Sök
Sök bland riksdagens alla dokument och publiceringar. För att avgränsa sökningen, använd filter eller välj att sortera efter kategori. Via Populära sökningar kommer du snabbt till innehåll som många efterfrågar.
5 399 träffar med vald kategori och filter, Sökning utan sökord, sorterat efter datum
- Dokument & lagar
Att äga sin lägenhet
Statens offentliga utredningar 2002:21
sou 2002 21 Till statsrådet och chefen för Justitiedepartementet Regeringen beslutade den 6 april 2000 att tillkalla en särskild utredare med uppdrag att utreda frågan om en ny boendeform som ger en med äganderätt jämförlig rätt till en enskild lägenhet i ett flerbostadshus ägarlägenheterTill särskild utredare förordnades- Datum
- 2002-03-27
- Dokument & lagar
Stabiliseringspolitik i valutaunionen - del 2
Statens offentliga utredningar 2002:16
5 Finanspolitiken 5.1Finanspolitik i EMU Vi har tidigare konstaterat att vid ett medlemskap i valutaunionen blir finanspolitiken ett potentiellt mer kraftfullt medel att stabilisera ekonomin än vad fallet är i dag. Utanför valutaunionen kommer en finanspolitisk expansion, t.ex. en ofinansierad skattesänkning, normalt- Datum
- 2002-03-22
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Stabiliseringspolitik i valutaunionen - del 1
Statens offentliga utredningar 2002:16
Till statsrådet och chefen för Finansdepartementet Regeringen beslöt i oktober 2000 att ge en kommitté i uppdrag att analysera de förändrade förutsättningarna för stabiliseringspolitiken vid ett svenskt deltagande i den tredje etappen av EMU valutaunionenRegeringen förordnade ambassadör Bengt K Å Johansson att vara ordförande- Datum
- 2002-03-22
- Dokument & lagar
Arbetstiden - internationell jämförelse av arbetstid
Statens offentliga utredningar 2002:22
Förord Frågor om arbetstidens längd och förläggning har funnits på den politiska dagordningen under lång tid. Under den senaste femtonårsperioden har flera statliga utredningar tillsatts med uppdrag att se över lagstiftningen på området. Av olika skäl har emellertid inga större förändringar genomförts under senare år.- Datum
- 2002-03-18
- Dokument & lagar
Allmänna arvsfonden och Arvsfondsdelegationen - del 2
Statens offentliga utredningar 2002:19
6Val av organisationsmodell för verksamheten med Allmänna arvsfonden 6.1Utredningens uppdrag 6.1.1Uppdrag enligt direktiven Utredningen skall med utgångspunkt i sina analyser av fondens och delegationens rättsliga ställning, redovisning och revision överväga alternativa modeller för fondens och delegationens verksamhet.- Datum
- 2002-03-13
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Allmänna arvsfonden och Arvsfondsdelegationen - del 1
Statens offentliga utredningar 2002:19
Till statsrådet och chefen för Socialdepartementet Regeringen beslutade den 7 december 2000 dir. 2000:91 att tillkalla en särskild utredare för att bl.a. se över Allmänna arvsfondens och Arvsfondsdelegationens rättsliga ställning och överväga alternativa organisationsmodeller för fondens och delegationens verksamhet.- Datum
- 2002-03-13
- Dokument & lagar
Riksrevisionen
Statens offentliga utredningar 2002:17
Till Riksdagsstyrelsen samt statsrådet och chefen för Finansdepartementet Genom beslut den 3 maj 2001 bemyndigade regeringen chefen för Finansdepartementet att tillkalla en särskild utredare med uppgift att utreda de organisatoriska frågorna kring bildandet av den nya revisionsmyndigheten under riksdagen. Den 3 maj 2001- Datum
- 2002-03-12
- Dokument & lagar
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 9
Statens offentliga utredningar 2002:11
3 A G A L I B Infrastrukturutbyggnader Vägar Järnvägar Spår för kollektivtrafik Regionala stombussar Station 0 10 km Infrastrukturutbyggnader i Storstockholmsområdet år 2030. Vägtrafikscenariot Ur Terrängkartan©Lantmäteriverket Gävle 2002. Medgivande M2002/1360 Vägtrafikscenariot syftar till att uppnå de transportpolitiska- Datum
- 2002-03-11
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 8
Statens offentliga utredningar 2002:11
Bilaga 3 Alternativa Scenarier för hur Transportproblemen kan lösas i Stockholm/Mälardalsregionen för år 2030 1 2 3 A G A L I B Innehåll 1. Sammanfattande slutsatser.4 Sammanfattande beskrivning 4 Slutsatser.5 Samlad bedömning 6 2. Uppgiften 7 Översiktlig struktur/inriktning 7 Utvärdering av scenarierna.8 3.- Datum
