fjällräddningen efter garnisonsnedläggningen
Interpellation 2004/05:440 av Larsson, Håkan (c)
Interpellationen är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2005-03-04
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Anmäld
- 2005-03-08
- Svar fördröjt anmält
- 2005-03-09
- Sista svarsdatum
- 2005-03-18
- Besvarad
- 2005-04-05
Interpellationer
Interpellationer är en typ av frågor som debatteras i kammaren nästan varje vecka. Ledamoten ställer interpellationen skriftligt till en minister i regeringen och får svar både skriftligt och muntligt av ministern som kommer till kammaren. Debatterna dokumenteras i kammarens protokoll.
Interpellationen
den 4 mars
Interpellation 2004/05:440
av Håkan Larsson (c) till statsrådet Ulrica Messing om fjällräddningen efter garnisonsnedläggningenMed nedläggningen av Östersunds garnison försvinner också den mycket effektiva räddningshelikoptern @ Superpuman @ som är stationerad på F 4 på Frösön. Detta riskerar att allvarligt försämra fjällräddningen.
Superpuman är stor, stark och har en väl fungerande vinsch, vilket är av stort värde i akuta räddningssituationer. Likaså har Superpuman utomordentliga möjligheter till belysning av marken, något som självfallet är av mycket stor betydelse vid räddningsaktioner i Jämtlands- och Härjedalsfjällen under mörker och vintertid.
När försvarets räddningshelikopter lämnar Jämtland återstår polisens egen helikopter. Denna är avsevärt mindre och den vinsch som finns får inte personalen använda på grund av att de saknar utbildning för detta. Rikskriminalen i Stockholm har inte kunnat ge något besked om det finns resurser för att utbilda besättning och räddningspersonal innan Flygvapnets Superpuma lämnar F 4 och Frösön.
Risken är mot den här bakgrunden stor för att fjällräddningen kommer att försämras när Östersundsgarnisonen avvecklas. För att upprätthålla en hög kvalitet på fjällräddningen även fortsättningsvis krävs därför extra insatser för att kompensera för bortfallet av Superpuman.
Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet:
Vilka åtgärder kommer statsrådet att vidta för att hindra att fjällräddningen i Jämtlands- och Härjedalsfjällen försämras när Östersunds garnison läggs ned?
Debatt
(13 Anföranden)
Interpellationsdebatt 2004/05:440
Webb-tv: fjällräddningen efter garnisonsnedläggningen
Dokument från debatten
- Riksdagens protokoll 2004/05:98 Tisdagen den 5 aprilProtokoll 2004/05:98 4 § Svar på interpellation 2004/05:440 om fjällräddningen efter garnisonsnedläggningen
Protokoll från debatten
Anf. 16 Thomas Bodström (S)
Fru talman! Håkan Larsson har frågat Ulrica Messing vilka åtgärder hon kommer att vidta för att hindra att fjällräddningen i Jämtlands- och Härjedalsfjällen försämras när Östersunds garnison F 4 läggs ned. Ansvaret inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.
Polisen har enligt lagen om skydd mot olyckor ansvaret för att leta efter och rädda människor i fjällen. För att klara av uppgiften måste polisen samverka med andra myndigheter, organisationer och enskilda.
Polisen har en helikopter stationerad i Boden och en i Östersund. Båda helikoptrarna kan göra räddningsinsatser i hela fjällkedjan.
I regionen finns också Norrlands helikopterskvadron som ingår i Försvarsmaktens helikopterflottilj. Skvadronen är verksam från Boden i norr till Östersund i söder.
I Sundsvall har Sjöfartsverket ett avtal med Norrlandsflyg som tillhandahåller en helikopter vid behov.
Samhällets totala resurs för ändamålet är med andra ord relativt stor.
I sammanhanget vill jag peka på att ett avtal, Nordrädd, har träffats med Norge om samarbete över gränsen vid räddningsinsatser.
De förändringar som är beslutade, nedläggningen av F 4 samt att tre räddningshelikoptrar flyttas från Boden till Norrbottens Flygflottilj F 21, kommer att träda i kraft den 30 juni.
Detta ger de berörda parterna tid att tillsammans planera för hur räddningsverksamheten ska bedrivas rationellt och effektivt i regionen.
