Malin Östh (V)
Tjänstgörande riksdagsledamot
- Parti
- Vänsterpartiet
- Valkrets
- Östergötlands län, plats 180
- Född år
- 1972
- Adress
- Sveriges riksdag, 100 12 Stockholm
- E-post
- malin.osth@riksdagen.se
Aktuella uppdrag
Riksdagsledamot
Ordinarie
Vänsterpartiet
Kvittningsperson
Trafikutskottet
Ledamot
Miljö- och jordbruksutskottet
Suppleant
Socialutskottet
Suppleant
Alla uppdrag
Riksdagsledamot
- Ordinarie
- 2024-09-09 – 2026-09-28
Vänsterpartiet
- Kvittningsperson
- 2025-03-14 –
Trafikutskottet
- Ledamot
- 2024-09-26 – 2026-09-28
- Suppleant
- 2024-09-19 – 2024-09-26
Miljö- och jordbruksutskottet
- Suppleant
- 2024-09-19 – 2026-09-28
Socialutskottet
- Suppleant
- 2025-06-09 – 2026-09-28
Sagt och gjort
Här hittar du det ledamoten har sagt och gjort i riksdagen. Det kan gälla motioner, anföranden i kammaren eller interpellationer och skriftliga frågor till regeringen. Här hittar du även det som regeringens ministrar har sagt och gjort i riksdagen. Använd filtren för att hitta bland dokumenten. Innehållet är sorterat i datumordning, där det senaste visas högst upp.
Digitaliserings- och postfrågor
Betänkande 2024/25:TU12
Riksdagen sa nej till cirka 100 förslag i motioner om digitaliserings- och postfrågor.
Motionerna har lämnats in under den allmänna motionstiden 2024 och handlar bland annat om digital delaktighet, AI och postservice i hela landet. Riksdagen hänvisar främst till tidigare beslut och pågående arbete inom området.
- Behandlade dokument
- 44
- Förslagspunkter
- 13
- Reservationer
- 28
- Anföranden och repliker
- 13, 79 minuter
- Justering
- 2025-04-24
- Datum
- 2025-04-29
- Bordläggning
- 2025-05-06
- Debatt
- 2025-05-07
- Beslut
- 2025-05-08
EU-finansiering av transportinfrastruktur
Skriftlig fråga 2024/25:1099 av Malin Östh (V)
Fråga 2024/25:1099 EU-finansiering av transportinfrastruktur av Malin Östh (V) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) FSE (Fonden för ett sammanlänkat Europa) inrättades 2014 och är ett EU-finansieringsprogram för att främja tillväxt, sysselsättning, inkludering och konkurrenskraft. FSE transport syftar till att stötta- Inlämnad
- 2025-04-23
- Svarsdatum
- 2025-04-30
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Punktskatt
Betänkande 2024/25:SkU15
Riksdagen sa nej till cirka 80 förslag i motioner om punktskatter. Majoriteten av förslagen har lämnats in under den allmänna motionstiden 2024. Men två förslag finns i följdmotioner som väcks med anledning av propositionen Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur – för att hela Sverige ska fungera. Riksdagen hänvisar främst till att arbete redan pågår inom de områden som förslagen tar upp och till tidigare ställningstaganden.
