Cancerförebyggande och cykling
Skriftlig fråga 2008/09:703 av Eriksson, Birgitta (s)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2009-03-06
- Anmäld
- 2009-03-09
- Besvarad
- 2009-03-11
- Svar anmält
- 2009-03-11
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 6 mars
Fråga
2008/09:703 Cancerförebyggande och cykling
av Birgitta Eriksson (s)
till statsrådet Maria Larsson (kd)
Vart tredje fall av de tolv största cancersjukdomarna i västvärlden kan förebyggas genom en mer hälsosam livsstil, enligt en ny rapport från Världscancerforskningsfonden (WCRF). De viktigaste åtgärderna är enligt WCRF att människor slutar röka, äter mer färsk mat med mycket frukt och grönt samt att de vardagsmotionerar. Störst effekt får det på cancer i mun, svalg och strupe samt för livmodercancer. WCRF:s förra rapport kom för ett drygt år sedan och baserades på 22 ledande forskares sammanställning och bedömning av mer än 7 000 forskningsrön kring kost, motion och cancer.
I min skriftliga fråga 2007/08:1217 till statsrådet Åsa Torstensson tog jag upp främjande av cykling som transportmedel. Cykling är också bra för folkhälsan. En halvtimmes cykling eller promenerande ökar chansen att överleva cancer, enligt en studie av svenska män. I en annan studie har British Medical Association kommit fram till att varje timme man cyklar förlänger man livet med mer än en timme, även om man räknar in olyckorna. Sjukgymnasternas riksförbund och Gröna Bilister har skrivit:
”Den som är fysiskt aktiv en halvtimme om dagen mår bättre. Fysiskt aktiva lever i snitt sex till nio år längre än fysiskt inaktiva och har en halverad risk för diabetes, hjärtinfarkt och stroke samt en minskad risk för många former av cancer. Självklart är också andelen överviktiga lägre. Dessutom minskar risken för depression väsentligt och känslan av livskvalitet och välbefinnande ökar.”
Vilka initiativ avser statsrådet, i samarbete med andra berörda statsråd, att ta för att främja vardagscykling, cykling till arbete och cykling som motion?
Svar på skriftlig fråga 2008/09:703 besvarad av Statsrådet Maria Larsson
Svar på fråga
2008/09:703 Cancerförebyggande och cykling
Statsrådet Maria Larsson
Birgitta Eriksson har frågat mig vilka initiativ jag avser att ta i samarbete med andra statsråd för att främja vardagscykling, cykling till arbete och cykling som motion.
Jag vill börja med att instämma i den beskrivning som Birgitta Eriksson gör av hur viktigt det är med vardagsmotion och cykling. Cykling är bra på väldigt många sätt. Det är ett miljövänligt sätt att förflytta sig på, det ger motion och förebygger ohälsa.
Denna utgångspunkt ligger också till grund för regeringens åtgärder för ökad cykeltrafik som redovisats i propositionen Framtidens resor och transporter – infrastruktur för hållbar tillväxt (prop. 2008/09:35). I denna proposition framhåller regeringen att den enskilt viktigaste åtgärden för att öka cykelresandet är att åstadkomma en förbättrad infrastruktur för cyklister. Vidare framhålls, bland annat, vikten av ett väl fungerande samarbete mellan aktörer på nationell, regional och lokal nivå och att insatser som kan bidra till ökad cykling ska övervägas i samhällsplaneringen. I detta sammanhang kan vidare Vägverkets arbete inom ramen för Hållbart resande nämnas. Genom samverkan mellan olika aktörer ska förutsättningarna för gång‑, cykel- och kollektivtrafik förbättras.
Statens folkhälsoinstitut (FHI) fick 2006 i uppdrag från regeringen att påbörja ett långsiktigt utvecklingsarbete om den bebyggda miljöns betydelse för fysisk aktivitet. I uppdraget ingick bland annat att undersöka vilka faktorer i närmiljön som främjar fysisk aktivitet hos barn, vuxna och äldre. Av FHI:s redovisning framgår bland annat att aktiv transport, bland annat i form av cykling, är en av de viktigaste formerna för fysisk aktivitet. FHI har inom ramen för uppdraget bland annat tagit fram skriften Aktiv transport – på väg mot bättre förutsättningar för gång- och cykeltrafik. Detta material, som vänder sig till transportplanerare, folkhälsoarbetare, arkitekter, stadsplanerare, beslutsfattare och andra grupper som på olika sätt verkar för ett mer hållbart samhälle, kan användas som vägledning för det lokala och regionala samhällsbyggnads- och folkhälsoarbetet. För att ytterligare skapa förutsättningar för att erhållna kunskaper ska få praktisk betydelse har FHI getts ett kompletterande uppdrag, som ska slutredovisas senast den 30 juni 2009, om att utveckla manualer för att främja fysisk aktivitet i samhällsplaneringen och för att underlätta planering av byggda miljöer.
Genom det arbete regeringen initierat om infrastrukturens betydelse för fysisk aktivitet är min bedömning att goda förutsättningar skapats för att främja fysisk aktivitet och cykling. Min avsikt är att även fortsättningsvis främja kunskapsutveckling och spridning av kunskaper och erfarenheter med syfte att få samtliga berörda aktörer att iaktta vikten av fysisk aktivitet och av en samhällsplanering som främjar detta.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.