Anf. 16 Thomas Bodström (S)
Fru talman! Håkan Larsson har frågat Ulrica Messing vilka åtgärder hon kommer att vidta för att hindra att fjällräddningen i Jämtlands- och Härjedalsfjällen försämras när Östersunds garnison F 4 läggs ned. Ansvaret inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.
Polisen har enligt lagen om skydd mot olyckor ansvaret för att leta efter och rädda människor i fjällen. För att klara av uppgiften måste polisen samverka med andra myndigheter, organisationer och enskilda.
Polisen har en helikopter stationerad i Boden och en i Östersund. Båda helikoptrarna kan göra räddningsinsatser i hela fjällkedjan.
I regionen finns också Norrlands helikopterskvadron som ingår i Försvarsmaktens helikopterflottilj. Skvadronen är verksam från Boden i norr till Östersund i söder.
I Sundsvall har Sjöfartsverket ett avtal med Norrlandsflyg som tillhandahåller en helikopter vid behov.
Samhällets totala resurs för ändamålet är med andra ord relativt stor.
I sammanhanget vill jag peka på att ett avtal, Nordrädd, har träffats med Norge om samarbete över gränsen vid räddningsinsatser.
De förändringar som är beslutade, nedläggningen av F 4 samt att tre räddningshelikoptrar flyttas från Boden till Norrbottens Flygflottilj F 21, kommer att träda i kraft den 30 juni.
Detta ger de berörda parterna tid att tillsammans planera för hur räddningsverksamheten ska bedrivas rationellt och effektivt i regionen.
Anf. 16 Thomas Bodström (S)
Fru talman! Håkan Larsson har frågat Ulrica Messing vilka åtgärder hon kommer att vidta för att hindra att fjällräddningen i Jämtlands- och Härjedalsfjällen försämras när Östersunds garnison F 4 läggs ned. Ansvaret inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.
Polisen har enligt lagen om skydd mot olyckor ansvaret för att leta efter och rädda människor i fjällen. För att klara av uppgiften måste polisen samverka med andra myndigheter, organisationer och enskilda.
Polisen har en helikopter stationerad i Boden och en i Östersund. Båda helikoptrarna kan göra räddningsinsatser i hela fjällkedjan.
I regionen finns också Norrlands helikopterskvadron som ingår i Försvarsmaktens helikopterflottilj. Skvadronen är verksam från Boden i norr till Östersund i söder.
I Sundsvall har Sjöfartsverket ett avtal med Norrlandsflyg som tillhandahåller en helikopter vid behov.
Samhällets totala resurs för ändamålet är med andra ord relativt stor.
I sammanhanget vill jag peka på att ett avtal, Nordrädd, har träffats med Norge om samarbete över gränsen vid räddningsinsatser.
De förändringar som är beslutade, nedläggningen av F 4 samt att tre räddningshelikoptrar flyttas från Boden till Norrbottens Flygflottilj F 21, kommer att träda i kraft den 30 juni.
Detta ger de berörda parterna tid att tillsammans planera för hur räddningsverksamheten ska bedrivas rationellt och effektivt i regionen.
Anf. 16 Thomas Bodström (S)
Fru talman! Håkan Larsson har frågat Ulrica Messing vilka åtgärder hon kommer att vidta för att hindra att fjällräddningen i Jämtlands- och Härjedalsfjällen försämras när Östersunds garnison F 4 läggs ned. Ansvaret inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.
Polisen har enligt lagen om skydd mot olyckor ansvaret för att leta efter och rädda människor i fjällen. För att klara av uppgiften måste polisen samverka med andra myndigheter, organisationer och enskilda.
Polisen har en helikopter stationerad i Boden och en i Östersund. Båda helikoptrarna kan göra räddningsinsatser i hela fjällkedjan.
I regionen finns också Norrlands helikopterskvadron som ingår i Försvarsmaktens helikopterflottilj. Skvadronen är verksam från Boden i norr till Östersund i söder.
I Sundsvall har Sjöfartsverket ett avtal med Norrlandsflyg som tillhandahåller en helikopter vid behov.
Samhällets totala resurs för ändamålet är med andra ord relativt stor.
