De rikastes påverkan på klimatet
Svar på skriftlig fråga 2025/26:407 besvarad av Klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 2025/26:407 De rikastes påverkan på klimatet
till Klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L)
Svar på fråga 2025/26:407 av Kajsa Fredholm (V)
De rikastes påverkan på klimatet
Kajsa Fredholm har frågat mig om jag avser att verka för att förbud, alternativt beskattning, införs mot användning av fossilt drivna privatjet och lyxyachter.
I den mån det är möjligt bör även utsläpp från privata yachter och privatjet omfattas av koldioxidprissättning. Den här regeringen menar att det bäst styrs via effektiva styrmedel som sätter pris på utsläppen, snarare än att förbjuda enskilda färdmedel eller verksamheter. För att styrmedlen ska få avsedd effekt bör de dessutom införas på internationell nivå, eftersom flyg och fartyg annars kan tankas i andra länder och därigenom undgå styrningen.
Växthusgasutsläppen från flyg och sjöfart regleras framför allt genom EU:s utsläppshandel EU ETS. I takt med att taket inom EU ETS sänks kommer aktörerna att behöva minska sina utsläpp och ställa om till fossilfri produktion för att kunna fortsätta bedriva sin verksamhet. Från och med 2026 har rederier och flygoperatörer inte heller någon fri tilldelning utan behöver köpa utsläppsrätter för 100 procent av sina utsläpp.
Avseende yachter är EU ETS avgränsat till fartyg med en bruttodräktighet över 5000 och som bedriver kommersiell trafik. Få yachter lever upp till dessa båda kriterier och omfattas därför i regel inte av EU ETS. Avgränsningen syftar bland annat till att underlätta den administrativa bördan för mindre aktörer som står för förhållandevis mindre utsläpp. Under 2026 kommer Europeiska kommissionen lämna en rapport där man undersöker genomförbarheten och konsekvenserna av att även inkludera utsläpp från fartyg med mindre bruttodräktighet än 5000.
Sverige har valt att inkludera fritidsbåtar under ETS2, vilket innebär att privata yachter som tankas i Sverige omfattas av ETS2 när reglerna träder i kraft. Bränslen för fritidsbåtar är i dag skattepliktigt och omfattas av reduktionsplikten.
Vad gäller utsläpp från privata flygplan, privatjet, omfattas de av EU ETS om de släpper ut över 1 000 ton koldioxid per år. Med hänvisning till den administrativa bördan som följer på rapportering och överlämnande av utsläppsrätter undantas privata operatörer med utsläpp lägre än 1 000 ton koldioxid per år från EU ETS.
Stockholm den 28 januari 2026
Romina Pourmokhtari
Skriftlig fråga 2025/26:407 av Kajsa Fredholm (V) (Besvarad 2026-01-28)
Fråga 2025/26:407 De rikastes påverkan på klimatet
av Kajsa Fredholm (V)
till Klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L)
Oxfam visar i rapporten Sveriges vägval: folkvilja eller vinstintresse? att det finns stora skillnader mellan hur olika inkomstgruppers levnadsvanor påverkar klimatet. Rapporten baserar sig på utsläppsdata som har tagits fram tillsammans med Stockholm Environment Institute (SEI) och avser konsumtionsbaserade utsläpp uppdelat på svenska inkomstgrupper. Den visar att medan 99 procent av svenskarna har minskat sina utsläpp under perioden har Sveriges rikaste ökat sina utsläpp. En person från Sveriges rikaste 1 procent släpper i genomsnitt ut 48 ton CO2 per person och år, vilket är 11 gånger mer än en person från de 50 procent med lägst inkomst. Oxfam konstaterar att medan vanligt folk har burit ett stort ansvar för Sveriges klimatomställning har de allra rikaste levt som om det inte finns någon morgondag. För att minska utsläppen och klimatojämlikheten föreslår Oxfam bland annat att man bör förbjuda eller begränsa lyxkonsumtion. Man konstaterar att det i en klimatkris är orimligt att flyga privatjet eller att äga lyxyachter.
Vänsterpartiet anser att rapporten tydligt belyser effekterna av hur extrem rikedom driver upp utsläppen. Trots det har de ekonomiska klyftorna i Sverige ökat de senaste åren, och utsläppen av växthusgaser ökade med 7 procent 2024.
Vänsterpartiet anser att en lämplig åtgärd för att minska de allra rikastes klimatpåverkan, utöver en ekonomisk politik som minskar de ekonomiska klyftorna, är att införa förbud av eller hög beskattning på fossilt drivna privatjet och lyxyachter.
Mot bakgrund av detta vill jag fråga klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari:
Avser ministern att verka för att förbud, alternativt beskattning, införs mot användning av fossilt drivna privatjet och lyxyachter?
Intressenter
Frågeställare
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.