med anledning av prop. 1989/90:122 Inlösen av 1989/90

Motion 1989/90:T50 av Lars Werner m.fl. (vpk)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1989/90:T50

av Lars Werner m.fl. (vpk)

v r ’ Mot.

med anledning av prop. 1989/90:122 Inlösen av 1989/90

villkorslån till Broströms Rederi AB T50

Om att efterskänka ett lån till Broströms Rederi AB

I proposition 1989/90:122 föreslår regeringen att den skall få riksdagens tillstånd
att ändra de tidigare villkor för ett statligt s.k. villkorslån som getts till
Broströms Rederi AB 1978/79. Broströms erhöll då ett villkorslån på 250
milj. kr. och vid samma tillfälle ett "bidrag i form av ett engångsbelopp" på
80 milj. kr.

1983 skrevs lånet ned med 37 milj. kr. Ett nytt avtal, vilket godkändes av
regeringen, innebar dessutom att den återstående lånesumman (213 milj.
kr.) skulle vara ränte- och amorteringsfritt till utgången av 1989, för att därefter
återbetalas som ett 25-årigt annuitetslån till en på marknadsmässiga
grunder fastställd ränta. Broströms återbetalning skall anses villkorad av rederiets
resultat och likvid.

Broströms har under 1989 krävt en omförhandling med motivering dels att
bolagets beräknade resultat 1988 och 1989 skulle utgöra hinder för återbetalning
av lånet enligt avtalet, dels att bolagets "verksamhetsomfång” påtagligt
hade förändrats. Ett regeringsråd fick därför regeringens uppdrag att för statens
räkning överlägga med Broströms om en revidering av 1983 års avtal.

Överläggningarna verkar bygga på ett förhandslöfte mer än på realiteter.
Vpk anser dessutom att regeringens ofullständiga redovisning av ägarförhållandena
och Broströms resultat är oacceptabla. Det är anmärkningsvärt att
regeringen förväntar sig att riksdagen med detta som grund skall godta ett
förslag som innebär ytterligare statliga eftergifter i mångmiljonklassen till ett
privat rederibolag.

Broströms rekonstruerades 1984, varigenom ett nytt svenskt linjerederi
bildades, vilket skulle vara dotterföretag till Rederi AB Transatlantic. Broströms
linjeverksamhet överfördes till det nybildade bolaget. Dessa åtgärder
beskrivs i propositionen. Däremot sägs inget om att Broströms 1988 köptes
upp av ASEA.

Lika anmärkningsvärt som den bristfälliga redovisningen är att ASEA i
sin årsberättelse för 1989 uppger att ett nytt avtal mellan dess helägda dotterbolag
Broströms och staten redan är klart. Detta trots att riksdagen, om nu
riksdagsmajoriteten godkänner regeringens förslag, inte kan ta beslut i frågan
förrän under våren 1990. I övrigt finns det i tillgängliga resultatredovisningar
inget som ger belägg för att ASEA/Broströms inte skulle ha råd att
betala tillbaka hela det s k villkorslånet på 213 milj. kr.

1 Riksdagen 1989190. 3 sami. Nr T50

Regeringen påstår utan att verifiera sina omdömen i föreliggande proposition
om eftergifter till Broströms Rederi AB bl.a. följande:

”Vid nu förda förhandlingar mellan staten och Broströms har rått enighet
om att Broströms beräknade resultat för åren 1989 och 1990 får anses hindra
återbetalning av villkorslånet i den ordning som föreskrivs i 1983 års avtal.”
”För båda parter”, dvs. även för staten, anser förhandlarna dessutom att det
är lämpligast att lösa in lånet i förtid, med ett belopp anpassat till Broströms
beräknade resultat.

Vpk anser att riksdagen före ett eventuellt beslut om eftergifter måste
kräva en godtagbar beredning och handläggning. Med detta avser vi en fullständig
redovisning av olika transaktioner som berör Broströms sedan 1983
samt en korrekt redovisning av bolagets ekonomiska resultat.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

1. att riksdagen beslutar att avslå regeringens proposition
1989/90:122,

2. att riksdagen hos regeringen begär en fullständig och korrekt redovisning
beträffande Broströms Rederi AB i enlighet med vad som
anförts i motionen.

Stockholm den 17 april 1990

Lars Werner (vpk)

Berith Eriksson (vpk) Lars-Ove Hagberg (vpk)

Bo Hammar (vpk) Margo Ingvardsson (vpk)

Ylva Johansson (vpk) Bertil Måbrink (vpk)

Viola Claesson (vpk)

Mot. 1989/90
T50

gotab 96519, Stockholm 1990

2