Säkrare skoltransporter

Motion 1990/91:T404 av Bengt Silfverstrand och Gunilla Andersson (s)

Samhället har åtagit sig att i stor utsträckning svara för
skjutsning av barn till och från skolan. Detta sker med hjälp
av taxi resp. olika bussbolag. I konsekvens med att
samhället iklätt sig denna förpliktelse ur servicesynpunkt
borde då rent automatiskt också följa skyldigheten att tillse
att transporterna utförs med iattagande av strikta
trafiksäkerhetskrav. Så tycks dock tyvärr inte vara fallet.

Enligt uppgift åker ungefär 200 000
av de totalt 300 000
elever, som dagligen får skoltransport, med
ordinarie bussar. Vad gäller skolskjutsar med taxi tycks det
inte råda minsta tvekan om att samtliga barn skall beredas
sittplats. I fråga om busstransporterna, däremot, utsätts
barn inte sällan för onödigt stora risker genom att de inte
kan beredas sittplats utan i stor utsträckning tvingas färdas
stående. Erfarenheterna visar att flera busstransportörer
låter ett mycket stort antal barn, utöver de som kan beredas
sittplatser, färdas stående långa sträckor.

Det råder en allmän uppfattning om att ett sådant
transportsätt inte skall tillåtas. Trafikutskottet har också i
behandling av tidigare motioner i ämnet principiellt ställt sig
bakom kraven på att barn inte skall få transporteras
stående, men senast i betänkande 1990/91:TU5 hänvisat till
att nu gällande bestämmelser är föremål för översyn inom
Trafiksäkerhetsverket (TSV).

Enligt vad vi erfarit råder emellertid stor oklarhet om
såväl ambitionsnivån vad gäller regler för transport av barn
som när denna utredning avser redovisa sina förslag.

Då barns säkerhet vid skolskjutsning är en fråga som
måste tillmätas allra största vikt är det synnerligen
angeläget att riksdagen uttrycker en klar uppfattning om
vilka regler som skall gälla för sådana transporter.
Utgångspunkten måste då vara att alla barn skall kunna
erbjudas sittplats vid skolskjutsning.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om säkrare skoltransporter.

Stockholm den 16 januari 1991

Bengt Silfverstrand (s)

Gunilla Andersson (s)