Sök

Sök bland riksdagens alla dokument och publiceringar. För att avgränsa sökningen, använd filter eller välj att sortera efter kategori. Via Populära sökningar kommer du snabbt till innehåll som många efterfrågar.

Kategori

Kategori

573 träffar husbil, sorterat efter relevans

  • Riksdagens protokoll 2009/10:46 Onsdagen den 9 december

    Riksdagens protokoll 2009/10:46

    … Inte minst vill jag lyfta fram att vi föreslår skattebefrielse för personbilar med bättre miljöegenskaper. Vidare föreslår vi att lätta bussar och husbilar inordnas under den koldioxidrelaterade fordonsskatten och att fordonsskatten sänks för tunga elhybridbussar. Jag vill också lyfta fram det som debatterats i denna kammare och understödja tidigare argumentering från Moderaternas och Centerpartiets sida i fråga om avskaffandet av gödselmedelsskatten. …
  • Riksdagens protokoll 2009/10:143 Onsdagen den 23 juni

    Riksdagens protokoll 2009/10:143

    … Alf har också tidigare i kammaren berättat om hur han efter stormen Gudrun var ute med motorsågen på sina marker för att ta reda på alla omkullvräkta träd. Nu när Alf slutar i riksdagen hoppas jag att han får mer tid för jakten, utfärder med husbilen och oftare besök hos släkten i USA. Tack, Alf Applåder Berit Andnor växte upp i en arbetarfamilj i Göteborg. Pappan var fackligt aktiv, och de många och långa
  • Skatter

    Motion 2009/10:Fi299 av Lars Ohly m.fl. (v)

    … Avslutningsvis lägger regeringen två förslag angående koldioxidrelaterad fordonsskatt för lätta lastbilar, lätta bussar och husbilar samt justeringar i fordonsskatten för dieseldrivna personbilar. Regeringen avser att återkomma med särpropositioner i frågan. Vi avvaktar därför till dess med slutligt ställningstagande. 10.2 Vänsterpartiets förslag Vänsterpartiet har en rad förslag där vi använder skatter som
    Inlämnad
    2009-10-05
    Förslag
    55
    Datum
    2009-10-05
    Utskottsberedning
    2009/10:FiU1 2009/10:MJU2 2009/10:SfU1 2009/10:SkU30 2009/10:TU1
    Riksdagsbeslut
    (55 yrkanden): 55 avslag
  • Ett modernt grönt Sverige efter krisen – Miljöpartiet de grönas budgetmotion för 2010

    Motion 2009/10:Fi262 av Maria Wetterstrand m.fl. (mp)

    … Följdändringar i den viktbaserade fordonsskatten 0,72 0,72 0,72 0,1 0,1 0,1 16. Koldioxidbaserad fordonsskatt för lätta lastbilar, lätta bussar och husbilar 0,02 0,05 0,48 17 Slopad skatt på gödselmedel 0,27 0,27 0,27 0,27 0,27 0,27 Till följd av indexeringen av CO2-skatten sänks skatten med 1 öre/kilo koldioxid 2010. Regeringen föreslår att skatten höjs med ett öre som finansiering av slopandet av avfallsförbränningsskatten. …
    Inlämnad
    2009-10-06
    Förslag
    19
    Datum
    2009-10-06
    Utskottsberedning
    2009/10:FiU1
    Riksdagsbeslut
    (19 yrkanden): 19 avslag
  • En sammanhållen klimat- och energipolitik – Klimat

    Yttrande 2008/09:SkU9y

    … Utskottet ser inte skäl att ställa sig bakom ett tillkännagivande av den innebörd som efterfrågas i motion MJ17 yrkande 15 och avstyrker därför yrkandet. Koldioxidbaserad fordonsskatt för lätta lastbilar, lätta bussar och husbilar Utskottets ställningstagande i korthet Utskottet delar regeringens bedömning att lätta lastbilar, lätta bussar och husbilar bör inordnas i den koldioxidbaserade fordonsskatten. Klimatpropositionen Lätta lastbilar, lätta bussar och husbilar omfattas inte av
    2009-05-11
  • Skattefrågor i budgetpropositionen för 2011

    Yttrande 2010/11:SkU1y

    göra följdändringar i den viktbaserade fordonsskatten, att skattebefria personbilar med bättre miljöegenskaper, att inordna lätta lastbilar, lätta bussar och husbilar i den koldioxidrelaterade fordonsskatten och att sänka fordonsskatten för tunga elhybridbussar. För att delvis kompensera den tunga vägtrafiken för ökade kostnader till följd av höjd energiskatt på dieselolja beslutade riksdagen samtidigt att fordonsskatten
    2010-11-24
  • Skattefrågor i budgetpropositionen för 2010

