Sök

den 27 november Fråga 2000/01:305 av Nils Fredrik Aurelius (m) till miljöminister Kjell Larsson om oljeutsläpp kring Öland I februari i år hittades tre mindre oljestråk utanför södra Öland. En månad senare tar Kustbevakningen ett Panamaregistrerat fartyg på bar gärning när det vid Midsjöbanken släpper ut ett tre mil

Inlämnad

2000-11-27

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 24 november Interpellation 2000/01:147 av Camilla Sköld Jansson (v) till näringsminister Björn Rosengren om Samhalls regionala ansvar Samhall har i uppgift att bereda arbetshandikappade sysselsättning. Människor med arbetshandikapp finns över hela landet. Statens uppdrag till Samhall är därför också att bereda

Inlämnad

2000-11-24

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 24 november Fråga 2000/01:300 av Inga Berggren (m) till näringsminister Björn Rosengren om gränsöverskridande transporter och infrastruktur Skåne har en geografisk nyckelplacering i södra Östersjön. En mycket stor andel av Sveriges export och import till och från Tyskland tar vägen genom landskapet. I området väntas

Inlämnad

2000-11-24

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 23 november Interpellation 2000/01:144 av Sven Bergström (c) till näringsminister Björn Rosengren om uteblivna snabbtåg på Mälarbanan Det har i dagarna kommit fram uppgifter som tyder på att den framgångsrika utvecklingen av tågtrafiken i Mälardalen drabbas av ett allvarligt bakslag. Allt tyder på att den "tidtabell"

Inlämnad

2000-11-23

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 23 november Interpellation 2000/01:142 av Åsa Torstensson (c) till näringsminister Björn Rosengren om flygets miljöpåverkan Den ökade växthuseffekten är vårt kanske största globala miljöproblem. För att motverka de dramatiska effekter som kan bli följden av en global uppvärmning behövs internationella överenskommelser

Inlämnad

2000-11-23

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 23 november Interpellation 2000/01:140 av Viviann Gerdin (c) till näringsminister Björn Rosengren om transportsystemet Transportsystemet står i dag för en stor del av utsläppen av växthusgaser. Alla prognoser tyder på att utsläppen från transporterna kommer att öka. Att förändra dagens till stora delar fossilbaserade

Inlämnad

2000-11-23

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 23 november Fråga 2000/01:276 av Rolf Gunnarsson (m) till näringsminister Björn Rosengren om Domänverkets nydaning För ett antal år sedan, möjligen i början av 1980-talet, gjorde regeringen en stor statlig utlokalisering genom att förlägga Domänverket till Falun. Den allra bästa tomtmarken letades fram i centrala

Inlämnad

2000-11-23

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 23 november Fråga 2000/01:275 av Magnus Jacobsson (kd) till näringsminister Björn Rosengren om konsortium för snabb utbyggnad av E 6:an I Bohuslän pågår diskussioner om hur både E 6:an och järnvägen mellan Göteborg och Oslo kan färdigställas före 2007. Alltfler anser att en ppp-lösning skulle kunna leda till en

Inlämnad

2000-11-23

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 23 november Fråga 2000/01:274 av Lennart Degerliden (fp) till näringsminister Björn Rosengren om färjetrafiken mellan Vasa och Umeå Beslutet om TEN-status för E 12 dröjer och blir kanske inte ens av. Färjetrafiken mellan Vasa och Umeå upphör vid årsskiftet. Det innebär att den viktiga tvärförbindelse som E 12-systemet

Inlämnad

2000-11-23

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 22 november Interpellation 2000/01:141 av Birgitta Sellén (c) till näringsminister Björn Rosengren om järnvägens roll i det framtida transportsystemet Det samlade transportsystemet står i dag för en stor del av utsläppen av växthusgaser. Samtidigt tyder alla prognoser på att transporterna, både av människor och

