Länsväg 709 Loka—Kedjeåsen

Motion 1988/89:T322 av Karl-Erik Persson och Anders Svärd (vpk,c)

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1988/89:T322

av Karl-Erik Persson och Anders Svärd (vpk,c)
Länsväg 709 LokaKedjeåsen

I propositionen 1987/88:64 om särskilda regionalpolitiska insatser i delar
av Bergslagen och norra Sveriges inland skrivs följande om länsväg 709
Loka Kedjeåsen:

Väg 709, den s.k. Lokavägen melian Grythyttan och Karlskoga är den
bästa vägförbindelsen mellan Hällefors och Karlskoga. Större delen av vägen
har låg standard och bärighet. Grusvägssträckorna är under tjällossningsperioden
avstängda för tung trafik då tillåten fordonsvikt är nedsatt
till 4 ton. Vägen bör byggas om till en belagd väg med god bärighet året runt.
En sådan ombyggnad är i första hand angelägen för KarlskogaDegerforsområdet
samt för att underlätta tunga transporter mellan industrierna i
Hällefors och Karlskoga.

Ombyggnad av väg 709 på avsnittet Lokabrunn Kedjeåsen har kostnadsberäknats
till 45 miljoner kronor i 1987 års prisnivå. Jag anser att 25
miljoner kronor bör avsättas för ombyggnad av en första etapp av detta
avsnitt.

Vi utgår från att medel, redan under detta budgetår, anslås till fortsättningen
av vägen. Det är först sedan vägen blivit helt klar som förbindelsen
blivit så mycket bättre att arbetspendling till Karlskoga kan bli ett alternativ
för Hälleforsborna och vice versa. De nuvarande medlen räcker halvvägs,
och det är inte rimligt att avsluta projektet med en vändplan i skogen!

Denna väg har stort värde för såväl person- som godstransporter och
behövs för att underlätta arbetspendling från Hällefors.

Hemställan

Mot bakgrund av det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om nödvändigheten av att fullfölja upprustningen av väg
709 LokaKedjeåsen.

Stockholm den 19 januari 1989

Karl-Erik Persson (vpk)

Anders Svärd (c)