- Behandlade dokument
- 48
- Förslagspunkter
- 10
- Reservationer
- 26
- Anföranden och repliker
- 36, 101 minuter
- Justering
- 2025-04-08
- Datum
- 2025-04-08
- Bordläggning
- 2025-04-23
- Debatt
- 2025-04-24
- Beslut
- 2025-04-24
Rätten till meningsfull fritid för den som uppbär sjuk- eller aktivitetsersättning
Skriftlig fråga 2024/25:1083 av Malin Östh (V)
Fråga 2024/25:1083 Rätten till meningsfull fritid för den som uppbär sjuk- eller aktivitetsersättning av Malin Östh (V) till Statsrådet Anna Tenje (M) Funktionsrättsriksdagen arrangerade nyligen ett riksdagsseminarium om vad som behövs för att personer med funktionsnedsättning ska kunna leva aktiva liv. En fråga som- Inlämnad
- 2025-04-22
- Svarsdatum
- 2025-04-30
- Besvarare
- Statsrådet Anna Tenje (M)
med anledning av prop. 2024/25:150 Finansiering och riskdelning vid investeringar i ny kärnkraft
Motion 2024/25:3389 av Birger Lahti m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2024/25:3389 av Birger Lahti m.fl. (V) med anledning av prop. 2024/25:150 Finansiering och riskdelning vid investeringar i ny kärnkraft Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen avslår proposition 2024/25:150 Finansiering och riskdelning vid investeringar i ny kärnkraft. Inledning I propositionen- Inlämnad
- 2025-04-08
- Förslag
- 1
- Datum
- 2025-04-08
- Utskottsberedning
- 2024/25:NU20
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
Vägtrafik- och fordonsfrågor
Betänkande 2024/25:TU11
Riksdagen säger nej till cirka 110 förslag i motioner om vägtrafik- och fordonsfrågor. Förslagen har lämnats in under den allmänna motionstiden 2024 och handlar bland annat om arbetet för en fossilfri fordonsflotta, laddinfrastruktur för elfordon, parkeringsfrågor och vinterunderhåll av vägar.
Riksdagen hänvisar främst till att arbete redan pågår eller har genomförts inom de områden som förslagen tar upp.
- Behandlade dokument
- 61
- Förslagspunkter
- 20
- Reservationer
- 26
- Anföranden och repliker
- 21, 103 minuter
- Justering
- 2025-03-27
- Datum
- 2025-03-27
- Bordläggning
- 2025-04-01
- Debatt
- 2025-04-02
- Beslut
- 2025-04-09
Yrkestrafik och taxi
Betänkande 2024/25:TU9
Riksdagen sa nej till cirka 30 förslag som rör yrkestrafik och taxi i motioner från den allmänna motionstiden 2024. Förslagen handlar till exempel om tillsyn och kontroll samt genomförande av översyner inom olika delar av området.
Riksdagen hänvisar bland annat till planerade och vidtagna åtgärder samt pågående utrednings- och beredningsarbete.
- Behandlade dokument
- 18
- Förslagspunkter
- 11
- Reservationer
- 11
- Anföranden och repliker
- 35, 100 minuter
- Justering
- 2025-03-18
- Datum
- 2025-03-25
- Bordläggning
- 2025-04-01
- Debatt
- 2025-04-02
- Beslut
- 2025-04-02
med anledning av skr. 2024/25:90 Nordiskt samarbete 2024
Motion 2024/25:3365 av Håkan Svenneling m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2024/25:3365 av Håkan Svenneling m.fl. (V) med anledning av skr. 2024/25:90 Nordiskt samarbete 2024 1 Innehållsförteckning 1 Innehållsförteckning 2 Förslag till riksdagsbeslut 3 Inledning 4 Klimat och miljö 4.1 Hållbara transporter och infrastruktur 4.2 Östersjön 5 Internationell närvaro- Inlämnad
- 2025-04-02
- Förslag
- 17
- Datum
- 2025-04-02
- Utskottsberedning
- 2024/25:UU14
- Riksdagsbeslut
- (17 yrkanden): 17 avslag
med anledning av prop. 2024/25:131 Nya regler för datacenter och hållbara bränslen samt en ny reduktionsplikt
Motion 2024/25:3364 av Kajsa Fredholm m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2024/25:3364 av Kajsa Fredholm m.fl. (V) med anledning av prop. 2024/25:131 Nya regler för datacenter och hållbara bränslen samt en ny reduktionsplikt 1 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag på handlingsplan- Inlämnad
- 2025-04-01
- Förslag
- 3
- Datum
- 2025-04-01
- Utskottsberedning
- 2024/25:MJU17
- Riksdagsbeslut
- (3 yrkanden): 3 avslag
med anledning av prop. 2024/25:136 Förbättrade förutsättningar för ett hållbart vattenbruk
