Sök

Motion till riksdagen 2025/26:841 av Niels Paarup-Petersen (C) En plan för att göra Öresund till biosfärområde Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra Öresund till marint skyddsområde och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs

Inlämnad

2025-10-01

Förslag

2

Datum

2025-10-01

Utskottsberedning

2025/26:MJU13

… I fjol presenterade Trafikverket sitt regeringsuppdrag om kapacitet och redundans över Öresund för väg- och järnvägstransporter. Trafikverket konstaterar att det är en betydande sårbarhet för godstrafiken att det idag finns få alternativa transportvägar över Öresund samt att utökad järnvägskapacitet över Öresund behövs när Södra stambanan har byggts ut. …

Inlämnad

2025-10-02

Förslag

1

Datum

2025-10-02

Utskottsberedning

2025/26:TU20

… Godstågstrafiken mellan Sverige och kontinenten förväntas öka kraftigt när Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar, men Öresundsbron kommer på sikt inte ha kapacitet till denna ökning och systemet är sårbart med bara en passage för godståg över Öresund. Därför måste kapaciteten för godståg över Öresund öka och det måste skapas en alternativ passage över Öresund för att Sverige och svenskt näringsliv ska kunna dra nytta av Fehmarn Bält-förbindelsens potential för mer effektiva och klimatvänliga transporter. 1 juli 2024 presenterade Trafikverket sitt regeringsuppdrag om kapacitet och redundans över Öresund för väg- och järnvägstransporter.

Inlämnad

2024-09-27

Förslag

1

Datum

2024-09-27

Utskottsberedning

2024/25:TU5

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2024/25:1196 av Niels Paarup-Petersen (C) En plan för att göra Öresund till biosfärområde Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra Öresund till marint skyddsområde och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs

Inlämnad

2024-10-01

Förslag

2

Datum

2024-10-01

Utskottsberedning

2024/25:MJU21

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 2 avslag

Motion till riksdagen 2023/24:894 av Jan Riise och Emma Nohrén (båda MP) Hållbart kustfiske i Öresund och Kattegatt Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Havs- och vattenmyndigheten ska få i uppdrag att ta fram ett förslag på ett system för fördelning av kvoter med

Inlämnad

2023-10-03

Förslag

1

Datum

2023-10-03

Utskottsberedning

2023/24:MJU10

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

… Öresundsbron kommer inte ha kapacitet till denna ökning i godstågstrafik och systemet är sårbart med bara en passage för godståg över Öresund. Kapaciteten för godståg över Öresund måste därför öka och det måste finnas alternativa passager över Öresund. 2018–2021 analyserade Trafikverket och danska motsvarigheten Vejdirektoratet en ny fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingborg till väg- och järnvägstrafik. …

Inlämnad

2023-10-04

Förslag

1

Datum

2023-10-04

Utskottsberedning

2023/24:TU18

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2023/24:1652 av Niels Paarup-Petersen (C) En plan för att göra Öresund till biosfärområde Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra Öresund till marint skyddsområde och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs

Inlämnad

2023-10-04

Förslag

2

Datum

2023-10-04

Utskottsberedning

2023/24:MJU12

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 2 avslag

… En sådan åtgärd är en ny trafikförbindelse över Öresund, för att säkra Öresundsregionen som en tillväxtregion med stor betydelse för hela Sveriges ekonomi. Regeringen har givit Trafikverket i uppdrag att genomföra en utredning för att se över kapacitet och redundans för transporter över Öresund, inklusive fortsatt fördjupning av förbindelsen mellan Helsingborg och Helsingör. …

Inlämnad

2022-11-17

Förslag

1

Datum

2022-11-17

Utskottsberedning

2022/23:TU4

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2022/23:365 av Niels Paarup-Petersen (C) En plan för att göra Öresund till biosfärområde Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra Öresund till marint skyddsområde och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs

Inlämnad

2022-11-17

Förslag

2

Datum

2022-11-17

Utskottsberedning

2022/23:MJU17

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 2 avslag

… Den frigör utrymme på Öresundsbron som kan användas för ökad godstågstrafik. Detta gör att när Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar blir Öresund inte en flaskhals. Att öka kapaciteten för godståg över Öresund är viktigt för att underlätta handel med omvärlden. Den skapar förutsättningar för fjärrtågsresor till kontinenten, också genom att frigöra spårkapacitet på bron. …

