Sök

Votering: betänkande 2010/11:TU15 Kontroll av färdskrivare, förslagspunkt 2 Sanktionsordningen för kör- och vilotidsregler Riksdagen avslår motion 2010/11:T12 av Margareta Sandstedt SDDatum: 2011-04-13 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 1 SD Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 92 0 0

Votering: betänkande 2010/11:TU13 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor, förslagspunkt 3 Järnvägens kapacitet och robusthet Riksdagen avslår motionerna 2010/11:T226 av Siv Holma m.fl. V yrkandena 8 och 9, 2010/11:T272 av Sven-Erik Österberg S yrkande 6, 2010/11:T377 av Stina Bergström m.fl. MP yrkandena 1-3, 2010/11:T386

Votering: betänkande 2010/11:TU13 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor, förslagspunkt 2 Järnvägstrafikens reglering Riksdagen avslår motionerna 2010/11:T226 av Siv Holma m.fl. V yrkandena 1 och 3 samt 2010/11:T377 av Stina Bergström m.fl. MP yrkande 8. Datum: 2011-04-13 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot

Votering: betänkande 2010/11:TU13 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor, förslagspunkt 18 Färdtjänst och tillgänglig kollektivtrafik för funktionshindrade Riksdagen avslår motionerna 2010/11:T202 av Johan Linander och Per Lodenius båda C2010/11:T203 av Anders Andersson KD2010/11:T317 av Billy Gustafsson S2010/11:T416 av

Votering: betänkande 2010/11:TU13 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor, förslagspunkt 16 Kollektivtrafik och cykel som norm Riksdagen avslår motion 2010/11:T504 av Stina Bergström m.fl. MP yrkande 1. Datum: 2011-04-13 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 15 MP, V Parti Ja Nej Avstående Frånvarande

Votering: betänkande 2010/11:TU13 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor, förslagspunkt 12 Allmänna utgångspunkter för kollektivtrafiken Riksdagen avslår motionerna 2010/11:C311 av Irene Oskarsson KD yrkande 9, 2010/11:T290 av Phia Andersson m.fl. S och 2010/11:T502 av Maria Wetterstrand m.fl. MP yrkande 1. Datum: 2011-04-13

Votering: betänkande 2010/11:TU13 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor, förslagspunkt 11 Upprustning av lågtrafikerade banor Riksdagen avslår motion 2010/11:T524 av Annika Lillemets MP yrkande 3. Datum: 2011-04-13 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 10 MP, V Parti Ja Nej Avstående Frånvarande

Votering: betänkande 2010/11:TU13 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor, förslagspunkt 10 Tåglägen och tåguppehåll Riksdagen avslår motionerna 2010/11:T499 av Johan Andersson m.fl. S och 2010/11:T500 av Johan Andersson SDatum: 2011-04-13 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot reservation 9 S, MP, V Parti Ja

Votering: betänkande 2010/11:TU13 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor, förslagspunkt 1 Allmänna utgångspunkter för järnvägstrafiken Riksdagen avslår motionerna 2010/11:T226 av Siv Holma m.fl. V yrkandena 2 och 7, 2010/11:T272 av Sven-Erik Österberg S yrkandena 1-5, 2010/11:T276 av Per Svedberg m.fl. S2010/11:T377 av

Votering: betänkande 2010/11:TU13 Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor, förslagspunkt 14 Investeringar i kollektivtrafiken Riksdagen avslår motionerna 2010/11:T226 av Siv Holma m.fl. V yrkande 12 och 2010/11:T502 av Maria Wetterstrand m.fl. MP yrkande 2. Datum: 2011-04-13 Omröstning i sakfrågan Utskottets förslag mot

Motion till riksdagen 2010/11:T14 av Anders Ygeman m.fl. (S) med anledning av prop. 2010/11:115 Bättre regler för elektroniska kommunikationer S20007 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen avslår förslaget om ny lydelse av 6 kap. 18 lagen om ändring i lagen (2003:389) om elektronisk kommunikation. Motivering I proposition

Inlämnad

2011-04-07

Förslag

1

Datum

2011-04-07

Utskottsberedning

2010/11:TU20

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2010/11:T13 av Annika Lillemets m.fl. (MP) med anledning av prop. 2010/11:115 Bättre regler för elektroniska kommunikationer MP019 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att det bör införas en bestämmelse som innebär en maximal

Inlämnad

2011-04-07

Förslag

5

Datum

2011-04-07

Utskottsberedning

2010/11:TU20

Riksdagsbeslut

(5 yrkanden): 5 avslag

Regeringens proposition 2010/11:117 Godkännande av den reviderade STCW-konventionen Prop. 2010/11:117 Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen. Stockholm den 31 mars 2011 Fredrik Reinfeldt Hillevi Engström Näringsdepartementet Propositionens huvudsakliga innehåll I propositionen föreslås att riksdagen

