Till innehåll på sidan

Förbifart på Europaväg 4 vid Vaggeryd

Motion 1988/89:T320 av Sven-Erik Alkemark och Nils Nordh (båda s)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
-
Motionsgrund
Tilldelat
Trafikutskottet

Händelser

Inlämning
1989-01-25
Bordläggning
1989-02-01
Hänvisning
1989-02-02

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

PDF
Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1988/89 :T320

av Sven-Erik Alkemark och Nils Nordh (båda s)
Förbifart på Europaväg 4 vid Vaggeryd

I vägverkets publikation Inriktning av väghållningen mot år 2000 sägs
bl.a. beträffande luftföroreningar: Vid stora trafikleder bidrar avgaserna
till en försämrad boende- och vistelsemiljö och kan även utgöra en hälsorisk.

Beträffande ambitionen att minska antalet trafikolyckor och risken för
trafikolyckor säger samma skrift: Därvid skall särskilt eftersträvas minskad
risk och ökad trygghet för oskyddade trafikanter. Detta gäller speciellt
för barn och ungdomar och främst i och invid tätorter.

Europaväg 4, som bl.a. förbinder Stockholm med Sydsverige och kontinenten,
hör utan tvivel till de stora trafiklederna. Vägen har också under
många år varit föremål för en kraftig upprustning, som inneburit positiva
effekter både för trafikföringen och för de boende i form av minskade
olycksrisker, mindre buller, nedsmutsning och avgaser.

Genom Vaggeryds tätort delar emellertid trafiken på E 4 fortfarande
samhället i två delar, med alla de olägenheter för befolkningen som detta
för med sig.

Utefter den ca 3 km långa sträckan av Europavägen genom samhället är
både skolor och förskola belägna. Dagligen måste ett stort antal barn passera
vägen, med stora olycksrisker som följd.

Vaggeryds kommun har under flera år planerat sin byggverksamhet med
utgångspunkt från att förbifarten skall flyttas i enlighet med vägverkets
projektering. Besvikelsen har varje gång varit stor när den knappa medelstilldelningen
till länet gjort att projektet skjutits på framtiden.

Vaggerydsvägens ställning, som en av de allra sista flaskhalsarna på
E 4 genom södra Sverige, och den påfrestning som blir följden även för
genomfartstrafiken, talar också för att det bör vara ett nationellt intresse att
detta omgående åtgärdas. Europavägarna bör vara snabba och säkra genomfartsleder,
dragna förbi tätorterna.

Hemställan Mot. 1988/89

T320

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om behovet av ett förverkligande av förbifarten på Europaväg
4 genom Vaggeryd.

Stockholm den 19 januari 1989

Sven-Erik Alkemark (s) Nils Nordh (s)

9

Yrkanden (2)

  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av ett förverkligande av förbifarten på Europaväg 4 genom Vaggeryd.
    Behandlas i
    Utskottets förslag
    avslag
    Kammarens beslut
    = utskottet
  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av ett förverkligande av förbifarten på Europaväg 4 genom Vaggeryd.
    Behandlas i

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.