Miljöanpassad vägtrafik

Motion 2006/07:Sk246 av Lars Ohly m.fl. (v)

Ärendet är avslutat

Motionskategori: Fristående motion
Tilldelat: Skatteutskottet

Händelser

Inlämning: 2006-10-31
Numrering: 2006-11-01
Bordläggning: 2006-11-07
Hänvisning: 2006-11-07

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

DOC

Miljöanpassad vägtrafik(doc, 125 KB)

PDF

Bilaga: mot_200607_sk_246(pdf, 345 KB)

Webbsida

Visa hela dokumentet för Motion 2006/07:246 Miljöanpassad vägtrafik

Motion till riksdagen
2006/07:Sk246
av Lars Ohly m.fl. (v)
Miljöanpassad vägtrafik

1

Innehållsförteckning
2

Förslag till riksdagsbeslut
3

3

Trafikens påverkan på miljön
5

4

Miljöbilar och biodrivmedel
6

4.1

Miljöbilspremie
6

4.2

Efterkonvertering till etanoldrift
6

4.3

Skrotningsavgift
8

4.4

Ökad inblandning av biodrivmedel
8

4.5

Krav på ägare till bensinstationer
9

4.6

Stöd utvecklingen av biodrivmedel
9

4.7

Statligt inköp av miljöbilar
10

5

Miljövänliga skatter inom trafiken
10

5.1

Skatt på etanol och biogas
10

5.1.1

Bort med EU-tullarna
10

5.1.2

Moms på etanol och biogas
11

5.1.3

Svensk eller importerad etanol?
11

5.2

Gör fordonsskatten

Visa hela dokumentet

Yrkanden (27)

1
Riksdagen begär att regeringen återkommer till riksdagen med ett förslag om hur det kan bli möjligt att efterkonvertera en bil till biogasdrift.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
2
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att lagstiftningen för statens inköp av miljöbilar även ska omfatta efterkonverterade bilar.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
3
Riksdagen begär att regeringen återkommer med förslag om hur Sverige ska verka inom EU för att påskynda konverteringen av de europeiska vägfordonen.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
4
Riksdagen begär att regeringen återkommer med förslag om en höjd skrotningspremie och som samtidigt innebär att man säkerställer att bilägaren verkligen kan tillgodogöra sig den höjda premien.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
5
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening att Sverige i EU ska driva krav på att det ska vara möjligt att öka inblandningen av etanol i bensin med upp till 10 %.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
6
Riksdagen begär att regeringen återkommer med ett konkret förslag för ett system med biodrivmedelscertifikat och som kan införas senast den 1 januari 2008.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
7
Riksdagen begär att regeringen återkommer med ett handlingsprogram för hur staten kan stödja och bidra till uppkomsten av nya förnybara biodrivmedel.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
8
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att inriktningen av ett forsknings-, utvecklings- och demonstrationsprogram, som ska främja jämställdhetsmålet och könsfördelningen mellan de anlitade forskarna, bör eftersträva en jämn fördelning.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
9
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att regeringen utifrån ett miljöperspektiv under 2007 bör utvärdera och föreslå förändring av lagstiftningen för statens miljöbilsdefinition, så att nya regler kan träda i kraft den 1 januari 2008.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
10
Riksdagen begär att regeringen återkommer med lagförslag som innebär att tullavgiften på importerad etanol tas bort.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
11
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att regeringen i EU kraftfullt bör verka för att tullavgifterna för etanol utanför EU tas bort.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
12
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att regeringen skyndsamt bör låta utreda om det är möjligt att med hjälp av ekonomiska styrmedel gynna försäljningen av förnybara drivmedel.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
13
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att fordonsskatten bör ändras enligt Naturvårdsverkets förslag, vilket betyder att vi får en ännu mer koldioxidrelaterad fordonsskatt.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
14
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att regeringen bör låta utreda om det är möjligt att införa en koldioxidbaserad fordonsskatt för äldre bilar.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
15
Riksdagen begär att regeringen snarast, sedan utredningen om kilometerskatt för tunga fordon presenterats, återkommer med förslag om när ett sådant system skulle kunna införas i Sverige.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
16
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att regeringen låter utreda hur förmånsskattesystemet kan ändras så att förmånsvärdet kopplas till bilarnas koldioxidutsläpp.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
17
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att förmån av fri parkering inte bör ingå i värderingen av förmånsbil utan hanteras inom systemet för beskattning av parkeringsförmån.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
18
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att regeringen låter utreda om det är möjligt att införa miljöbaserad försäljningsskatt för personbilar.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
19
Riksdagen begär att regeringen återkommer med ett förslag till regional differentiering av beskattningen av bilismen.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
20
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att regeringen ska låta utreda möjligheten att bilda tysta områden med skyddsstatus.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
21
Riksdagen begär att regeringen återkommer med ett förslag om bullerkrav på snöskotrar.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
22
Riksdagen begär att regeringen, i syfte att utveckla befintliga stadskärnor, lägger fram förslag om att i PBL införa särskilda bestämmelser om detaljhandelsanläggningar i externa lägen.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
23
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att regeringen på samma sätt som man gjort i exempelvis Danmark, i avvaktan på lagändringar enligt motionens förslag, omgående bör införa ett moratorium för externa köpcentrum.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
24
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening att de statliga myndigheterna bör göra den miljöanpassade resan till norm och varje myndighet bör anta en resepolicy.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
25
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att kommuner bör ges rätt att ta ut trängselavgifter i tätort.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
26
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att trängselavgifterna snarast bör återinföras i Stockholm och att intäkterna bör användas till att förbättra kollektivresandet i Stockholmsregionen.
Behandlas i
Kammarens beslut
Avslag
27
Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad i motionen anförs om att kommuner ska kunna ålägga verksamhetsutövare att etablera transportplaner för minskat transportbehov och miljövänligare resor.
Behandlas i
Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag

Intressenter

Lars OhlyVänsterpartiet

Marie EngströmVänsterpartiet

Wiwi-Anne JohanssonVänsterpartiet

Elina LinnaVänsterpartiet

Kent PerssonVänsterpartiet

Alice ÅströmVänsterpartiet

Peter PedersenVänsterpartiet

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.