Sök

Omröstning: betänkande 2018/19:TU7 Trafiksäkerhet, förslagspunkt 11 Trafiksäkerhet Datum: 2019-04-03 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 20 S, V, MP Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 1 88 0 11 M 62 0 0 8 SD 62 0 0 0 C 28 0 0 3 V 0 26 0 2 KD 21 0 0 1 L 15

Riksdagsskrivelse 2018/19:167 Regeringen Infrastrukturdepartementet Med överlämnande av trafikutskottets betänkande 2018/19:TU10 Ändringar i lagen om elektronisk kommunikation, toppdomänlagen och radioutrustningslagen får jag anmäla att riksdagen denna dag bifallit utskottets förslag till riksdagsbeslut. Stockholm den 3 april 2019 Andreas Norlén Claes Mårtensson

Datum

2019-04-03

Riksdagsskrivelse 2018/19:165 Regeringen Näringsdepartementet Med överlämnande av trafikutskottets betänkande 2018/19:TU7 Trafiksäkerhet får jag anmäla att riksdagen denna dag bifallit utskottets förslag till riksdagsbeslut. Stockholm den 3 april 2019 Andreas Norlén Claes Mårtensson

Datum

2019-04-03

Riksdagen sa nej till cirka 20 motioner från allmänna motionstiden 2018 om yrkestrafik och taxi. Anledningen är bland annat att flera regler inom området nyligen har förändrats. Riksdagen anser också att den nationella godstransportstrategin från 2018 bör vara utgångspunkten för kommande åtgärder.

Motionerna handlar bland annat om översyn, tillsyn och kontroller av yrkestrafik. Andra områden som behandlas är krav för taxiförarlegitimation, yrkeskompetensbevis och säkra rastplatser.

Behandlade dokument

21

Förslagspunkter

11

Reservationer

18 

Anföranden och repliker

11, 63 minuter

Justering

2019-03-28

Datum

2019-04-01

Bordläggning

2019-04-10

Debatt

2019-04-11

Beslut

2019-04-24

Riksdagen sa ja till regeringens förslag om ändringar i lagen om elektronisk kommunikation, LEK, och radioutrustningslagen. Förslaget innebär att svensk lagstiftning anpassas till två EU-förordningar, dels den så kallade Berec-förordningen, dels EASA:s nya grundförordning. Ändringarna är nödvändiga för att uppfylla de rättsliga kraven från EU.

Bland annat ska LEK ändras så att tillsynsmyndigheten Post- och telestyrelsens sanktionsmöjligheter även ska gälla de nya EU-reglerna om ett tak för hur mycket konsumenter kan debiteras för så kallad reglerad kommunikation inom EU. Det kan exempelvis vara roaming med telefonen.

Regeringen föreslår även att toppdomänlagen ändras och att Post- och telestyrelsens förskrifter om förval och prefixval slutar att gälla. Anledningen är att föreskrifterna grundar sig i numera upphävda bestämmelser.

Lagändringarna börjar gälla den 15 maj 2019.

Behandlade dokument

1

Förslagspunkter

1

Justering

2019-03-26

Datum

2019-03-29

Bordläggning

2019-04-02

Debatt

2019-04-03

Beslut

2019-04-03

Regeringen bör arbeta för att lokala, regionala och nationella investeringar i infrastruktur i större utsträckning samordnas och samverkar med varandra för att nyttan av investeringarna blir så stor som möjligt. Det tycker riksdagen som därför riktar en uppmaning, ett tillkännagivande, om det till regeringen.

Beslutet om tillkännagivande kom när riksdagen behandlade cirka 300 motioner om att rusta upp och bygga ut olika vägar och järnvägar runt om i landet. Riksdagen sa nej till övriga motioner. Anledningen är bland annat att arbete redan pågår inom flera av de områden som förslagen handlar om.

Riksdagen har också behandlat tre skrivelser från regeringen. Det är dels regeringens nationella planering för transportinfrastrukturen, och dels regeringens skrivelser om två rapporter från Riksrevisionen. Rapporterna handlar om Trafikverkets stöd till forskning och innovation samt om ett nytt signalsystem för järnvägen. Riksdagen lade skrivelserna till handlingarna, det vill säga avslutade ärendena.

