med anledning av prop. 1989/90:26 om beslutanderätten i fråga om luftfartstaxorna

Motion 1989/90:T17 av Roy Ottosson m. fl. (mp)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen

av Roy Ottosson m. fl. (mp)

med anledning av prop. 1989/90:26 om
beslutanderätten i fråga om luftfartstaxorna

Mot.
1988/89
T17

I propositionen föreslår regeringen riksdagen att riksdagen ska bemyndiga
regeringen att delegera beslutanderätten i fråga om luftfartstaxorna. Regeringen
vill överlåta till luftfartsverket att besluta om luftfartstaxorna.

Enligt tidigare riksdagsbeslut (1988:89:TU18, rskr. 254) bör sådan delegering
medföra ”att statsmakterna bör lägga fast mål och policy för taxeförändringar
under förutsättning att nuvarande begränsning enligt SILA-protokollet
kan elimineras”. Såvitt vi kunnat utläsa av den nu aktuella propositionen
föreslås vare sig mål eller policy vad gäller taxeförändringar för luftfartstaxor.
Dessutom kvarstår SILA-protokollet tills vidare i oförändrat skick.

Vi anser att luftfartstaxorna måste förändras så att dels full samhällsekonomisk
kostnadstäckning erhålls, dels nuvarande snabba flygtrafikökning
bromsas upp och ersätts med en krympning till en rimligare nivå. SILA-protokollets
bestämmelse att ”höjningar av luftfartstaxorna ska ske i långsammare
takt som i genomsnitt understiger vad som följer av den allmänna prisutvecklingen”
är enligt vår mening helt oacceptabel. Den innebär ju att luftfartstaxorna
realt ska sänkas! Med tanke på luftfartens stora energiförbrukning
och betydande utsläpp av luftföroreningar, bullerstörningar m. m.
borde snarare motsatsen gälla tills vidare, dvs. att luftsfartstaxorna reellt bör
höjas.

Hemställan

Med anledning av vad som ovan anförts hemställs

1. att riksdagen avslår proposition 1989/90:26,

2. att riksdagen hos regeringen begär ett förslag till målsättning och
riktlinjer för luftfartstaxorna i enlighet med vad som anförts ovan.

Stockholm den 13 november 1989

Roy Ottosson (mp)

Carl Frick (mp) Åsa Domeij (mp)

1

1 Riksdagen 1988/89.3 sami. NrT17

gotab 99191, Stockholm 1989