I sammanhanget vill jag peka på att ett avtal, Nordrädd, har träffats med Norge om samarbete över gränsen vid räddningsinsatser.
De förändringar som är beslutade, nedläggningen av F 4 samt att tre räddningshelikoptrar flyttas från Boden till Norrbottens Flygflottilj F 21, kommer att träda i kraft den 30 juni.
Detta ger de berörda parterna tid att tillsammans planera för hur räddningsverksamheten ska bedrivas rationellt och effektivt i regionen.
Anf. 17 Håkan Larsson (C)
Fru talman! Jag vill tacka justitieministern för svaret på min interpellation. Tyvärr verkar det dock som om ministern inte riktigt inser att möjligheterna att utföra räddningsuppdrag riskerar att allvarligt försämras genom de förändringar som avvecklingen av Östersunds garnison kommer att innebära. Faktum är att när Försvarsmaktens helikoptrar försvinner från olika orter ökar kraven på polisflyget. Jag tycker därför att jag inte har fått något svar på min relevanta fråga i interpellationen: Vilka åtgärder kommer statsrådet att vidta för att hindra att fjällräddningen i Jämtlands- och Härjedalsfjällen försämras?
Fram till halvårsskiftet i år finns en så kallad Superpuma vid F 4 på Frösön. Denna har varit en viktig trygghet för fjällräddningen i Jämtlands och Härjedalens fjällvärld. I framtiden kommer det inte att finnas några Superpumor av den typen mellan Luleå och Linköping - vilket i sig förefaller betänkligt eftersom det riskerar att drabba säkerheten.
Denna förändring - eller i klartext försämring - som följden av försvarsbeslutet är låtsas tyvärr inte Thomas Bodström om i sitt svar. Ministern talar om att polisen har en helikopter i Boden och en i Östersund vilka kan göra räddningsinsatser längs fjällkedjan. Visst är polishelikoptrarna utmärkta för mindre insatser, som att leta efter enstaka försvunna, men de räcker inte för större insatser. De saknar vinsch och kan inte transportera större laster eller många personer.
Inom den alpina räddningsgruppen i Östersund är kritiken därför stark mot att Superpuman försvinner. De mindre ambulans- och polishelikoptrar som finns räcker inte till för de större insatser som kan krävas. De är alldeles för små för detta. Nog är det absurt att försämra fjällräddningen i en tid när fjällturismen växer på ett positivt sätt.
Det finns emellertid en möjlig lösning på den uppkomna situationen. Inom kort planerar nämligen Försvarets materielverk, enligt tillförlitliga uppgifter, att sälja fyra helikoptrar av typen Bell 412. Det är också en följd av försvarsbeslutet i december. Helikoptrarna är ungefär tio år gamla, är i utmärkt skick och motsvarar i hög grad de behov som polisen har. I våra grannländer Norge och Finland används för övrigt just den typen av helikoptrar för räddningsändamål. Därför agerar Polisstyrelsen i Jämtlands län för att en av helikoptrarna ska stationeras på Frösön, inte minst för att kunna användas för räddningsuppdrag i fjällen. Jag vet att också polisflyget på riksplanet agerar för att polismyndigheten ska kunna ta över åtminstone ett par av helikoptrarna - gärna i samverkan med kriminalvården.
Vad jag förstår kommer ministern att senare i dag åka till Östersund. Jag hoppas då att du tar till dig mer information om dessa problem. Jag tror att det kommer att framföras sådan information.
Jag vill alltså uppmana Thomas Bodström och regeringen att informera sig om problemen. De fyra Bell 412-helikoptrarna får inte säljas innan man verkligen har klarat ut om det inte är bättre att överföra dem till polisen. Min uppmaning är att inte göra något förhastat på den punkten. Det vore oklokt att göra sig av med de fyra helikoptrarna. Det blir mycket dyrare att i framtiden tvingas köpa in nya helikoptrar i den storleksordningen eller att köpa tjänster när behov uppkommer. En bra räddningstjänst i fjällen behöver mer än dagens små polishelikoptrar.
Ministern sade i sitt svar att parterna har tid att planera för hur räddningsverksamheten ska bedrivas rationellt och effektivt. Då vore det illa om vi nu låter de fyra helikoptrarna gå oss ur händerna.