    Yttrande 2009/10:SkU1y

    … Fordonsskatten för tunga bussar och tunga lastbilar sänks samtidigt till EU s minimiskattenivåer för tunga lastbilar. Lätta lastbilar, lätta bussar och husbilar som tas i bruk för första gången efter 2010 inordnas i den koldioxidbaserade fordonsskatten. Fordonsskatten för tunga elhybridbussar sänks till samma skattenivå som gäller för bensindrivna tunga bussar. Skatten på gödselmedel slopas. …
    2009-11-05
  • Riksdagens protokoll 2008/09:109 Onsdagen den 29 april

    Riksdagens protokoll 2008/09:109

    … När jag i somras satt vid en avsides belägen sjö med ett metspö i handen för att vila från stadens stress, buller och slammer, vad händer då Jo, helt plötsligt flyger en helikopter över sjön med en lång reklambanderoll för husvagnar och husbilar. Jag tror inte att avsikten var att göra reklam för de få personer som var där, utan det var en transportsträcka mellan några samhällen. Jag tror faktiskt inte att
  • Regelförenklingsarbetet

    Regeringens skrivelse 2008/09:206

    … Åtgärden innebär en minskning av företagens administrativa kostnader med drygt 70 miljoner kr för produktområdet. Även SRV s föreskrifter och allmänna råd SÄIFS 2001:2 om brandfarliga gaser och vätskor i husvagnar, husbilar, manskapsvagnar kommer att upphävas i april Skr. 2008/09:206 73 2009. Med detta undviks en viss dubbelreglering i förhållande till Vägverkets regler. Genom denna åtgärd minskas företagens
    Inlämnad
    2009-06-04
    Utskottsberedning
    2009/10:NU5
  • Anpassning av husvagns- och husbilsvikter

    Motion 2010/11:T412 av Lars Beckman (M)

    … Konsekvensen av detta kan bli att man gör sig skyldig till ett trafikbrott. Själva problematiken i detta är att det inte på något sätt är olagligt att sälja husvagnar och husbilar med extremt låg lastvikt. Det som är viktigt är att man gör förändringar så att inte ont anande förare av husvagnar eller husbilar riskerar dyra böter eller att mista sitt körkort vid en kontroll för att man kört ett fordon med för tung kombination. …
    Inlämnad
    2010-10-27
    Förslag
    1
    Datum
    2010-10-27
    Utskottsberedning
    2010/11:TU12
    Riksdagsbeslut
    (1 yrkande): 1 avslag
  • Stabiliserings- och associeringsavtal mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Republiken Montenegro, å den andra

    Proposition 2007/08:164

    Stabiliserings- och associeringsavtal mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Republiken Montenegro, å den andra Regeringens proposition 2007/08:164 Stabiliserings- och associeringsavtal mellan Prop. Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, 2007/08:164 å ena sidan, och Republiken
    Inlämnad
    2008-06-02
    Förslag
    1
    Utskottsberedning
    2008/09:UU5
    Riksdagsbeslut
    (1 förslag): 1 bifall,
  • Vissa punktskattefrågor m.m. med anledning av budgetpropositionen för 2008

    Proposition 2007/08:11

    … Mot denna bakgrund föreslås att skatten för lätta lastbilar och bussar ska höjas så att skillnaden i skatteuttaget minskar. Husbilar som tillhör kategorin personbilar klass II ska också omfattas, eftersom dessa skattemässigt jämställs med lätta lastbilar. En höjning av skattenivån med 45 procent bedöms vara väl avvägd. Regeringen ser inget skäl att undanta bussar som används i yrkesmässig verksamhet från skattehöjningen. …
    Inlämnad
    2007-10-09
    Förslag
    2
    Följdmotioner
    5
    Utskottsberedning
    2007/08:SkU10 2007/08:SkU17
    Riksdagsbeslut
    (2 förslag): , 2 bifall,
  • Budgetpropositionen för 2008 Förslag till statsbudgeten för 2008, finansplan, skattefrågor och tilläggsbudget m m

    Proposition 2007/08:1

    … Mot denna bakgrund anser regeringen att skatten för lätta lastbilar och bussar bör höjas så att skillnaden i skatteuttaget minskar. Husbilar som tillhör kategorin personbilar klass II bör också omfattas eftersom dessa skattemässigt jämställs med lätta lastbilar. En höjning av skattenivån med 45 procent bedöms vara väl avvägd. En generell höjning för alla lätta lastbilar och bussar medför emellertid att fordonsskatten
  • Fordonsfrågor