Motion 2024/25:3362 av Andrea Andersson Tay m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2024/25:3362 av Andrea Andersson Tay m.fl. (V) med anledning av prop. 2024/25:136 Förbättrade förutsättningar för ett hållbart vattenbruk Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen avslår proposition 2024/25:136 i den del som avser förslag om ändringar i fiskelagen. Bakgrund Propositionen föreslår- Inlämnad
- 2025-03-28
- Förslag
- 1
- Datum
- 2025-03-28
- Utskottsberedning
- 2024/25:MJU23
- Riksdagsbeslut
- (1 yrkande): 1 avslag
med anledning av skr. 2024/25:112 Verksamheten inom Nato under helåret 2024
Motion 2024/25:3360 av Håkan Svenneling m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2024/25:3360 av Håkan Svenneling m.fl. (V) med anledning av skr. 2024/25:112 Verksamheten inom Nato under helåret 2024 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma till riksdagen med förslag om hur Sveriges försvarspolitiska- Inlämnad
- 2025-03-27
- Förslag
- 6
- Datum
- 2025-03-27
- Utskottsberedning
- 2024/25:UU19
- Riksdagsbeslut
- (6 yrkanden): 6 avslag
med anledning av prop. 2024/25:118 Säkerställande av lika villkor för hållbar lufttransport
Motion 2024/25:3356 av Malin Östh m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2024/25:3356 av Malin Östh m.fl. (V) med anledning av prop. 2024/25:118 Säkerställande av lika villkor för hållbar lufttransport Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma till riksdagen med ett förslag som innebär att möjligheten- Inlämnad
- 2025-03-21
- Förslag
- 2
- Datum
- 2025-03-21
- Utskottsberedning
- 2024/25:TU13
- Riksdagsbeslut
- (2 yrkanden): 2 avslag
med anledning av skr. 2024/25:115 Verksamheten i Europeiska unionen under 2024
Motion 2024/25:3355 av Håkan Svenneling m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2024/25:3355 av Håkan Svenneling m.fl. (V) med anledning av skr. 2024/25:115 Verksamheten i Europeiska unionen under 2024 1 Innehållsförteckning 2 Förslag till riksdagsbeslut 3 Inledning 4 EU:s utveckling 5 Demokrati, mänskliga rättigheter och rättsstatens principer 6 Klimatomställning på- Inlämnad
- 2025-03-21
- Förslag
- 37
- Datum
- 2025-03-21
- Utskottsberedning
- 2024/25:UU10
- Riksdagsbeslut
- (37 yrkanden): 37 avslag
Cykelfrågor
Betänkande 2024/25:TU10
Riksdagen sa nej till 64 förslag om olika cykelfrågor. De handlar bland annat om infrastruktur och regler för ökad säkerhet, insatser för cykling bland barn och unga samt kombinerade resor med cykel.
Merparten av förslagen inkom i motioner under den allmänna motionstiden 2024. Fyra förslag inkom i följdmotioner till en proposition från regeringen.
Riksdagen hänvisar till planerade och redan vidtagna åtgärder samt till pågående arbete.
- Behandlade dokument
- 24
- Förslagspunkter
- 10
- Reservationer
- 22
- Anföranden och repliker
- 16, 74 minuter
- Justering
- 2025-02-27
- Datum
- 2025-03-04
- Bordläggning
- 2025-03-18
- Debatt
- 2025-03-19
- Beslut
- 2025-03-19
Sjöfartsverkets långsiktiga finansiering
Skriftlig fråga 2024/25:911 av Malin Östh (V)
Fråga 2024/25:911 Sjöfartsverkets långsiktiga finansiering av Malin Östh (V) till Statsrådet Andreas Carlson (KD) Sjöfarten är ett energieffektivt transportslag. Att genomföra konsekventa och långsiktiga satsningar på att öka andelen godstransporter med sjöfart och järnväg är nödvändiga åtgärder i omställningen till- Inlämnad
- 2025-03-14
- Svarsdatum
- 2025-03-26
- Besvarare
- Statsrådet Andreas Carlson (KD)
Riksrevisionens rapport om bildandet av Svevia och Infranord
Betänkande 2024/25:TU7
Riksdagen har behandlat en skrivelse från regeringen som handlar om Riksrevisionens rapport om bildandet av de statliga infrastrukturföretagen Svevia och Infranord.
Riksrevisionen lämnar flera rekommendationer till regeringen, bland annat att de systematiskt ska följa upp och utvärdera Svevias och Infranords åtgärder för att uppnå sina ekonomiska mål.
