Väganslaget till Stockholmsregionen

Motion 1988/89:T327 av Christina Pettersson m. fl. (s)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1988/89 :T327

av Christina Pettersson m. fl. (s)
Väganslaget till Stockholmsregionen

Stockholmsregionen befinner sig i ett kritiskt läge vad gäller trafiksystemet.
Vägnätet och det kollektiva trafiksystemet är föråldrade jämfört med behovet
och ej kapacitetsanpassade. Trafikstockningar och olyckor ökar, och
näringslivets transportförsörjning försvåras. Trafiksituationen har också
medfört stora miljöproblem på senare år. Det är viktigt att snarast finna en
lösning.

Stockholmsområdet präglas av de många kommunerna med en gemensam
marknad för boende, sysselsättning, service och rekreation. Nästan
hälften av dem som i dag arbetar i Stockholms kommun kommer från andra
kommuner. Ungefär 40 % av arbetstillfällena i länet, exklusive Norrtälje
och Nynäshamn, finns i Stockholms innerstad. Resandet över kommungränserna
är därför omfattande, och påfrestningen på innerstaden och dess
tillfartsvägar är mycket stor.

Regionen kännetecknas av en relativt stark befolkningstillväxt och ekonomisk
expansion. Enligt prognoser, som landstingets trafikkontor har
gjort, förväntas bilresandet därför öka kraftigt fram till år 2000. Behovet av
ett väl fungerande trafiksystem är då viktigt.

Med nuvarande helt otillräckliga tillgång till medel för investeringar
finns risk för en debatt, där olika intressenter hävdar att satsningar på just
deras område är en lösning på problemen. Det får inte bli så att ytterkommuner
som Norrtälje, Södertälje och Nynäshamn glöms bort till förmån för
innerstaden. Samtliga transportuppgifter i alla regionens delar måste kunna
lösas, om inte Stockholmsregionens balansproblem skall förvärras, något
som skulle bli ett stort nationellt problem.

De samhällsekonomiska och företagsekonomiska förlusterna till följd av
trafiksituationen är av en sådan storleksordning att det motiverar investeringsnivåer
av en helt annan storleksordning än nuvarande statsbidragsanslag
ger möjlighet till. Exempelvis är en utbyggnad av leder som bidrar
till att bilismen minskar i Stockholms innerstad nödvändig, inte minst ur
miljösynpunkt.

Hemställan Mot. 1988/89

T327

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om behovet av större del av det statliga väganslaget till
Stockholmsregionen.

Stockholm den 23 januari 1989
Christina Pettersson (s)

Åke Wictorsson (s) Björn Ericson (s)

Lennart Andersson (s) Ines Husmann (s)

19