    Betänkande 2004/05:TU6

    … Regeringskansliet och motororganisationerna med denna fråga, i syfte att underlätta gränsöverskridande handel med sådana fordon. Reglerna om typgodkännande av vissa fordon, såsom husvagnar och husbilar, är ännu inte harmoniserade inom EU. För dessa fordon finns i Sverige särskilda bestämmelser med avseende på exempelvis gasolanordningar. För närvarande pågår ett arbete med att anpassa dessa bestämmelser till gällande europeisk rätt. …
    Behandlade dokument
    21
    Förslagspunkter
    13
    Reservationer
    Justering
    2005-03-03
    Datum
    2005-03-03
    Debatt
    2005-03-17
    Beslut
    2005-03-17
  • Redovisning av fördelning av medel från Allmänna arvsfonden under budgetåret 2006

    Regeringens skrivelse 2006/07:125

    … Projektet syftade också till att utbilda, stödja och stärka lokalföreningarna i deras arbete för bättre förhållanden för personer med demens och deras närstående. Med husbilar spreds information i form av utställningar, informationsmaterial, möten och förläsningar över hela landet. 132 orter besöktes och verksamheten gav genklang i massmedia. Totalt 32 föreläsningar genomfördes för 2 430 personer. 13 500 personer skrev på namnlistor med krav på bättre demensvård. …
    Inlämnad
    2007-06-21
    Utskottsberedning
    2007/08:SoU2
  • Riksdagens protokoll 2006/07:117 Torsdagen den 31 maj

    Riksdagens protokoll 2006/07:117

    … Men den bostadspolitik som förs i det här landet har skapat väldigt många underliga och i mitt tycke oönskade fenomen. Att lösa sitt boende med ett årskort är faktiskt inte ovanligt i dag. Husvagnar och husbilar har också blivit en vanligare lösning, när bostadspolitiken lämnar människorna i sticket. Bostadsbyggandet var faktiskt på väg upp under den förra regeringen, även om det enligt oss i Miljöpartiet fanns stora brister även i den politik som fördes då. …
  • om godkännande av avtal mellan EFTA-staterna och Rumänien, m.m.

    Proposition 1992/93:165

    Regeringens proposition 1992/93:165 om godkännande av avtal mellan EFTA-staterna och Rumänien, m.m. Prop. 1992/93:165 Regeringen föreslår riksdagen att anta de förslag som har tagits upp i bifo- gade utdrag ur regeringsprotokollet den 28 januari 1993. På regeringens vägnar Carl Bildt Ulf Dinkelspiel Propositionens
    Inlämnad
    1993-02-17
    Förslag
    4
    Datum
    1993-01-28
    Utskottsberedning
    1992/93:UU23
    Riksdagsbeslut
    (4 förslag): , , 2 saknar beslutsinformation
  • Allmänna motioner om punktskatter

    Betänkande 2009/10:SkU29

    … Även fordonsskatten för tunga bussar och tunga lastbilar bestäms främst utifrån vikt. Lätta lastbilar, lätta bussar och husbilar som tas i bruk första gången efter 2010 har inordnats i den koldioxidrelaterade fordonsskatten bet. 2009/10:SkU21 . En utgångspunkt för uttaget av fordonsskatt för samtliga lätta fordon är att den sammanlagda skattebelastningen ska vara lika stor oavsett vilket drivmedel som används. …
    Behandlade dokument
    48
    Förslagspunkter
    15
    Reservationer
    11 
    Anföranden och repliker
    25, 90 minuter
    Justering
    2010-02-18
    Datum
    2010-03-10
    Debatt
    2010-03-18
    Beslut
    2010-03-18
  • Information om trådlös teknik

    Interpellation 2009/10:222 av Lindholm, Jan (mp)

    … Det är minst lika intressant att informationen finns sammanställd enhetligt någonstans när man åker på semester från Holland eller Tyskland med en husbil till Sverige. Man ska då kunna övernatta och planera sin resa så att man kan koppla upp sig och jobba de timmar som man kanske behöver varje dag för att klara sitt företag. Så det finns helt andra skäl som man skulle kunna använda för att motivera att det här är en väsentlig information. …
    Inlämnad
    2010-02-03
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Sjöfart

    Betänkande 2009/10:TU13

    … Uppklarningsprocenten är flerfaldigt mycket högre för stulna bilar än för stulna båtar. Ett båtregister skulle också göra det möjligt att beskatta fritidsbåtar. Fritidshus, husvagnar och husbilar är beskattade på ett eller annat sätt. Fritidsbåtar är dock undantagna, trots att de ofta representerar ett stort förmögenhetsvärde. En del båtar är betydligt dyrare och värdefullare än många fritidshus och många andra skatteobjekt. …
    Behandlade dokument
    30
    Förslagspunkter
    16
    Reservationer
    12 
    Anföranden och repliker
    33, 105 minuter
    Justering
    2010-02-18
    Datum
    2010-02-24
    Debatt
    2010-03-03
    Beslut
    2010-03-03