningarna för att via regelförändringar förbättra framkomligheten med cykel och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU5
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
14.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att främja ett ökat och mer jämställt nyttjande av kollektivtrafiken i syfte att minska klimatpåverkan och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU6
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
15.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att kvinnor och män ska ha samma möjlighet att påverka planeringen av transporter och transportinfrastruktur och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2018/19:TU5
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
16.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att it och cykel ska räknas som egna transportslag jämte bil, båt, flyg och tåg och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet,Trafikutskottet
Utskottets förslag
Avslag,Avslag
Kammarens beslut
Avslag,Avslag
17.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om vikten av att trygga och tillgängliga trafikmiljöer beaktas i planeringsarbetet för infrastrukturinvesteringar och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2018/19:TU5
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
18.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att inom ramen för Trafikverkets resurser verka för att säkerställa att de enskilda vägarnas 43 000 mil ska ha en bra standard, rätt sträckning och god bärighet och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2018/19:TU5
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
19.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skyndsamt utreda hur ett regelsystem inspirerat av Finland för ett förenklat förfarande för att ändra andelstal i samfällighetsföreningar föreslaget av Riksförbundet Enskilda Vägar kan införas i Sverige, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Behandlas i
Civilutskottet
Betänkande 2017/18:CU18
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
20.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att åtgärder ska vidtas för att säkerställa att längre och tyngre lastbilar och tåg skyndsamt tillåts på ett tillräckligt, funktionellt och sammanhållet väg- och järnvägsnät i hela Sverige och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet,Trafikutskottet
Utskottets förslag
Avslag,Avslag
Kammarens beslut
Avslag,Avslag
21.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att åtgärder vidtas för att öka trafiksäkerhet och tillsyn samt minska olagliga cabotagetransporter och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU14
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
22.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra en genomlysning och omarbetning av värderingen av godstransporter i de samhällsekonomiska kalkylerna i syfte att rätt värdera industrins och godsflödets betydelse och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU18
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
23.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverket vid beslut om investeringar och upphandlingar i väg och järnväg ska göra en bred analys av vilken metod som ger störst effektivitet, nytta och produktivitet, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU18
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
24.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverket bör ges i uppdrag att identifiera ett antal projekt från nuvarande och kommande infrastrukturplan som är lämpliga att hanteras med extern medfinansiering och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2018/19:TU5
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
25.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att Trafikverkets anslag för underhåll ska kunna förskjutas över budgetår och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU1
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
26.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att privat kapital och pensionsfonder bör ges möjlighet att investera i infrastruktur i Sverige och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2018/19:TU5
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
27.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att verka för att PTS mål om att öka mobiltäckningen där det i dag finns brister för att ge garanterad tillgång till mobilt bredband och telefoni i hela landet snarast uppnås via auktionen av 700 MHz-bandet, samtidigt som blåljusmyndigheternas funktion och tillgång till bandbredd tillgodoses, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU9
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
28.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ett krav på tvådagarsbefordran av brev ska ersätta kravet på övernattbefordran för att möjliggöra samdistribution av tidningar och post och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU4
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
29.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att öka postverksamhetens effektivitet och minska miljöpåverkan genom att möjliggöra samdistribution av post och tidningar och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Konstitutionsutskottet
Betänkande 2017/18:KU31
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
30.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att postnummersystemet ska vara tillgängligt för alla postoperatörer och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU4
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
31.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att verka för att pausa införandet av det europeiska trafikstyrningssystemet för tåg (ERTMS) och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU6
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
32.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att garantera en fullgod ersättning till en rimlig kostnad för telefoni- och bredbandstjänster innan den fasta förbindelsen tillåts brytas och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU9
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
33.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om åtgärder för att främja autonomi, teknikutveckling inom transportsystemet och förbättrade mobilitetstjänster och att lagstiftningen bör följa teknikutvecklingen och inriktas på funktionalitet framför teknikspecifika krav och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU15
Utskottets förslag
Delvis bifall
Kammarens beslut
Delvis bifall
34.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om ett klargörande av konkurrenssituationen för paketdistribution i Sverige och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU4
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
35.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över förutsättningen för en automatisering av Transportstyrelsens hantering av trängsel- och vägavgifter och tillkännager detta för regeringen.
Behandlas i
Trafikutskottet
Betänkande 2017/18:TU18
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag