E 18 Enköping--Sagån
Skriftlig fråga 2004/05:1792 av Lindström, Torsten (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Anmäld
- 2005-06-03
- Inlämnad
- 2005-06-03
- Besvarad
- 2005-06-09
- Svar anmält
- 2005-06-09
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 3 juni
Fråga 2004/05:1792
av Torsten Lindström (kd) till statsrådet Ulrica Messing om E 18 Enköping@SagånMälardalen är en stark region med oumbärlig betydelse för svensk utveckling och tillväxt i landet. En viktig del av Mälardalen är Västmanlands län. Emellertid riskeras utvecklingen om inte tillräckliga investeringar görs i vägnätet. Om den så kallade nollvisionen i trafiken därtill ska ha någon möjlighet att kunna uppnås är det nödvändigt med investeringar i vägnätet så att antalet döda och skadade kan minskas.
Ett vägprojekt som planerats under många år är E 18 Enköping@Sagån vars arbetsplan gäller till och med 2006. Fattas inte beslut om byggstart kommer planarbetet att få börja om igen och hela projektet försenas. Problemet är regeringens hantering av pengarna. Vägverket fick i samband med Trollhättepaketet nya uppdrag. Stormen Gudrun har sedan inträffat vilket främst bör drabba driftbudgeten med 700 miljoner kronor, vilket inte kompenseras. Dessutom kräver regeringen i vårbudgeten en besparing på 400 miljoner kronor som då även kan drabba de stora investeringarna.
Det riskerar att leda till att E 18 Enköping@Sagån hotas. Höstens budgetproposition är helt avgörande för vad som startas under nästa år. Regeringen bör både för att främja tillväxten i Västmanland och Mälardalen och rädda människoliv se till att byggstarten blir möjlig.
Med anledning av det ovan anförda vill jag fråga statsrådet:
Vad avser statsrådet att göra för att projektet E 18 Enköping@Sagån ska komma i gång snarast möjligt?
Svar på skriftlig fråga 2004/05:1792 besvarad av Ulrica Messing
Svar på frågorna 2004/05:1791 om Förbifart Sala och 1792 om E 18 Enköping@Sagån
Statsrådet Ulrica Messing
Torsten Lindström har frågat vad jag avser att göra för att projektet Förbifart Sala ska komma i gång snarast möjligt samt vad jag avser att göra för att projektet E 18 Enköping@Sagån ska komma i gång snarast möjligt.
Eftersom båda frågorna handlar om prioriterade vägprojekt i Mälardalen besvarar jag dem i ett sammanhang.
Regeringen fastställde den 19 februari 2004 den nationella väghållningsplanen för perioden 2004@2013. Regeringens beslut innebar bland annat att projekten Rv 70 förbi Sala och E 18 Enköping@Sagån gavs en högre prioritet och en tidigare byggstart än vad Vägverket föreslagit.
Regeringen beslutade den 28 oktober 2004 om en ändring av den nationella väghållningsplanen. Ändringen innebär att projektet Rv 45 Älvängen@Trollhättan ska ingå i planen samt att 13 andra vägprojekt ska utgå ur planen. Ett antal vägprojekt i planen kommer dessutom att behöva senareläggas. I uppdraget till Vägverket att genomföra denna senareläggning har regeringen angivit att särskild hänsyn ska tas till de åtgärder som i regeringens beslut den 19 februari 2004 tidigarelades i förhållande till Vägverkets förslag. Rv 70 förbi Sala och E 18 Enköping@Sagån hör således till de projekt som Vägverket ska ta särskild hänsyn till. Vägverket ska redovisa den nya nationella väghållningsplanen senast den 3 oktober i år.
När det gäller arbetsplaners giltighet finns en bestämmelse i väglagen som säger att om synnerliga skäl föreligger, kan regeringen eller, efter regeringens bemyndigande, Vägverket förlänga giltighetstiden, varje gång med högst tre år.
Beredningen av budgetpropositionen för 2006 pågår för närvarande i Regeringskansliet.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.