om införande av biltåg

Motion 1979/80:429 av Ingrid Sundberg och Per Stenmarck

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion

1979/80:429

av Ingrid Sundberg och Per Stenmarck
om införande av biltåg

För kommande budgetår förutses ett negativt netto av bytesbalansen på
12,2 miljarder kronor. Resevalutan väntas svara för en avsevärd andel något
mer än 4,6 miljarder kronor-vilket innebär en höjning med något mer
än 200 milj. kr. Från statens turistråds sida görs stora ansträngningar att vidga
möjligheterna till värdefull semester inom vårt eget land, men fortfarande
kan chartertrafiken positivt konkurrera med olika erbjudanden i Sverige. De
stigande bensinpriserna motverkar också kostnadsmässigt önskemålen hos
en stor del av befolkningen att per bil utforska nya delar av vårt land. För i
Sydsverige bosatta ställer det sig ofta betydligt billigare att resa söderut än att
bila till Norrland, även i de fall man ser en sådan bilresa som ett önskvärt
resmål. På samma sätt ställer det sig för norrlänningarna genom det billiga
anslutningsflyget till charterresorna ofta förmånligare att göra en resa
utanför vårt lands gränser än att bila hela vägen söderut. Lågpriståget har i
och för sig gjort järnvägsresorna förmånliga, men skall den resande hyra bil
vid framkomsten blir totalkostnaden avsevärd.

I Europa har biltågen blivit alltmer attraktiva. Trots de högre avgifterna på
järnvägarna kan en tågresa med bilen på tåget kostnadsmässigt konkurrera
med bilåkandet på längre sträckor.

Mot bakgrund av angelägenheten att öka turismen i vårt eget land och de
stigande bensinpriserna borde man från statens järnvägars sida undersöka
möjligheterna att införa biltåg mellan Nord- och Sydsverige. Med all
sannolikhet skulle förekomsten av sådana också kunna bidra till ett ökat
antal utländska turister, för vilka Norrland utgör ett eftertraktat men alltför
avlägset bilresemål.

Med anledning av det anförda hemställs

att riksdagen hos regeringen begär en undersökning av trafikpolitiska
och samhällsekonomiska möjligheter att införa biltåg i
vårt land.

Stockholm den 18 januari 1980

INGRID SUNDBERG (m)

PER STENMARCK (m)