En inlandsväg Göteborg—Karesuando

Motion 1988/89:T317 av Britta Bjelle m.fl. (fp)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1988/89 :T317

av Britta Bjelle m.fl. (fp)

En inlandsväg GöteborgKaresuando

Flera utförda och pågående länsvisioner pekar på behovet av en nordsydlig
stamväg genom inlandet. Detta skulle uppnås genom att upphöja länsväg
88 i status till en inlandets Europaväg. Det skulle bli en kommunikationsled
mellan Göteborg och Karesuando. Den rådande standarden på väg 88 möjliggör
inte en uppklassning till Europaväg. Inom Sverige skulle vägen alltså
sträcka sig från Göteborg till Karesuando. Detta innebär att Europaklassificeringen
är ett internt svenskt problem. En första deletapp i detta arbete
bör vara att åstadkomma en gemensam numrering längs vägsträckningen.
Det finns i och för sig inte några formella hinder mot att hela sträckan
Göteborg Karesuando får ett enhetligt riksnummer. Men eftersom många
myndigheter i så fall skall samverka är det angeläget att riksdagen tar initiativ
för att åstadkomma en enhetlig numrering. Härefter bör en successiv
standardhöjning ske av vägen och vägen inordnas i det nationella stamvägnätet.

Denna inlandsväg skulle kunna avlasta en hel del av den tunga trafiken
från E 4, framför allt den trafik som är ämnad för Göteborg och Malmö.
Eftersom sträckningen av vägen inte kommer att gå genom de stora tätorterna
genom Norrlands kustland, Luleå, Umeå och Sundsvall, finns även
goda möjligheter att transportera miljöfarligt gods utan lika stora risker
som vid dagens transporter.

Mittsverigevägen fyller också ett stort behov genom att tunga transporter
från exempelvis Jämtland inte behöver fraktas ner till kusten och E 4. Sannolikt
kommer en sådan vägsträckning att innebära snabba och ändamålsenliga
transportmöjligheter för de turister som bilar till såväl Härjedalens,
Jämtlands-, Västerbottens- och Norrbottensfjällen.

En vägsträckning genom Norrlands inland kommer att vara av avgörande
betydelse för den småindustri som finns i Norrlands inland.

Inlandsvägen E 88 skulle förstärka förutsättningarna att utveckla landets
inre delar, samt förstärka samverkansmöjligheterna mellan regioner i norra
och södra Sverige med Norge.

Vidare skulle man genom trafikspridning mellan E 4 och inlandsvägen
minska miljöpåfrestningarna längs dessa vägar.

Hemställan Mot. 1988/89

T317

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen hos regeringen begär en utredning av möjligheterna
att åstadkomma en mittsverigeväg med sträckning från Göteborg till
Karesuando i enlighet med vad som anförts i motionen.

Stockholm den 20 januari 1989

Britta Bjelle (fp)

Sigge Godin (fp) Ulla Orring (fp)

1* Riksdagen 1988/89. 3 sami. Nr T316327