Sök

Fråga 2014/15:303 Norrbotniabanan av Edward Riedl (M) till Statsrådet Anna Johansson (S) I Sverigebygget, som Alliansen presenterade under 2014, ingick en prövning av förutsättningarna för en fortsatt utbyggnad av järnvägen i norra Sverige. Trafikverket uppger i dag att alla järnvägsutredningar för att bygga Norrbotniabanan

Inlämnad

2015-03-13

Besvarare

Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:386 Tyngre lastbilar av Jessica Rosencrantz (M) till Statsrådet Anna Johansson (S) Alliansregeringen påbörjade ett viktigt arbete för att möjliggöra tyngre lastbilar upp till 74 ton. Tyngre fordon kan minska utsläppen eftersom lastbilarna då kan lasta mer och köra färre gånger. Effektiviteten

Inlämnad

2015-03-12

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:359 Behov av ökad spårkapacitet Stockholm–Uppsala av Niclas Malmberg (MP) till Statsrådet Anna Johansson (S) Trafikverkets arbete med en framtida snabbtågsutbyggnad mellan Stockholm och Göteborg respektive Malmö fortskrider. Men att låta Stockholm vara nordlig slutpunkt i en eventuell snabbtågsdragning

Inlämnad

2015-03-05

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2014/15:270 Tjällossningens effekt på Ådalsbanan av Lena Asplund (M) till Statsrådet Anna Johansson (S) Enligt uppgifter från Trafikverket, vilka det också har rapporterats om i medierna, finns det en stor risk för att delar av Ådalsbanan kommer att tvingas stänga i vår. Detta på grund av att man bedömer att sträckan

Inlämnad

2015-03-02

Besvarare

Anna Johansson (S)

Fråga 2014/15:251 Intentionerna med Ostlänken av Betty Malmberg (M) till Statsrådet Anna Johansson (S) Alliansregeringen gav 2012 det viktiga järnvägsprojektet Ostlänken klartecken. Det var ett mycket efterlängtat beslut för hela södra Sverige och kanske framför allt för Östergötland och Södermanland, eftersom Ostlänken

Inlämnad

2015-02-20

Besvarare

Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:299 Den maritima strategin av Hans Rothenberg (M) till Närings- och innovationsminister Mikael Damberg (S) Alliansregeringen tog år 2013 ett samlat grepp för att stärka den svenska sjöfartsnäringens konkurrenskraft. Det var första gången en regering tog fram en handlingsplan för det ändamålet. Handlingsplanen

Inlämnad

2015-02-16

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:298 Längre och tyngre lastbilar för att underlätta för handel och företag av Lars Hjälmered (M) till Statsrådet Anna Johansson (S) Sverige är ett handelsberoende land. Hälften av vår ekonomi är kopplad till import och export. För många svenska företag räcker inte den inhemska marknaden till, utan

Inlämnad

2015-02-13

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:291 Situationen i flygbranschen av Ali Esbati (V) till Statsrådet Anna Johansson (S) Ett flygbolag beslutade i januari att lägga ned sin bas på Arlanda. Beslutet föregicks av konflikter med de fackliga företrädarna. Bolaget har tidigare velat genomföra en lönedumpning, med kravet att personalen

Inlämnad

2015-02-12

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:286 Planering av banunderhåll av Margareta B Kjellin (M) till Statsrådet Anna Johansson (S) Den svenska järnvägen har förfallit under decennier av socialdemokratiskt ointresse för banunderhåll. Alliansregeringen tog ett helhetsgrepp på transportsystemet och gjorde omfattande satsningar för långsiktig

Inlämnad

2015-02-12

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:275 Flygsäkerhet av Edward Riedl (M) till Statsrådet Anna Johansson (S) Den senaste tiden har vi läst om oroväckande flygsäkerhetsbrister hos flygbolaget Avies som sköter flygtrafiken på en rad olönsamma men trafikmässigt motiverade inrikeslinjer. Det estniska flygbolaget Avies flyger på linjer