Inlämnad

2000-11-23

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 22 november Interpellation 2000/01:139 av Åke Sandström (c) till näringsminister Björn Rosengren om fossilbränsleanvändningen Mänsklighetens påverkan på den naturliga växthuseffekten kan få ödesdigra konsekvenser för både nu levande generationer och för kommande generationer. Främst drabbas utvecklingsländerna

Inlämnad

2000-11-23

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 21 november Fråga 2000/01:273 av Holger Gustafsson (kd) till näringsminister Björn Rosengren om Vänern Bengt K Å Johansson fick i uppdrag att i samverkan med berörda parter lägga fram förslag som långsiktigt ger förutsättningar för en kommersiellt bärkraftig utveckling av Vänersjöfarten, det s.k. Väneruppdraget.

Inlämnad

2000-11-22

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 21 november Fråga 2000/01:265 av Inger Strömbom (kd) till statsrådet Mona Sahlin om kommunikationerna i Stockholmsregionen Stockholm är Sveriges enda storstad och en av de viktigaste ekonomiska drivkrafterna i svensk ekonomi. Det är viktigt att vi politiker inser värdet av en frisk och dynamisk storstadsregion.

Inlämnad

2000-11-21

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 21 november Fråga 2000/01:260 av Maria Larsson (kd) till näringsminister Björn Rosengren om arbetslöshetsförsäkring för småföretagare När regeringens proposition En rättvisare och tydligare arbetslöshetsförsäkring kom på riksdagens bord saknades förslag om den problematik som finns för småföretagare vad beträffar

Inlämnad

2000-11-21

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 21 november Fråga 2000/01:259 av Lena Ek (c) till näringsminister Björn Rosengren om Gotlandsflyget Flygpriserna till och från Gotland genomgår nu stora höjningar. I september i år kostade en pensionärsbiljett på flyget Visby@Stockholm tur och retur 1 319 kr. I oktober kostade samma biljett 1 550 kr och i november

Inlämnad

2000-11-21

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 20 november Fråga 2000/01:256 av Kerstin Kristiansson Karlstedt (s) till näringsminister Björn Rosengren om Sandöbron Sandöbron, som byggdes 1943, är i dag hårt sliten. Det har medfört att den tunga trafiken på bron har begränsats och riskerar enligt Vägverket att endast tillåtas för personbilar och lätta lastfordon

Inlämnad

2000-11-20

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 27 november Fråga 2000/01:309 av Inga Berggren (m) till näringsminister Björn Rosengren om trafiksituationen i Östersjöregionen Transportsystemet är en av de viktigaste faktorerna för en god utveckling. Möjligheten att transportera varor och att resa inom vårt land samt till och från omvärlden är avgörande för

Inlämnad

2000-11-27

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 17 november Fråga 2000/01:250 av Sven Bergström (c) till näringsminister Björn Rosengren om vägstandarden Att goda kommunikationer är en förutsättning för en god utveckling med tillväxt i hela landet är ingen nyhet. Senast i raden att konstatera detta är den regionalpolitiska utredningen som just avslutat sitt

Inlämnad

2000-11-17

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 17 november Fråga 2000/01:247 av Lilian Virgin (s) till näringsminister Björn Rosengren om fraktkostnaderna till och från Gotland Ett fungerande transportsystem som ger konkurrensneutrala villkor för näringslivet är en förutsättning för tillväxt och utveckling på Gotland. Fraktstödets utformning och konkurrensneutrala

Inlämnad

2000-11-17

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)

den 16 november Interpellation 2000/01:123 av Elver Jonsson (fp) till näringsminister Björn Rosengren om kostnaderna för körkort Det kostar att ta körkort och att vara utan För de som söker jobb särskilt unga gäller ofta: Kan du sköta datorn, behärskar du engelska språket och har du körkort? Språket och datorn har

Inlämnad

2000-11-16

Besvarare

näringsminister Björn Rosengren (S)