Ökade väganslag till Kalmar län

Motion 1988/89:T334 av Arne Andersson i Gamleby m. fl. (s)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
-
Motionsgrund
Tilldelat
Trafikutskottet

Händelser

Inlämning
1989-01-25
Bordläggning
1989-02-01
Hänvisning
1989-02-02

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

PDF
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1988/89:T334

av Arne Andersson i Gamleby m. fl. (s)
Ökade väganslag till Kalmar län

Fördelningen av investeringsmedel för landets vägar skall enligt beslut i
riksdagen ske på grundval av en noggrann angelägenhetsgradering. Vägmedlen
skall även användas på sådant sätt att en så likformig och rättvis
fördelning som möjligt kommer till stånd i landets olika delar.

Möjligheten till god transportförsörjning är av stor betydelse för utvecklingen
av en region. Det är väsentligt att kunna erbjuda såväl goda förbindelser
inom en region som med andra delar av landet och också med
utlandet för att främja näringsliv och andra aktiviteter.

Detta gäller inte minst i sådant område som geografiskt ligger något vid
sidan av delar av landet där både marknadskrafter och samhälleliga åtgärder
kommit att samverka till expansion.

Vägarna och vägtrafiken är en viktig del av transportsystemet och är en
förutsättning för att de flesta andra transportmedel skall kunna fylla sin
uppgift.

För att bryta den mindre tillfredsställande utvecklingen i Kalmar län till
något bättre vad gäller industri, sysselsättning och befolkningsutveckling
krävs viss medverkan från statsmakternas sida. Här kommer investeringar
och åtgärder för bra framkomlighet och underhåll inom vägsektorn in som
en mycket betydande faktor. Det behövs i Kalmar län såväl utbyggnad
som ombyggnad och byggande av betydelsefulla vägar med ny sträckning
för att kraven på högre trafiksäkerhet och miljö samt ett effektivt resursutnyttjande
skall kunna bli verklighet. Även kraven på förbättrat underhåll
och beläggning av grusvägar är synnerligen motiverade.

Väganslagen i årets budget har ökat såväl för byggande som för drift och
underhåll. Vi hade gärna sett att ökningarna blivit större.

Vi är medvetna om att behovet av vägmedel i landet är stort och att
prutningar i vissa fall måste ske, men Kalmar län har när det gäller
tilldelning av vägmedel kommit att hamna i en strykklass, trots de uttalanden
som gjorts av statsmakterna vad gäller förutsättningen och ändamål
med medel för väginvesteringar.

Kommunikationsministern konstaterar i budgetpropositionen att väganslagen
måste ökas väsentligt för att vägnätet skall kunna fungera effektivt.
Vi vill instämma i detta och förutsätter att ökningar kommer till stånd
och är beredda medverka till åtgärder för finansiering.

Vi anser att tilldelningen av vägmedel i fördelnings- och flerårsplan för
Kalmar län där hittills prutningar gått hårt fram behöver ökas.

För att uppnå fastlagt vägpolitiskt mål och det trafikpolitiska delmålet Mot. 1988/89
att transportsystemet skall bidra till regional balans är behovet av väginve- T334
steringar i Kalmar län stort.

Hemställan

Med hänvisning till det ovan anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i
motionen anförts om behovet av ökade väganslag i Kalmar län.

Stockholm den 24 januari 1989

Arne Andersson (s)
i Gamleby

Stig Alemyr (s) Lena Öhrsvik (s)

Bengt Kronblad (s)

14

Yrkanden (2)

  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av ökade väganslag till Kalmar län.
    Behandlas i
    Utskottets förslag
    avslag
    Kammarens beslut
    = utskottet
  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av ökade väganslag till Kalmar län.
    Behandlas i

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.