Transportstöd i Östergötlands skärgård

Motion 1988/89:A423 av Anna Wohlin-Andersson m. fl. (c, m, fp, mp,

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1988/89: A423

av Anna Wohlin-Andersson m. fl. (c, m, fp, mp,
vpk)

Transportstöd i Östergötlands skärgård

År 1980 infördes på försök ett transportstöd i Östergötlands skärgård.
Försöket var ett av flera åtgärder inom ramen för programmet Arbete och
service i skärgården. Stödet visade sig fylla ett stort behov och vara
mycket positivt för näringarna på öarna. I många år har vi motionerat om
möjligheter att permanenta detta stöd.

Förra året behandlade arbetsmarknadsutskottet vår motion tämligen
välvilligt genom att utgå ifrån att den skulle behandlas av regionalpolitiska
utredningen i samband med att denna utredning tog itu med skärgårdsfrågorna.
Att vi ändå upprepar motionen i år beror på:
att alla frågor som rör utvecklingen och bevarandet av en levande skärgård
är mycket brådskande
att det är en mycket enkel åtgärd vi kräver, nämligen en ändring av en
paragraf i glesbygdsförordningen
att denna ändring inte kostar några pengar

att det inte behövs någon utredning för att åstadkomma denna ändring.
Transportstödets utformning

Stöd utgår för transport av gods till och från ö utan fast landförbindelse.
Stöd utgår även för transporter mellan sådana öar.

Transporter inom en brukningsenhet omfattas inte av stödet. Undantag
gäller dock för en uttransport och en intransport under betessäsongen av
grupper av betesdjur.

Stöd lämnas för tunga och skrymmande transporter.

Exempel på transporter för vilka stöd utgår är:

Inom jordbruket: Transport till ö av konstgödsel, fodermedel, djur,
lantbruksmaskiner. Transport från ö av slaktdjur, spannmål.

Inom skogsbruket: Transport av skogsbruksmaskiner i samband med
självverksamhet i skogsbruket.

Inom byggnads- och anläggningsverksamhet: Tegel, cement, monteringsfärdiga
hus i delar, byggnadsvaror, sand och grus, grävmaskiner,
schaktmaskiner, utrustning för brunnsborrning.

Övrigt: Motorfordon, odlad fisk (större kvantiteter).

Mot.

1988/89

A423-428

1 Riksdagen 1988/89. i sami. Nr A423-428

Finansieringen hittills Mot. 1988/89

A423

Samhällets kostnader för transportstödet har varierat från 50000 kronor
1980 till 163000 kronor 1986. Berörda kommuner betalar 50% och länsstyrelserna
50%. Länsstyrelsens medel togs från början från anslaget för
regionala utvecklingsinsatser med stöd av glesbygdsförordningen § 37.

Förordningens 40 § stipulerar dock en begränsning av glesbygdsstödet till
högst 3 år (ett inledningsskede), varför länsstyrelsen i Östergötland de
senaste åren använt sig av olika andra vägar för att kunna tillgodose det
stora behov transportstödet fyller.

Finansieringen i framtiden

Redan 1983 hemställde länsstyrelsen att begränsningsregeln om 3 år skulle
tas bort vad gäller just transportstöd i skärgården. En ö är en ö och den har
ett inledningsskede sorn ö. Den är och förblir en ö tills en eventuell ny istid
kommer.

Att tala om initialskede när det gäller transportstöd mellan öar och
fastland och mellan öar inbördes är horribelt. Transportproblemen för
skärgårdens näringsidkare är permanenta och samhällets stöd måste få en
långsiktig lösning.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen begär att regeringen ändrar glesbygdsförordningen
så att statligt bidrag kan utgå till transportstöd i skärgården utan den
nu gällande begränsningen till ett inledningsskede.

Stockholm den 25 januari 1989

Anna Wohlin-Andersson (c)

Lars Norberg (mp) Karl-Göran Biörsmark (fp)

Carl G Nilsson (m) Elisabeth Persson (vpk)

2