Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

infrastrukturen i sydöstra Skåne

Skriftlig fråga 2002/03:510 av Johansson, Carl-Axel (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Anmäld
2003-02-12
Inlämnad
2003-02-12
Besvarad
2003-02-19
Svar anmält
2003-02-19

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 12 februari

Fråga 2002/03:510

 av Carl-Axel Johansson (m) till näringsminister Leif Pagrotsky om infrastrukturen i sydöstra Skåne

Vägverket ska enligt svar från förre näringsministern den 22 augusti 2002 ha påbörjat en planering våren 2002 avseende tillstånds- och bristanalys beträffande vägnätet. Ett planförslag ska sedan efter remissbehandling lämnas till regeringen senast den 4 augusti 2003.

Med EU:s kommande utvidgning med länder från Centraleuropa blir transportvägen via Ystads hamn vidare norrut alltmer betydelsefull. Därför är det viktigt att redan nu börja planera för att förbättra vägnätet norrut från Ystad mot Hässleholm samt mot Kristianstad. Nu är detta vägnät inte byggt för ökande transporter då vägarna är smala, krokiga och går genom en hel del småsamhällen, som Hedeskoga, Sövestad, Stora Herrestad och Benestad.

Med nuvarande dåliga vägstandard riskeras framöver ökande olyckor och miljöproblem i denna region. Jag menar att det är viktigt, även ur nationell synpunkt, att redan nu börja planera för en förstärkning av infrastrukturen i sydöstra Skåne norrut från Ystad.

Avser ministern att vidta åtgärder för att säkerställa en bättre infrastruktur av vägnätet norrut från Ystad i den kommande infrastrukturplanen?

Svar på skriftlig fråga 2002/03:510 besvarad av Ulrica Messing

den 19 februari

Svar på fråga 2002/03:510 om infrastrukturen i sydöstra Skåne

Statsrådet Ulrica Messing

Christer Nylander har frågat näringsminister Leif Pagrotsky om han avser att vidta åtgärder för att säkerställa en bättre infrastruktur när det gäller vägnätet norrut från Ystad i den kommande infrastrukturplanen. Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.

I oktober 2001 överlämnade regeringen propositionen Infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem (prop. 2001/02:20) till riksdagen. Regeringen skrev bland annat i propositionen att det är angeläget att landanslutningarna till nationellt viktiga hamnar även fortsättningsvis beaktas i infrastrukturplaneringen. Regeringen gav i mars 2002 Vägverket, Banverket och länen i uppdrag att upprätta långsiktiga planer för transportinfrastrukturen för perioden 2004@2015.

När det gäller investeringar på det statliga vägnätet är ansvarsfördelningen sådan att Vägverket svarar för stamvägnätet, medan länen svarar för övriga vägar. De vägar som Carl-Axel Johansson tar upp i sin fråga tillhör inte stamvägnätet, vilket innebär att Region Skåne har ansvar för planeringen.

Vägverket, Banverket och länen ska lämna sina planförslag till regeringen senast den 4 augusti i år. Fram till dess är det de planeringsansvariga myndigheterna, i det här fallet Vägverket och Region Skåne, som har ansvaret för att förankra åtgärdsförslagen genom ett remissförfarande.

Regeringen kommer efter den 4 augusti att granska planerna utifrån hur de föreslagna åtgärderna bidrar till uppfyllelse av de transportpolitiska målen. Slutligen ska regeringen fastställa den nationella väghållningsplanen och besluta om definitiva ramar till länsplanerna.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.