Behandlade dokument

337

Förslagspunkter

24

Reservationer

44 

Anföranden och repliker

67, 209 minuter

Justering

2019-03-28

Datum

2019-03-29

Bordläggning

2019-04-03

Debatt

2019-04-04

Beslut

2019-04-11

Föredragningslista Trafikutskottet 2018/19:29 Kallelse: Utskottssammanträde 2018/19:29 Datum och tid: 2019-03-28 10:00 Plats: RÖ 7-23 1. Justering av protokoll Justering av protokoll 2018/19:28 2. Infrastrukturfrågor TU5 Justering Skrivelser 2017/18:278, 2018/19:23, 2018/19:31 och motioner Föredragande: AB 3.

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2018/19:29 DATUM 2019-03-28 TID 10:00-10.05 10:15-11.45 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2018/19:28. Infrastruktur TU5 Utskottet fortsatte beredningen av skrivelser 2017/18:278, 2018/19:23,

Riksdagsskrivelse 2018/19:157 Regeringen Näringsdepartementet Med överlämnande av trafikutskottets betänkande 2018/19:TU9 Kompletterande bestämmelser till EU:s förordning om gränsöverskridande paketleveranstjänster får jag anmäla att riksdagen denna dag bifallit utskottets förslag till riksdagsbeslut. Stockholm den 27 mars 2019 Andreas Norlén Claes Mårtensson

Datum

2019-03-27

Föredragningslista Trafikutskottet 2018/19:28 Kallelse: Utskottssammanträde 2018/19:28 Datum och tid: 2019-03-26 11:00 Plats: RÖ 7-23 1. Justering av protokoll Justering av protokoll 2018/19:27 2. Ändringar i lagen om elektronisk kommunikation, toppdomänlagen och radioutrustningslagen TU10 Justering Proposition

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2018/19:28 DATUM 2019-03-26 TID 11:00-12:25 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2018/19:27. Ändringar i lagen om elektronisk kommunikation, toppdomänslagen och radioutrustningslagen TU10

Regeringen bör utreda hur körkortsutbildningssystemet kan bli effektivare och hur illegal övningskörningsverksamhet kan begränsas. Dessutom bör regeringen snarast sätta in vissa åtgärder för att hindra illegala trafikskolor. Det tycker riksdagen som riktade ett tillkännagivande, en uppmaning, till regeringen om detta.

Enligt riksdagen bör körkortsutbildningen anpassas till ny teknik som kan utveckla körandet. Utbildningen behöver också förenklas och bli effektivare. Exempelvis genom att elever som har gjort en mindre miss på körprovet ska kunna få göra om det momentet i stället för att göra om hela provet.

Dessutom bör regeringen redan nu genomföra åtgärder för att motverka illegala körskolor. Det handlar om att en handledare maximalt ska få ha tillstånd för tio elever jämfört med dagens femton. Möjligheten att införa tillståndsplikt för privatpersoner som äger fordon med dubbelkommando bör också ses över.

Förslaget om tillkännagivande kom i samband med att utskottet behandlade motioner från allmänna motionstiden 2018 om trafiksäkerhet. Riksdagen sa nej till övriga motioner.

Behandlade dokument

60

Förslagspunkter

21

Reservationer

28 

Anföranden och repliker

21, 94 minuter

Justering

2019-03-14

Datum

2019-03-22

Bordläggning

2019-03-27

Debatt

2019-03-28

Beslut

2019-04-03

Regeringens skrivelse 2018/19:76 Riksrevisionens rapport om fyrstegsprincipen Skr. 2018/19:76 Regeringen överlämnar denna skrivelse till riksdagen. Stockholm den 14 mars 2019 Stefan Löfven Tomas Eneroth Näringsdepartementet Skrivelsens huvudsakliga innehåll I skrivelsen redovisar regeringen sin bedömning av de iakttagelser

Inlämnad

2019-03-19

Följdmotioner

3

Utskottsberedning

2018/19:TU18

Riksdagen sa ja till regeringens förslag till en ny lag som ska komplettera EU:s förordning om gränsöverskridande paketleveranstjänster. Syftet med lagen är att göra det lättare att tillämpa EU-förordningen vars syfte är att skapa en bättre pristransparens och därmed främja konkurrensen på paketmarknaden inom EU och göra det lättare för nationella tillsynsmyndigheter att utöva tillsyn.

