Sturups flygplats

Motion 1988/89:T708

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1988/89:T708

av
Sturups flygplats

Mot.

1988/89

T708-716

Flygplatsen Malmö-Sturups kapacitet överstiger långt nuvarande utnyttjandegrad.
Länsstyrelsen liksom bl.a. Sydsvenska Handelskammaren har i olika
sammanhang påpekat behovet av direkta utrikes förbindelser. Inom den
utrikes linjefarten är utvecklingen positiv med bl.a. tre flygbolag (Baltic
Airlines, SAS och British Airways) som trafikerar sträckan Malmö-London.
Länsstyrelsen har i november 1988 tillstyrkt en koncessionsansökan
från Baltic Airlines om trafikering av sträckan Malmö/Sturup-Basel/
Mulhouse.

Utvecklingen i Malmöhus län under de senaste åren kännetecknas av en
stadig ökning av befolkning och sysselsättning. För att skapa goda förutsättningar
för denna positiva näringslivsutveckling är goda interregionala och
utrikes flygförbindelser av stor betydelse. En effektiv flygtransportförsörjning
är en mycket viktig faktor för Malmöhus läns attraktivitet och
konkurrenskraft.

Det är angeläget att nya direkta flyglinjer öppnas från Sturup, inte bara i
utrikes destinationer utan också till flygplatser i regioner som är av intresse
från näringslivssynpunkt. För närvarande har Sturup endast en s.k. sekundärlinje,
nämligen Malmö-Göteborg. Länsstyrelsen har i januari 1989
tillstyrkt en koncessionsansökan från Baltic Airlines om att bedriva trafik på
sträckan MalmöNyköping. Fler interregionala förbindelser till Sturup
förbättrar underlaget för utlandstrafik.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om möjligheterna att etablera nya direkta flyglinjer
från Sturup.

Stockholm den 25 januari 1989

Ulla Tillander (c)

Bertil Fiskesjö (c)

Håkan Hansson (c)

1

1 Riksdagen 1988189. 3sami. Nr T708-716