Inlämnad

2015-02-09

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:274 Flygstrategi av Edward Riedl (M) till Statsrådet Anna Johansson (S) I december förra året skrev statsrådet Anna Johansson i Svenska Dagbladet att regeringen kommer att presentera en strategi för flygets utveckling i Sverige under 2015. Jag välkomnar detta eftersom ett konkurrenskraftigt flyg

Inlämnad

2015-02-09

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2014/15:204 Effektivare transporter av Johan Hultberg (M) till Statsrådet Anna Johansson (S) Skogsnäringen är en oerhört viktig del av svensk ekonomi. Skogsindustrin sysselsätter direkt nära 60 000 personer, och indirekt ger branschen jobb till uppskattningsvis 200 000 personer. Liksom för alla näringar behöver

Inlämnad

2015-02-06

Besvarare

Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:261 Förbifart Stockholms planläggning av tunnlar av Emma Wallrup (V) till Statsrådet Anna Johansson (S) Naturvårdsverket har konstaterat att Förbifart Stockholm strider mot Sveriges klimatmål. Enligt Trafikverkets egen prognos för Förbifart Stockholm förväntas denna utbyggnad bidra till en trafikökning

Inlämnad

2015-02-05

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:257 Norra stambanan av Åsa Lindestam (S) till Statsrådet Anna Johansson (S) Norra stambanan betyder mycket för vår del av landet. Den är en livsnerv och ger möjlighet för många av oss att pendla till arbete och utbildning. Men kraven på effektivisering via underhållsarbeten gör nu att Trafikverket

Inlämnad

2015-02-05

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:251 Efterlevnad av svaveldirektivet av Boriana Åberg (M) till Statsrådet Anna Johansson (S) Den 1 januari 2015 infördes svaveldirektivet, som innebär en sänkning av den högsta tillåtna svavelhalten i marina bränslen till 0,10 viktprocent i svavelkontrollområdena Östersjön, Nordsjön, Engelska kanalen

Inlämnad

2015-02-04

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:248 Regler kring gränsöverskridande skoterkörning av Edward Riedl (M) till Statsrådet Anna Johansson (S) Dagens lagstiftning gör det möjligt för norrmän som har norska förarbevis för skoter att köra in i Sverige. Svenskar som har svenska förarbevis för skoter åtnjuter dock inte rätten att köra

Inlämnad

2015-02-04

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2014/15:194 Infrastrukturavgifter av Johan Andersson (S) till Statsrådet Anna Johansson (S) Riksdagen fattade i samband med budgetbehandlingen i höstas beslut om att införa infrastrukturavgifter på väg i Sundsvall och Motala från och med den 1 februari 2015. Frågan har uppkommit i Motala bland de resenärer som

Inlämnad

2015-02-04

Besvarare

Anna Johansson (S)

Fråga 2014/15:193 Cykelutredningen av Johan Andersson (S) till Statsrådet Anna Johansson (S) I oktober 2012 överlämnade utredningsman Kent Johansson till dåvarande regeringen SOU 2012:70, Ökad och säkrare cykling I utredningen finns förslag som bereds i regeringen eller redan har beslutats. En fråga som ständigt

Inlämnad

2015-02-04

Besvarare

Anna Johansson (S)

Fråga 2014/15:187 Trafikverkets planerade banunderhåll av Emma Wallrup (V) till Statsrådet Anna Johansson (S) SJ:s vd Crister Fritzon har påtalat att Trafikverkets utspel om att viktiga insatser för järnvägen och resenärerna avbryts på grund av att höstens budgetbeslut i riksdagen inte är acceptabelt och trovärdigt,

Inlämnad

2015-02-02

Besvarare

Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:235 Möjlighet för tyngre och längre fordon att färdas på det svenska vägnätet av Anders Åkesson (C) till Statsrådet Anna Johansson (S) Det finns stora samhällsnyttor att tillvarata genom att möjliggöra transport av tyngre och längre fordon på delar av det svenska vägnätet. Samtidigt som ledig

Inlämnad

2015-01-29

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)