Norrbotniabanans finansiering
Skriftlig fråga 2005/06:1927 av Saarinen, Ingegerd (mp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2006-07-17
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Besvarad
- 2006-08-10
- Svar anmält
- 2006-10-02
- Anmäld
- 2006-10-02
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 17 juli
Fråga 2005/06:1927 av Ingegerd Saarinen (mp) till statsrådet Ulrica Messing (s)
Norrbotniabanans finansiering
Bygget av Norrbotniabanan ska påbörjas år 2010 enligt riksdagsbeslut. För att bygget ska komma i gång måste järnvägsutredningar göras klara för samtliga etapper: Umeå@Skellefteå, Skellefteå@Piteå och Piteå@Luleå. Utredningarna ska göras 2007@2009 och kostar 70 miljoner kronor.
Järnvägsplanen för etappen Skellefteå@Piteå måste genomföras under åren 2008@2009 och beräknas kosta 200 miljoner kronor. I det budgetförslag som Banverket nu lagt fram finns enbart 35 miljoner kronor avsatta för planeringsprocessen.
Hur avser statsrådet att försäkra sig om att byggstart 2010 i enlighet med riksdagsbeslutet möjliggörs?
Svar på skriftlig fråga 2005/06:1927 besvarad av
den 10 augusti
Svar på fråga 2005/06:1927 om Norrbotniabanans finansiering
Statsrådet Ulrica Messing
Ingegerd Saarinen har frågat mig hur jag avser att försäkra mig om att byggstart av Norrbotniabanan år 2010 i enlighet med riksdagens beslut möjliggörs.
Riksdagens beslut med anledning av propositionen Utökade planeringsramar för väg- och järnvägsinvesteringar 2004@2015 innebar att närmare 108 miljarder kronor avsattes för investeringar i hela järnvägsnätet. I den nationella banhållningsplanen för åren 2004@2015 finns för perioden 2010@2015 avsatt 3 miljarder kronor för utbyggnaden av Norrbotniabanan. Regeringen preciserade planen genom sitt fastställelsebeslut, i vilket år 2010 anges som startår för projektet.
Enligt uppgifter från Banverket har förstudierna för hela Norrbotniabanan avslutats och erforderliga järnvägsutredningar kommer att påbörjas. Banverket ansvarar självständigt för den fysiska planeringen av projektet. Detta arbete syftar till att utbyggnaden av Norrbotniabanan ska kunna genomföras i enlighet med fastställd banhållningsplan. Jag kan konstatera att planen inte har ändrats efter regeringens fastställelsebeslut och att utbyggnaden av etapp 1 av Norrbotniabanan således ska påbörjas under år 2010.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.