- 2002-03-11
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 7
Statens offentliga utredningar 2002:11
Bilaga 3 Alternativa Scenarier för hur Transportproblemen kan lösas i Stockholm/Mälardalsregionen för år 2030 1 2 3 A G A L I B Innehåll 1. Sammanfattande slutsatser.4 Sammanfattande beskrivning 4 Slutsatser.5 Samlad bedömning 6 2. Uppgiften 7 Översiktlig struktur/inriktning 7 Utvärdering av scenarierna.8 3.- Datum
- 2002-03-11
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 6
Statens offentliga utredningar 2002:11
B I L A G O R Bilaga 1: Kommittédirektiv dir. 2000:96 Bilaga 2: Tilläggsdirektiv dir. 2001:17 Bilaga 3: Alternativa scenarier för hur transportproblemen kan lösas i Stockholm Mälardalsregionen för år 2030 inklusive underbilagor Inregia AB Bilaga 4: Kommuner, myndigheter, organisationer och intressegrupper som Stockholmsberedningen- Datum
- 2002-03-11
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 5
Statens offentliga utredningar 2002:11
N E R U T K U R T S A R F N I I R A G N I R E T S E V N I A N G Ä L E G N A Karta 4 Vägobjekt i övriga Mälardalen, objektnummer se tabell 1c samt bilaga 5- Datum
- 2002-03-11
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 4
Statens offentliga utredningar 2002:11
N E R U T K U R T S A R F N I I R A G N I R E T S E V N I A N G Ä L E G N A Karta 3 Vägobjekt i Stockholms län, objektnummer se tabell 1c samt bilaga 5- Datum
- 2002-03-11
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 3
Statens offentliga utredningar 2002:11
N E R U T K U R T S A R F N I I R A G N I R E T S E V N I A N G Ä L E G N A Karta 2 Järnvägsobjekt i övriga Mälardalen, objektnummer se tabell 1a samt bilaga 5- Datum
- 2002-03-11
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 2
Statens offentliga utredningar 2002:11
N E R U T K U R T S A R F N I I R A G N I R E T S E V N I A N G Ä L E G N A Karta 1 Järnvägs- och kollektivtrafikobjekt i Stockholms län, objektnummer se tabell 1a och 1b samt bilaga 5- Datum
- 2002-03-11
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 12
Statens offentliga utredningar 2002:11
Bilaga 4 Kommuner, myndigheter, organisationer och intressegrupper som Stockholmsberedningen sammanträtt med under 2001 Länsstyrelsen Stockholms län Länsstyrelsen i Uppsala län, m.Länsstyrelsen i Södermanlands län, m.Länsstyrelsen i Örebro län, m.Länsstyrelsen i Västmanlands län, m.Byggarbetsnämnden, Stockholms län Försvarsmakten- Datum
- 2002-03-11
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 11
Statens offentliga utredningar 2002:11
3 A G A L I B Infrastrukturutbyggnader Vägar Järnvägar Spår för kollektivtrafik Regionala stombussar Järnvägsstation Tunnelbanestation 0 10 km Infrastrukturutbyggnader i Storstockholmsområdet år 2030. Kollektivtrafik- och incitamentsscenariot Ur Terrängkartan©Lantmäteriverket Gävle 2002. Medgivande M2002/1360- Datum
- 2002-03-11
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 10
Statens offentliga utredningar 2002:11
3 A G A L I B Infrastrukturutbyggnader Vägar Järnvägar Spår för kollektivtrafik Regionala stombussar Station 0 10 km Infrastrukturutbyggnader i Storstockholmsområdet år 2030. Spårtrafikscenariot Ur Terrängkartan©Lantmäteriverket Gävle 2002. Medgivande M2002/1360 Spårtrafikscenariot syftar till att uppnå de transportpolitiska- Datum
- 2002-03-11
- Bilaga
- se huvuddokumentet för mer information
- Dokument & lagar
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm-Mälardalsregionen - del 1
Statens offentliga utredningar 2002:11
Långsiktig utvecklingsstrategi för transportsystemet i Stockholm Mälardalsregionen Delbetänkande av Stockholmsberedningen SOU 2002:11 Formgivning och produktion: Jupiter Reklam Fotografer:Hans Ekestang, Ove Eriksson, Lennart Johansson SBK Infobild, Christer Sandquist Kartor: Lantmäteriverket Tryckt av Edita Norstedts- Datum
- 2002-03-11
- Dokument & lagar
Guide på Internet
Statens offentliga utredningar 2002:20
Till statsministern Regeringen beslutade den 25 maj 2000 att tillkalla en särskild utredare för att föreslå hur den verksamhet som i dag bedrivs i projektform under benämningen SverigeDirekt i sin permanenta form ska utvecklas och organiseras i framtiden. Utredaren skulle även överväga hur man tillgodoser behoven av samordning- Datum
- 2002-03-08