Länsväg 709

Motion 1988/89:T331 av Ulla Samuelsson m. fl. (s)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1988/89:T331

av Ulla Samuelsson m. fl. (s)
Länsväg 709

Strukturkrisen i Bergslagen berör i hög grad Örebro län. Särskilda insatser
har gjorts och görs av statliga, regionala och kommunala organ för att
stödja och stimulera till en positiv utveckling inom Bergslagsregionen.
Insatserna har givit påtagliga resultat och situationen ser bättre ut än för
något år sedan.

Ett övergripande regionalpolitisk synsätt präglas av medvetna satsningar
på ett utvecklingsbart näringsliv och en väl fungerande infrastruktur. I
begreppet infrastruktur är möjligheten till kommunikationer en viktig del.
För att regionalpolitiska satsningar på näringslivet ska nå avsedd effekt
krävs en vägstandard som möjliggör transporter av människor och material.
En utbyggnad av vägnätet bör leda fram till minskade transport- och
restider och därmed ge ökad tillgänglighet för de regioner som har ett
begränsat utbud av sysselsättning och service.

En fullständig utbyggnad av länsväg 709, Lokavägen innebär att Hällefors
och Karlskoga kan fungera som en gemensam arbetsmarknadsregion
och pendlingsmöjligheterna till gymnasieskolan förstärks. Vid Loka brunn
finns idag en stor arbetsplats med anställda från både Karlskoga och
Hällefors. Brunnsanstalten fungerar idag, tack vare stora statliga, regionala
och kommunala satsningar som en modem kurs-, konferens- och framför
allt rehabiliterings- och friskvårdsanläggning. En stor del av tillresande
gäster kommer till Loka via Karlskoga. Hittills har under 80-talet satsats
över 50 milj. kr. (Arbetsmarknadsstyrelsen 34 milj., Örebro läns landsting
15 milj. och Hällefors kommun 2 milj.) på en upprustning och utbyggnad
av Brunnsanstalten Loka.

Ombyggnaden av den 3,5 meter breda grusvägen till en 6 meter bred väg
med god bärighet har påbörjats. Under åren 1985-88 har länsarbetsnämnden
anslagit 16 milj. kr. Riksdagen beslutade i början av 1988 i
enlighet med regeringens förslag som biträddes av trafikutskottet att avsätta
25 milj. kr. för en första etapp av ombyggnad på väg 709. De särskilda
insatserna gäller till en början ombyggnadsarbetena på en ... delsträcka av
länsväg 709, till en beräknad kostnad av 45 milj. kr. Av sistnämnda belopp
bör enligt föredraganden 25 milj. kr. avsättas för en första etapp av
ombyggnad på väg 709. (TV 1987/88:9).

Sedan beslutet fattades om byggnad av etapp I har projekteringen färdigställts
för den återstående etappen. Om inte arbetet fullföljs med den
avslutande etappen uteblir de effekter som varit syftet att uppnå med
delsatsningar som hittills gjorts.

Hemställan Mot. 1988/89

T331

Med hänvisning till det ovan anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i
motionen anförs om behovet att fullfölja påbörjad förbättring av
länsväg 709.

Stockholm den 24 januari 1989
Ulla Samuelsson (s)

Sture Ericson (s) Helge Hagberg (s)

Maud Björnemalm (s)

Rosa-Lill Wåhlstedt (s)