Inlämnad

2022-11-16

Förslag

1

Datum

2022-11-16

Utskottsberedning

2022/23:TU4

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

… Öresundsbron kommer inte att ha kapacitet till denna ökning i godstågstrafik och systemet är sårbart med bara en passage för godståg över Öresund. Kapaciteten för godståg över Öresund måste därför öka och det måste finnas alternativa passager över Öresund. 2018–2021 analyserade Trafikverket och danska motsvarigheten Vejdirektoratet en ny fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingborg för väg- och järnvägstrafik, men analysen inkluderade inte godståg. …

Inlämnad

2022-11-16

Förslag

1

Datum

2022-11-16

Utskottsberedning

2022/23:TU4

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2021/22:3674 av Niels Paarup-Petersen (C) Gör Öresund till biosfärområde Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra Öresund till marint skyddsområde och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen

Inlämnad

2021-10-05

Förslag

2

Datum

2021-10-05

Utskottsberedning

2021/22:MJU24

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 2 avslag

… Vattnet delas av två stater och är avgörande för trafiken till och från många fler. Att säkra ett hållbart Öresund är därför ingen enkel fråga. Och samarbete med grannländerna runt sundet och Östersjön är avgörande. Men Sverige kan visa vägen. Följande förslag skulle lägga grunden för nästa steg i insatserna för ett hållbart Öresund Biosfärområde Öresund Utveckla ett starkare skydd för Öresund genom nya marina reservat och gör Öresund till ett biosfärområde

Inlämnad

2021-10-05

Förslag

6

Datum

2021-10-05

Utskottsberedning

2021/22:MJU17 2021/22:MJU24

Riksdagsbeslut

(6 yrkanden): 6 avslag

Motion till riksdagen 2020/21:416 av Niels Paarup-Petersen (C) Gör Öresund till biosfärområde Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra Öresund till marint skyddsområde och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om

Inlämnad

2020-09-25

Förslag

2

Datum

2020-09-25

Utskottsberedning

2020/21:MJU16

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 2 avslag

Motion till riksdagen 2020/21:886 av Niklas Karlsson (S) Ökad godstågskapacitet över Öresund Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i infrastrukturplanen studera förutsättningarna för ökad godstågskapacitet över Öresund och tillkännager detta för regeringen. Motivering

Inlämnad

2020-10-01

Förslag

1

Datum

2020-10-01

Utskottsberedning

2020/21:TU16

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

… Detsamma gäller även frågan om att göra IMO-riktlinjer obligatoriska. Den svenska regeringen bör gå vidare med arbetet för att öka säkerheten i Öresund genom att se över lotsplikten i Öresund. Hans Wallmark M Lars-Arne Staxäng M Thomas Finnborg M Lena Asplund M Maria Stockhaus M …

Inlämnad

2017-10-03

Förslag

4

Datum

2017-10-03

Utskottsberedning

2017/18:TU16

Riksdagsbeslut

(4 yrkanden): 4 avslag

Motion till riksdagen 2017/18:2012 av Anders Hansson (M) Sandsugning i Öresund Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen snarast bör inleda samtal med den danska regeringen i syfte att stoppa sandsugningarna i Öresund och tillkännager detta för regeringen.

Inlämnad

2017-10-03

Förslag

2

Datum

2017-10-03

Utskottsberedning

2017/18:CU31

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 2 avslag

Motion till riksdagen 2017/18:2110 av Karin Svensson Smith (MP) Öresund bör bli ett marint reservat Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Öresund bör bli ett marint reservat och tillkännager detta för regeringen. Motivering Öresund omges av Nordens mest tätbefolkade

Inlämnad

2017-10-03

Förslag

1

Datum

2017-10-03

Utskottsberedning

2017/18:MJU9

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2016/17:2614 av Rickard Persson (MP) Öresund ska bli nationalpark Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Öresund bör bli en marin nationalpark och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att

Inlämnad

2016-10-05

Förslag

2

Datum

2016-10-05

Utskottsberedning

2016/17:MJU9

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 2 avslag

… Befolkningstillväxten är givet dessa omständigheter snabb, och ger regionen en relativt ung befolkning. Snabbast tillväxt har Furesø, Köpenhamn och Helsingborg. 15 100 personer pendlar dagligen över Öresund genomsnitt, helåret 2015 varav mellan 8 000 och 9 000 resenärer färdas med tåg. Antalet personer som färdas över Öresund totalt en genomsnittlig dag är 95 900 enkel resa, helåret 2015 , varav ca 75 000 över Öresundsbron och 20 900 med färja Helsingborg–Helsingör. …

Inlämnad

2016-10-05

Förslag

3

Datum

2016-10-05

Utskottsberedning

2016/17:JuU18

Riksdagsbeslut

(3 yrkanden): 3 avslag