Fördubblad kollektivtrafik

Motion 2015/16:756 av Jonas Sjöstedt m.fl. (V)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
Fristående motion
Tilldelat
Trafikutskottet
Inlämnad:
2015-10-02
Hänvisad:
2015-10-13
PDF
DOCX
Webbsida
Motion till riksdagen
2015/16:756
av Jonas Sjöstedt m.fl. (V)
Fördubblad kollektivtrafik
 
                  
Innehåll
Innehåll
Förslag till riksdagsbeslut
Resenären i centrum för hållbart resande
Mer demokrati – färre avregleringar
Ökad konkurrens leder inte till lägre priser
Avreglering ger inte lägre priser och bättre utbud
Konkurrensen ger nationella och regionala effekter på utbudet
Fördubbla andelen resenärer inom kollektivtrafiken
8.1
Sätt resenären i centrum
8.2
Riv upp beslut om ny kollektivtrafiklag
8.3
Staten har ett ansvar för den lokala och regionala kollektivtrafiken
8.4
Statliga åtgärder krävs för fördubblingsmålet
8.5
Beräkna samhällsnyttan av ökade satsningar
Visa hela dokumentet

Yrkanden (10)

  • Förslagspunkter 1.

    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma till riksdagen med ett förslag som river upp beslutet om att kollektivtrafikföretag fritt och inom alla geografiska marknadssegment får etablera kommersiell kollektivtrafik och tillkännager detta för regeringen.

    Betänkande 2015/16:TU16 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor
    Behandlas i
    Trafikutskottet
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Förslagspunkter 2.

    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma till riksdagen med handlingsplan för hur mål om fördubblad resandeandel för kollektivtrafiken på sikt samt fördubblat antal resor till år 2020 ska förverkligas och tillkännager detta för regeringen.

    Betänkande 2015/16:TU16 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor
    Behandlas i
    Trafikutskottet
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Förslagspunkter 3.

    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör ge Trafikverket i uppdrag att i samarbete med andra berörda myndigheter utarbeta samhällsekonomiska nyttoberäkningsmodeller för satsningar på kollektivtrafik och tillkännager detta för regeringen.

    Betänkande 2015/16:TU16 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor
    Behandlas i
    Trafikutskottet
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Förslagspunkter 4.

    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör ge Trafikverket i uppdrag att analysera behov av nationella åtgärder för att stärka kostnadseffektivitet i resandeökningen inom den lokala och regionala kollektivtrafiken för att nå fördubblingsmål och tillkännager detta för regeringen.

    Betänkande 2015/16:TU16 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor
    Behandlas i
    Trafikutskottet
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Förslagspunkter 5.

    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag på åtgärder som förenklar möjligheterna att betala för kollektivtrafikresor genom införande av ett gemensamt betalsystem för kollektivtrafiken med tydlig prissättning och transparenta villkor och tillkännager detta för regeringen.

    Betänkande 2015/16:TU16 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor
    Behandlas i
    Trafikutskottet
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Förslagspunkter 6.

    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör ge Trafikverket i uppdrag att utreda behovet av statliga åtgärder i infrastrukturplaneringen för att underlätta ökad andel persontrafik i kollektivtrafik på vattenvägar och tillkännager detta för regeringen.

    Betänkande 2015/16:TU16 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor
    Behandlas i
    Trafikutskottet
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Förslagspunkter 7.

    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör utreda och föreslå åtgärder för att samma normer för tillgänglighet för personer med funktionsnedsättning ska gälla för operatörer som bedriver kommersiell trafik som för offentligt finansierad trafik på sträckor med allmän trafikplikt och tillkännager detta för regeringen.

    Betänkande 2015/16:TU16 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor
    Behandlas i
    Trafikutskottet
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Förslagspunkter 8.

    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att en översyn bör göras angående hur ökad tillförlitlighet samt stärkt resegaranti kan åstadkommas för resande inom färdtjänsten och tillkännager detta för regeringen.

    Betänkande 2015/16:TU16 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor
    Behandlas i
    Trafikutskottet
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Förslagspunkter 9.

    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör utreda möjligheten att skattebefria kollektivtrafikkort som löneförmån på samma tekniska sätt som görs i dag med t.ex. bidrag till friskvård och tillkännager detta för regeringen.

    Betänkande 2015/16:SkU16 Inkomstskatt
    Behandlas i
    Skatteutskottet
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag
  • Förslagspunkter 10.

    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör återkomma med förslag om ändring i kollektivtrafiklagen så att det blir möjligt att ställa krav på både upphandlad och kommersiell trafik så att resenärerna kan medta cykel och tillkännager detta för regeringen.

    Betänkande 2015/16:TU16 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor
    Behandlas i
    Trafikutskottet
    Utskottets förslag
    Avslag
    Kammarens beslut
    Avslag