Persontrafiken på sträckan Gävle-Avesta-Örebro

Motion 1990/91:T557 av Sinikka Bohlin m.fl. (s)

Riksdagen (1989/90 TU 17) och regeringen beslutade i
fjol att persontrafiken på sträckan Gävle--Avesta--Örebro
skulle upphandlas för såväl budgetåret 1990/91 som
1991/92. Regeringen gav transportrådet i uppdrag att se till
att trafik upphandlades för åtminstone en tvåårsperiod.

Mot denna bakgrund är det anmärkningsvärt att
transportrådet vid sin upphandling för budgetåret 1991/92
helt underlåtit att upphandla nämnda trafik. Lika
anmärkningsvärt är att regeringen i budgetpropositionen
inte vidtar någon åtgärd utan helt följer rådets förslag.

Trafik över nämnda sträcka tillgodoser ett
transportbehov för hela Norrland ned mot västra Sverige
utan att resenärerna behöver åka över en timme. Detta kan
inte vara ett attraktivt alternativ för någon resenär.

Hur lämpligen tågtrafiken skall struktureras i
Bergslagen har flera gånger varit uppe till diskussion och ett
antal alternativ har diskuterats. Naturligen bör denna
uppgift ligga på SJ. En mer allsidig belysning av problem
och alternativen har dock inte kommit fram. Riksdagen bör
mot denna bakgrund uppdra åt regeringen att låta SJ i
samverkan med berörda kommuner, län och
trafikhuvudmän snabbt utreda frågan. I avvaktan härpå bör
persontrafiken på sträckan Gävle--Avesta--Örebro
upprätthållas och erforderliga medel anvisas genom
omfördelning av anslagen G 5 och G 6,
budgetpropositionens bilaga 8.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om persontrafiken på sträckan
Gävle--Avesta--Örebro.

Stockholm den 23 januari 1991

Sinikka Bohlin (s)

Karl Hagström (s)

Axel Andersson (s)