Regeringen menar i sin skrivelse att de genom befintliga ägardialoger kan följa bolagens måluppfyllelse, och att ägaren kan begära en åtgärdsplan om målen inte nås. Regeringen skriver också att de inte kommer att göra några andra insatser med anledning av Riksrevisionens iakttagelser och att rapporten därmed anses vara slutbehandlad.
Riksdagen lade skrivelsen till handlingarna, det vill säga avslutade ärendet.
- Behandlade dokument
- 5
- Förslagspunkter
- 1
- Reservationer
- 4
- Anföranden och repliker
- 24, 73 minuter
- Justering
- 2025-02-18
- Datum
- 2025-02-20
- Bordläggning
- 2025-02-25
- Debatt
- 2025-02-26
- Beslut
- 2025-02-27
Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor
Betänkande 2024/25:TU6
Riksdagen sa nej till cirka 90 förslag som rör järnvägs- och kollektivtrafikfrågor i motioner från den allmänna motionstiden 2024. Förslagen handlar till exempel om organiseringen av järnvägsunderhållet, järnvägens signalsystem, banavgifter, biljettsystem för järnvägs- och kollektivtrafik, färdtjänst och Arlandabanan.
Riksdagen hänvisar bland annat till att det redan pågår arbete inom de områden som förslagen gäller.
- Behandlade dokument
- 45
- Förslagspunkter
- 20
- Reservationer
- 34
- Anföranden och repliker
- 50, 165 minuter
- Justering
- 2025-02-18
- Datum
- 2025-02-20
- Bordläggning
- 2025-02-25
- Debatt
- 2025-02-26
- Beslut
- 2025-02-26
med anledning av prop. 2024/25:102 Lättnader i strandskyddet – ett första steg
Motion 2024/25:3348 av Andrea Andersson Tay m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2024/25:3348 av Andrea Andersson Tay m.fl. (V) med anledning av prop. 2024/25:102 Lättnader i strandskyddet ett första steg Innehållsförteckning 1 Förslag till riksdagsbeslut 2 Bakgrund 3 Regeringens förslag försämrar för allmänheten och naturen 3.1 Allemansrätten begränsas när strandskyddet- Inlämnad
- 2025-02-25
- Förslag
- 4
- Datum
- 2025-02-25
- Utskottsberedning
- 2024/25:MJU16
- Riksdagsbeslut
- (4 yrkanden): 4 avslag
Kompletterande bestämmelser till EU:s förordning om användning av förnybara och koldioxidsnåla bränslen för sjötransport
Betänkande 2024/25:TU8
Riksdagen sa ja till regeringens förslag om en komplettering till EU-förordningen om användning av förnybara och koldioxidsnåla bränslen för sjötransport, som började gälla den 1 januari 2025. I och med förordningen infördes ett gränsvärde för hur mycket växthusgas som får släppas ut i genomsnitt per år av de drivmedel som fartyg inom den kommersiella sjöfarten använder.
Regeringens förslag innehåller bland annat bestämmelser om när och hur svenska myndigheter kan besluta om straffavgifter för rederier som bryter mot EU-förordningen. Förslaget anger även vilka befogenheter svenska tillsynsmyndigheter ska ha vid tillsyn av att förordningen följs.
Den nya lagen börjar gälla den 1 mars 2025.
- Behandlade dokument
- 2
- Förslagspunkter
- 2
- Reservationer
- 2
- Anföranden och repliker
- 8, 27 minuter
- Justering
- 2025-02-11
- Datum
- 2025-02-11
- Bordläggning
- 2025-02-18
- Debatt
- 2025-02-19
- Beslut
- 2025-02-19
med anledning av prop. 2024/25:81 Förbud mot bottentrålning i marina skyddade områden
Motion 2024/25:3325 av Andrea Andersson Tay m.fl. (V)
Motion till riksdagen 2024/25:3325 av Andrea Andersson Tay m.fl. (V) med anledning av prop. 2024/25:81 Förbud mot bottentrålning i marina skyddade områden 1 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ett generellt fiskeförbud bör införas i marina skyddade områden och att- Inlämnad
- 2025-02-04
- Förslag
- 3
- Datum
- 2025-02-04
- Utskottsberedning
- 2024/25:MJU13
- Riksdagsbeslut
- (3 yrkanden): 3 avslag
