järnvägen i Bergslagen
Skriftlig fråga 2002/03:454 av Lindström, Torsten (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2003-01-30
- Inlämnad
- 2003-01-30
- Besvarad
- 2003-02-05
- Svar anmält
- 2003-02-05
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 30 januari
Fråga 2002/03:454
av Torsten Lindström (kd) till statsrådet Ulrica Messing om järnvägen i BergslagenFredagen den 24 januari 2003 kommer för alltid att vara en sorgens och tragedins dag i Bergslagen och Västmanland. Sex människor dog och fem människor skadades allvarligt när en buss körde av vägen mellan Fagersta och Ängelsberg. Bussen var en ersättningsbuss för ett inställt tåg på sträckan Ludvika@Västerås, den så kallade Bergslagspendeln som drivs av Tåg i Bergslagen. Tåg i Bergslagen körs av SJ @ ett statligt företag @ som ansvarar för både materiel och personal. Ersättningsbussar har använts flitigt under senare år.
Detta stråk genom Bergslagen är av oundgänglig betydelse för alla de människor som bor i regionen och för de företag och organisationer som verkar där. I denna del av Sverige är det nödvändigt att kommunikationerna fungerar för att det ska vara möjligt med en vardag.
Det går inte att acceptera att tågtrafiken i Bergslagen hanteras på ett så undermåligt sätt att det ska vara nödvändigt att frekvent använda ersättningsbussar med fara för passagerare, personal och boende längs vägarna.
Mot bakgrund av det ovan anförda vill jag fråga statsrådet:
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att tillse att tågtrafiken i Bergslagen kan fungera?
Svar på skriftlig fråga 2002/03:454 besvarad av Ulrica Messing
den 5 februari
Svar på fråga 2002/03:454 om järnvägen i Bergslagen
Statsrådet Ulrica Messing
Mot bakgrund av den svåra bussolyckan i Västmanland har Torsten Lindström frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att tillse att tågtrafiken i Bergslagen kan fungera bättre.
Först av allt vill jag djupt beklaga den tragiska olyckan och jag känner starkt för de drabbade och deras anhöriga.
Regeringen har gjort bedömningen att tågtrafiken i Bergslagen är transportpolitiskt motiverad. För att upprätthålla denna trafik har staten, via Rikstrafiken, påtagit sig ett ansvar som innebär ett ekonomiskt tillskott till Tåg i Bergslagen med flera tiotals miljoner kronor per år.
När det gäller tågtrafiken Bergslagen ligger det operativa ansvaret för trafiken på Tåg i Bergslagen och SJ AB. Dessvärre har inte tågtrafiken fungerat tillfredsställande på grund av ett antal orsaker. Detta har gjort att SJ har satt in bussar för att ersätta inställda tågavgångar. Detta är självfallet inte önskvärt men när ett tåg, av en eller annan anledning, måste ställas in finns inget annat alternativ än ersättningsbuss om trafiken ska kunna upprätthållas. Även om tågtrafiken kommer att bli mer tillförlitlig så kan ingen garantera att till exempel tekniska fel inte uppstår som gör att tåget måste ersättas med buss. Min bedömning är därför att orsakerna till den tragiska olyckan rimligen inte kan stå att finna i att SJ satt in ersättningsbussar, utan måste sökas i själva bussolyckan.
Rikstrafiken ska inom sitt ansvarsområde tillse att kvaliteten inom den kollektiva trafiken är tillfredsställande och utveckla upphandlingsformerna för att säkerställa en tillfredsställande transportförsörjning.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.