Miljöfarliga vrak

Svar på skriftlig fråga 2008/09:1107 besvarad av Miljöminister Andreas Carlgren

den 19 augusti

Svar på fråga

2008/09:1107 Miljöfarliga vrak

Miljöminister Andreas Carlgren

Birgitta Eriksson har frågat mig om jag avser att påbörja sanering av läckande skeppsvrak och andra miljöfarliga vrak under 2010.

De vrak som ligger längs Sveriges kuster kan antas befinna sig i olika skick. Exakt hur många av vraken som innehåller olja eller andra skadliga ämnen är i dagsläget inte möjligt att fastställa. I ett frågesvar i april i år framförde jag att en inventering och riskanalys av vraken är en förutsättning för att få underlag om i vilken omfattning sanering av vrak behövs och hur detta ska genomföras. Det är fortfarande min uppfattning att det är angeläget att få ett bättre kunskapsunderlag avseende miljöhot från äldre sjunkna vrak.

Statskontoret föreslog i sin rapport Vrak och ägarlösa båtar att åtgärder bör genomföras i tre olika steg för att identifiera och hantera de vrak som finns längs Sveriges kuster och utgör en risk för miljön. Det första steget utgörs av en inventering av vilka vrak som utgör en sådan risk, samt en riskanalys av de vrak som i studien identifieras kunna utgöra ett miljöhot. Som ett andra steg föreslog Statskontoret att fysiska inspektioner genomförs av de mest angelägna objekten och som ett tredje och avslutande steg utarbetas ett program för sanering. Regeringen gav den 20 maj 2009 Sjöfartsverket ett uppdrag att, i samråd med Kustbevakningen, Transportstyrelsen, Naturvårdsverket och Försvarsmakten samt berörda länsstyrelser genomföra en inventering av vrak inom Sveriges territorialvattenområde som kan utgöra ett hot mot miljön. Uppdraget ska redovisas senast den 15 januari 2011.