Inlämnad

2011-04-06

Förslag

2

Följdmotioner

1

Utskottsberedning

2010/11:TU26

Riksdagsbeslut

(2 förslag): , 2 bifall,

Genomförande av tredje sjösäkerhetspaketet del 2 Regeringens proposition 2010/11:116 Genomförande av tredje sjösäkerhetspaketet del 2 Prop. 2010/11:116 Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen. Stockholm den 31 mars 2011 Fredrik Reinfeldt Hillevi Engström Näringsdepartementet Propositionens huvudsakliga

Inlämnad

2011-04-06

Förslag

5

Utskottsberedning

2010/11:TU23

Riksdagsbeslut

(5 förslag): , 5 bifall,

Motion till riksdagen 2010/11:T15 av Björn von Sydow och Lennart Axelsson (S) med anledning av prop. 2010/11:122 Behörighet för lokförare s1001 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om fristående lokala eller regionala järnvägsnät när det gäller

Inlämnad

2011-04-08

Förslag

2

Datum

2011-04-06

Utskottsberedning

2010/11:TU19

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): , 2 bifall,

Föredragningslista Trafikutskottet 2010/11:25 Kallelse Kallelse: Utskottssammanträde 2010/11:25 Datum och tid: 11:00 Plats: RÖ 7-23 Föredragningslista 1. Justering av protokoll 2. Trafiksäkerhet TU18 Förnyad justering Motioner Föredragande: LK 3. Redogörelse för behandlingen av riksdagens skrivelser till regeringen

TRAFIKUTSKOTTET PROTOKOLL UTSKOTTSSAMMANTRÄDE 2010/11:25 DATUM 2011-04-05 TID Kl. 11.00-11.15 NÄRVARANDE Se bilaga 1 1 Justering av protokoll Utskottet justerade protokoll 2010/11:24. 2 Trafiksäkerhet TU18 Utskottet upptog till förnyad behandling motioner inom trafiksäkerhetsområdet. Utskottet justerade

En av de viktigaste faktorerna för att undvika olyckor vid bilkörning är förarens koncentration. Samtal i mobilen under bilkörning är enligt många undersökningar en riskfaktor. Riksdagen har därför beslutat att regeringen ska granska aktuell forskning om mobiltelefoni och trafiksäkerhet. Regeringen ska sedan, senast under 2012, återkomma till riksdagen med förslag på vilka åtgärder som krävs, eller redovisa vidtagna åtgärder när det gäller användandet av mobiler vid bilkörning. Den snabba tekniska utvecklingen gör det viktigt att ha ett teknikneutralt perspektiv. Av den orsaken är det viktigt att alla distraherande faktorer, till exempel SMS, uppmärksammas. I övrigt säger riksdagen nej till motioner från allmänna motionstiden 2010 om trafiksäkerhet. Ett av de främsta skälen är att det redan pågår arbete i flera av de frågor som motionerna tar upp. Motionerna handlar bland annat om viltstängsel, arbetsmiljön för vägarbetare och trötta bilförare. Andra motioner handlar om stopplikten vid övergångsställe, körkortsutbildningen och dubbdäck.

Behandlade dokument

54

Förslagspunkter

20

Reservationer

10 

Anföranden och repliker

28, 95 minuter

Justering

2011-04-05

Datum

2011-04-05

Debatt

2011-04-13

Beslut

2011-04-14

Tjänstemän vid Transportstyrelsen som har ett särskilt förordnande ska ha rätt att kontrollera ett fordons färdskrivare. En färdskrivare är en anordning som bland annat redovisar en förares körtid, raster och viloperioder. Färdskrivare ska i princip användas i samtliga tunga lastbilar och bussar som används i yrkestrafiken. Dessa fordon ska ha en totalvikt som överstiger 3,5 ton eller användas för transport av mer än nio personer inklusive föraren. Lagändringarna börjar gälla den 1 maj 2011.

Behandlade dokument

2

Förslagspunkter

2

Reservationer

1 

Anföranden och repliker

3, 12 minuter

Justering

2011-03-29

Datum

2011-04-04

Debatt

2011-04-13

Beslut

2011-04-13

En granskning från Riksrevisionen visar att det finns brister i förvaltningen av de samhällsekonomiska analysmetoder som ger viktiga beslutsunderlag vid investeringar inom transportområdet. Följden blir att arbetet med analyserna försvåras och att kvaliteten på beslutsunderlagen blir osäker. Problemen har varit kända sedan lång tid, menar Riksrevisionens styrelse. Styrelsen förutsätter därför att iakttagelserna och rekommendationerna kommer att tas till vara i regeringens och Trafikverkets fortsatta arbete. Riksdagen menar att det är viktigt att de samhällsekonomiska analyserna som används är pålitliga och av god kvalitet. Men riksdagen konstaterar att ett omfattande reformarbete för ökad effektivitet inom transportområdet påbörjats. En utvecklingsplan avseende de samhällsekonomiska analysmetoderna har dessutom nyligen utformats. Riksdagen föreslår därför att riksdagen avslutar ärendet utan några åtgärder.

Behandlade dokument

14

Förslagspunkter

6

Reservationer

5 

Justering

2011-03-29

Datum

2011-03-30

Debatt

2011-04-13

Beslut

2011-04-14