Åtgärder mot trafikolyckor med renar 1988/89

Motion 1988/89:T413 av Erik Holmkvist (m) Mot

Observera att dokumentet är inskannat och fel kan förekomma.

Motion till riksdagen
1988/89:T413

av Erik Holmkvist (m) Mot

Åtgärder mot trafikolyckor med renar 1988/89

T413-421

Renmassakern på väg och järnväg i Norrbotten måste hejdas. Vi kan inte
längre bara se på. Människor dödas, skadas och invalidiseras för livet. Flera
tusen renar dödas årligen. Bilar skadas och kostar därigenom samhälle och
enskilda stora kostnader i reparationer.

Statistik

Norrbottens renar	1984	1985	1986	1987	1988
Bildödade renar	1 095	1 105	1 524	1 690	1 507
Tågdödade renar	1 426	1 237	1 971	2 100	2 430

Sedan 1984 har fler än 15 000 renar bil- och tågdödats i Norrbottens län. En
helt oacceptabel utveckling. Totalt åsamkas samhälle och den enskilde stora
oersättliga förluster i form av dödade, skadade och för livet kanske
invalidiserade. Bilar skadas och kostar den enskilde stora summor i
reparationer och stillestånd.

Varje dödad ren beräknas ha ett värde av 1 700 kronor. Varje bil som
repareras efter en renpåkörning beräknas kosta 8 500 kronor i reparation.

Totalt åsamkas samhället och den enskilde kostnader som kan beräknas
ktill 25-28 miljoner kronor årligen bara i Norrbottens län.

Några egentliga åtgärder - förutom ny information - har under åren efter
1984 inte vidtagits i Norrbotten i akt och mening att komma till rätta med
problemet. Detta visar också de höga olyckstalen under alla dessa år.

Den nuvarande situationen är oacceptabel såväl för samer, bilägare som
tågpersonal. Tågpersonalen tvingas ofta agera nödslaktare av ren efter
renpåkörningar, en uppgift som hos många bland tågpersonalen skapar
psykisk press och otrivsel.

För att komma till rätta med dessa många olyckor behövs snara åtgärder.
Vi kan inte längre bara ruska av oss känslorna av obehag. Det är hög tid, efter
alla år, att med ett helt batteri av åtgärder söka komma till rätta med
problemet:

Vi behöver fler fasta renstängsel efter malmbanan.

Det behövs mobila stängsel både efter malmbanan och vägarna - i första
hand upp mot malmfälten.

Vi behöver ersätta saltet i sanden på våra vägar med ett ersättningsmedel.

1 Riksdagen 1988189. 3sami. Nr T413-421

Det behövs ständiga informationskampanjer till allmänheten. Broschyrer Mot. 1988/89
till samtliga bilförare. T413

Det behövs tillfälliga hastighetsnedsättningar inom begränsade avsnitt av
de mest renfrekventa vägarna.

Ett närmare samarbete med rennäringens folk är angeläget.

Helikopterspaning över väg och järnväg kan bli en värdefull hjälp.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts angående åtgärder för att komma till rätta med
bil- och tågpåkörningar av ren i bl.a. Norrbottens län.

Stockholm den 19 januari 1989

Erik Holmkvist (m)

2