med anledning av prop. 1991/92:25 Förslag om tilläggsbudget I till statsbudgeten för budgetåret 1991/92

Motion 1991/92:T10 av Lena Öhrsvik (s)

En välkommen modernisering och förbättring har under
senare år skett av SJ:s sovvagnspark. Men fortfarande rullar
många äldre sovvagnar med låg komfort och standard på
spåren och fortsatt nyanskaffning behöver ske under 1990-
talet.

Svensktillverkade nya vagnar har rönt stor uppskattning
bland SJ:s resenärer. Tack vare rejält tilltagna vagnsprofiler
har konstruktörer kunnat ta fram utrymmen och utrusta
vagnarna på ett sätt som till stor del kan jämföras med
svensk byggstandard.

Enligt SJ:s nuvarande planer avses inte ske nya
sovvagnsbeställningar förrän mot mitten av 1990-talet. Det
får till följd att arbetsbrist snart uppstår främst inom den del
av tågindustrin som kunnat ta fram de högklassiga svenska
sovvagnarna. Det betyder att kvalificerad personal med
vana och kunskap inom yrkesområdet blir utan arbete,
skingras och försvinner från branschen. Sedan kan det bli
svårt, kanske omöjligt, att återuppta vagnproduktionen när
trafikföretaget SJ anser sig inte längre kunna skjuta på
beställning av nya vagnar. Behovet av nya sovvagnar från
mitten av 1990-talet har angetts till 40--50 stycken. Priset
ligger på ca 10 milj.kr.
styck.

Vad som krävs är sålunda utläggning av order redan nu.
För att få denna tidigareläggning till stånd behövs vissa
initiativ och medverkan från statens sida. De extra
kapitalkostnader för trafikföretaget SJ som tidigarelagd
beställning av sovvagnar kan medföra borde kunna
bekostas med arbetsmarknadsmedel. Det skulle medverka
till fortsatta jobb och motverka varsel av personal bl.a. vid
järnvägsverkstaden i Kalmar. Det skulle medverka till
bevarandet av högklassig järnvägsindustri inom landet.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen hos regeringen begär att denna tar initiativ
till tidigareläggning av SJ-order av sovvagnar i enlighet med
vad som anförts i motionen.

Stockholm den 20 november 1991

Lena Öhrsvik (s)