Tillsyn av det statliga finmaskiga vägnätet på landsbygden
Skriftlig fråga 2021/22:1283 av Mikael Larsson (C)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2022-03-16
- Överlämnad
- 2022-03-17
- Anmäld
- 2022-03-18
- Svarsdatum
- 2022-03-23
- Sista svarsdatum
- 2022-03-23
- Besvarad
- 2022-03-23
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
I Sveriges avlånga land finns det mycket väg. Vägklassning 5 och 6 är det statliga finmaskiga vägnät som i stora delar finns på landsbygden och där underhållet på sina håll är väldigt eftersatt.
Det finmaskiga statliga eller enskilda, i vägsamfällighets förvaltade, vägnätet på landsbygden är där mer än en miljon människor varje dag påbörjar sin resa. Det kan vara till arbetet, till studierna eller till kulturupplevelsen.
När en enskild väg och vägsamfällighet ska få stöd från staten genomförs en kontroll av vägen vart femte år för att man ska se att vägen uppfyller krav och håller standard så att pengar ska kunna betalas ut.
Det finns en stor underhållsskuld för det finmaskiga statliga vägnätet på landsbygden. Centerpartiet har förslag om att det bör införas en minsta godtagbar standard på det statliga vägnätet på landsbygden. I och med att det i dag finns en stor underhållsskuld är det oerhört viktigt att tillsyn likt det som görs på vägsamfälligheters vägar också görs på statens egna vägar. På många håll när man reser runt i landet kan man se vilka vägar som är statliga respektive enskilda, då vägsamfälligheternas vägar är i bättre skick och underhålls bättre.
Med anledning av detta vill jag fråga infrastrukturminister Tomas Eneroth:
Anser ministern att staten har god tillsyn av det statliga vägnätet på landsbygden så att underhåll kan prioriteras, och om inte, vad avser ministern att vidta för åtgärder?
Svar på skriftlig fråga 2021/22:1283 besvarad av Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Svar på fråga 2021/22:1283 av Mikael Larsson (C
Tillsyn av det statliga finmaskiga vägnätet på landsbygden
Mikael Larsson har frågat mig om jag anser att staten har god tillsyn av det statliga vägnätet på landsbygden så att underhåll kan prioriteras, och om inte, vad jag avser att vidta för åtgärder.
Den här regeringen vill att hela Sverige ska växa, leva och utvecklas och ett väl fungerande transportsystem är en viktig del i samhällsbygget. Regeringen har systematiskt satsat på vägunderhåll. Både i gällande nationella plan och i den infrastrukturproposition (prop. 2020/21:151) som presenterades i april. Enligt förslag i infrastrukturpropositionen, som riksdagen beslutade i enlighet med, avsätts 197 miljarder kronor för att användas till vidmakthållande av statliga vägar under perioden 2022–2033. Det omfattar åtgärder för drift och underhåll, bärighet och tjälsäkring samt bidrag till drift av enskild väg.
Sedan 2014 har regeringen vid flera tillfällen gjort ytterligare satsningar på vägunderhåll, bland annat genom att öronmärka pengar till det finmaskiga vägnätet på landsbygden. Detta gjordes senast i budgetpropositionen för 2022 då vägunderhållet utökades med 750 miljoner kronor.
Allt detta sammantaget innebär att över 15 miljarder kronor årligen beräknas gå till vidmakthållande av vägar kommande år. Det skapar förutsättningar för att bl.a. förbättra vägnätets robusthet, höja standarden och förbättra tillgängligheten. Jag kan konstatera att Trafikverket aldrig tidigare har haft så mycket pengar till vägunderhåll.
Stockholm den 23 mars 2022
Tomas Eneroth
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.