Eftersom marknaden för paketleveranser till stor del är oreglerad är det idag svårt att få en överblick över vilka företag som är verksamma. Regeringen föreslår därför att de som erbjuder sådana tjänster ska vara skyldiga att anmäla det till Post- och telestyrelsen.

Riksdagen anser att regeringens förslag är välavvägt och kommer att underlätta tillämpningen av EU-förordningen i Sverige. Lagändringarna börjar gälla den 15 maj 2019. Den nya lagen innebär också att det behövs en ändring i marknadsföringslagen. Den ändringen börjar gälla den 2 juli 2019.

Behandlade dokument

1

Förslagspunkter

1

Justering

2019-03-12

Datum

2019-03-15

Bordläggning

2019-03-26

Debatt

2019-03-27

Beslut

2019-03-27

Föredragningslista Trafikutskottet 2018/19:27 Kallelse: Utskottssammanträde 2018/19:27 Datum och tid: 2019-03-14 10:00 Plats: RÖ 7-23 1. Justering av protokoll Justering av protokoll 2018/19:26 2. Trafiksäkerhet TU7 Justering Motioner Föredragande: AK 3. Information om tillsyn och kontroll inom yrkestrafiken

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2018/19:27 DATUM 2019-03-14 TID 10:00-12:00 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2018/19:26. Trafiksäkerhet TU7 Utskottet fortsatte behandlingen av motioner. Utskottet justerade betänkande

Riksdagsskrivelse 2018/19:150 Regeringen Näringsdepartementet Med överlämnande av trafikutskottets betänkande 2018/19:TU8 Kompletterande bestämmelser till EU:s hamntjänstförordning får jag anmäla att riksdagen denna dag bifallit utskottets förslag till riksdagsbeslut. Stockholm den 13 mars 2019 Andreas Norlén Claes Mårtensson

Datum

2019-03-13

Föredragningslista Trafikutskottet 2018/19:26 Kallelse: Utskottssammanträde 2018/19:26 Datum och tid: 2019-03-12 11:00 Plats: RÖ 7-23 1. Justering av protokoll Justering av protokoll 2018/19:25 2. Trafiksäkerhet TU7 Justering Motioner Föredragande: AK 3. Kompletterande bestämmelser till EU:s förordning om gränsöverskridande

RIKSDAGEN TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2018/19:26 DATUM 2019-03-12 TID 11:00-12:20 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 2 3 4 5 6 7 8 Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2018/19:25. Trafiksäkerhet TU7 Utskottet fortsatte behandlingen av motioner. Ärendet bordlades. Kompletterande

Riksdagen sa ja till regeringens förslag om en ny lag och en lagändring som ska komplettera bestämmelserna i EU:s nya hamntjänstförordning.

Den nya lagen innehåller bland annat regler om skyldigheter för hamnledningar. Exempelvis är hamnledningen skyldig att ersätta en hamntjänstleverantör om skada har uppkommit för att ledningen inte har följt hamntjänstförordningen.

Syftet med de tvingande EU-reglerna är att förenkla för dem som vill erbjuda hamntjänster och att förbättra kvaliteten och effektiviteten i de tjänster som erbjuds.

Den nya lagen och lagändringarna börjar gälla den 24 mars 2019, samma dag som också EU-förordningen börjar gälla i Sverige.

Behandlade dokument

1

Förslagspunkter

1

Justering

2019-03-07

Datum

2019-03-08

Bordläggning

2019-03-12

Debatt

2019-03-13

Beslut

2019-03-13