Gamla Lidingöbron
Skriftlig fråga 2008/09:476 av Bargholtz, Helena (fp)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2009-01-14
- Anmäld
- 2009-01-15
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Besvarad
- 2009-01-27
- Svar anmält
- 2009-01-27
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 14 januari
Fråga
2008/09:476 Gamla Lidingöbron
av Helena Bargholtz (fp)
till statsrådet Åsa Torstensson (c)
Gamla Lidingöbron används i dag för gång- och cykeltrafik samt för spårtrafik i form av Lidingöbanan. År 2004 upptäcktes att broklaffen på gamla Lidingöbron var i så dåligt skick att den riskerade att gå sönder. Eftersom staden inte ansåg sig ha råd att ta kostnaden för att reparera broklaffen valde man att stänga bron för passerande båtar. Genom att bron, byggd 1917, då blev öppningsbar kunde den allmänna farleden fortsatt nyttjas trots brons tillkomst.
I nuläget finns inget allmänt intresse som motiverar en öppningsbar bro. Utredningar visar att kostnaderna, ca 20–25 miljoner kronor samt driftkostnader, för att återställa bron med en öppningsbar funktion igen är uppenbart orimliga i förhållande till den nytta som skulle uppkomma för sjöfarten som numera främst består av fritidsbåtar. Likväl har Miljööverdomstolen ålagt Lidingö att återställa broklaffen. HD har inte beviljat prövningstillstånd. Domstolar har till uppgift att göra laglighetsprövningar, inte lämplighetsprövningar.
Jag vill därför fråga om statsrådet är beredd att verka för att Lidingö stad slipper reparera broklaffen på gamla Lidingöbron genom en särskild lag om detta eller vidta åtgärder på annat sätt.
Svar på skriftlig fråga 2008/09:476 besvarad av Miljöminister Andreas Carlgren
Svar på fråga
2008/09:476 Gamla Lidingöbron
Miljöminister Andreas Carlgren
Helena Bargholtz har frågat Åsa Torstensson om hon är beredd att verka för att Lidingö stad slipper reparera broklaffen på gamla Lidingöbron genom en särskild lag om detta eller att vidta åtgärder på annat sätt. Arbetet i regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.
Lidingö stad har ansvaret för underhållet och driften av gamla Lidingöbron, medan Stockholms stad förfogar över den detaljplan som omfattar den aktuella delen av bron. Den förändring som Lidingö stad vill göra i fråga om brons öppningsbarhet är beroende av hur detaljplanen är utformad. Det har inte kommit några upplysningar till mig om att Stockholms stad skulle vara ovillig att ändra planen.
De båda kommunerna har de instrument som behövs för att samarbeta om en lösning av den uppkomna situationen. Det är bättre att kommunerna gemensamt tar vara på sina möjligheter att lösa frågan än att lagstiftningen ändras eller att regeringen på annat sätt agerar i frågan.
Intressenter
Frågeställare
Ställd till
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.