Verkstäders och handlares ansvar för olagligt trimmade mopeder
Skriftlig fråga 2007/08:37 av Eriksson, Birgitta (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2007-10-04
- Inlämnad
- 2007-10-04
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Besvarad
- 2007-10-17
- Svar anmält
- 2007-10-17
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 4 oktober
Fråga
2007/08:37 Verkstäders och handlares ansvar för olagligt trimmade mopeder
av Birgitta Eriksson (s)
till justitieminister Beatrice Ask (m)
Många mopeder är trimmade för att överskrida lagstadgade hastigheter, många går då väldigt fort. Mopedolyckor med trimmade mopeder leder till dödsfall och invaliditet bland unga. Att köra på en moped som överskrider lagstadgad hastighet är olovlig körning och ger böter.
Flera serviceverkstäder förefaller trimma mopeder till minderåriga och mindre nogräknade mopedhandlare säljer också trimmade mopeder. Dessa förefaller inte ställas till svars för detta.
Vilka åtgärder avser justitieministern att vidta med anledning av det anförda?
Svar på skriftlig fråga 2007/08:37 besvarad av Statsrådet Åsa Torstensson
Svar på fråga
2007/08:37 Verkstäders och handlares ansvar för olagligt trimmade mopeder
Statsrådet Åsa Torstensson
Birgitta Eriksson har frågat justitieministern vilka åtgärder hon avser att vidta beträffande verkstäders och handlares ansvar för olagligt trimmade mopeder.
Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.
Regeringen agerar inom EU för att skärpa lagstiftningen mot trimning av mopeder. Avsikten är att stoppa tillflödet av nya lättrimmade mopeder på marknaden. Det är också viktigt att information om vad trimning och olovlig körning kan innebära når ut till konsumenten. I detta arbete spelar mopedhandlarorganisationerna, Sveriges Motorcykelhandlares Riksförbund och Cykel Motor- och Sportfackhandlarna, en viktig roll för att vi ska lyckas stävja handelns medverkan till trimning av mopeder.
Den ogynnsamma utvecklingen för allvarligt skadade i mopedolyckor ser man inom hela EU. Detta är orsaken till att en ny körkortsklass – AM – för klass I mopeder nu införs genom det tredje körkortsdirektivet. Under 2008 planerar regeringen att lägga en proposition med trafiksäkerhetshöjande åtgärder för mopedkörning.
Intressenter
Frågeställare
Ställd till
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.