Är Thomas Bodström beredd att åtminstone i det här skedet medverka till att utreda om helikoptrarna med fördel kan överföras till polismakten och fjällräddningen? Att sälja dem utan att ha undersökt detta vore mycket oklokt.
Anf. 17 Håkan Larsson (C)
Fru talman! Jag vill tacka justitieministern för svaret på min interpellation. Tyvärr verkar det dock som om ministern inte riktigt inser att möjligheterna att utföra räddningsuppdrag riskerar att allvarligt försämras genom de förändringar som avvecklingen av Östersunds garnison kommer att innebära. Faktum är att när Försvarsmaktens helikoptrar försvinner från olika orter ökar kraven på polisflyget. Jag tycker därför att jag inte har fått något svar på min relevanta fråga i interpellationen: Vilka åtgärder kommer statsrådet att vidta för att hindra att fjällräddningen i Jämtlands- och Härjedalsfjällen försämras?
Fram till halvårsskiftet i år finns en så kallad Superpuma vid F 4 på Frösön. Denna har varit en viktig trygghet för fjällräddningen i Jämtlands och Härjedalens fjällvärld. I framtiden kommer det inte att finnas några Superpumor av den typen mellan Luleå och Linköping - vilket i sig förefaller betänkligt eftersom det riskerar att drabba säkerheten.
Denna förändring - eller i klartext försämring - som följden av försvarsbeslutet är låtsas tyvärr inte Thomas Bodström om i sitt svar. Ministern talar om att polisen har en helikopter i Boden och en i Östersund vilka kan göra räddningsinsatser längs fjällkedjan. Visst är polishelikoptrarna utmärkta för mindre insatser, som att leta efter enstaka försvunna, men de räcker inte för större insatser. De saknar vinsch och kan inte transportera större laster eller många personer.
Inom den alpina räddningsgruppen i Östersund är kritiken därför stark mot att Superpuman försvinner. De mindre ambulans- och polishelikoptrar som finns räcker inte till för de större insatser som kan krävas. De är alldeles för små för detta. Nog är det absurt att försämra fjällräddningen i en tid när fjällturismen växer på ett positivt sätt.
Det finns emellertid en möjlig lösning på den uppkomna situationen. Inom kort planerar nämligen Försvarets materielverk, enligt tillförlitliga uppgifter, att sälja fyra helikoptrar av typen Bell 412. Det är också en följd av försvarsbeslutet i december. Helikoptrarna är ungefär tio år gamla, är i utmärkt skick och motsvarar i hög grad de behov som polisen har. I våra grannländer Norge och Finland används för övrigt just den typen av helikoptrar för räddningsändamål. Därför agerar Polisstyrelsen i Jämtlands län för att en av helikoptrarna ska stationeras på Frösön, inte minst för att kunna användas för räddningsuppdrag i fjällen. Jag vet att också polisflyget på riksplanet agerar för att polismyndigheten ska kunna ta över åtminstone ett par av helikoptrarna - gärna i samverkan med kriminalvården.
Vad jag förstår kommer ministern att senare i dag åka till Östersund. Jag hoppas då att du tar till dig mer information om dessa problem. Jag tror att det kommer att framföras sådan information.
Jag vill alltså uppmana Thomas Bodström och regeringen att informera sig om problemen. De fyra Bell 412-helikoptrarna får inte säljas innan man verkligen har klarat ut om det inte är bättre att överföra dem till polisen. Min uppmaning är att inte göra något förhastat på den punkten. Det vore oklokt att göra sig av med de fyra helikoptrarna. Det blir mycket dyrare att i framtiden tvingas köpa in nya helikoptrar i den storleksordningen eller att köpa tjänster när behov uppkommer. En bra räddningstjänst i fjällen behöver mer än dagens små polishelikoptrar.
Ministern sade i sitt svar att parterna har tid att planera för hur räddningsverksamheten ska bedrivas rationellt och effektivt. Då vore det illa om vi nu låter de fyra helikoptrarna gå oss ur händerna.
Är Thomas Bodström beredd att åtminstone i det här skedet medverka till att utreda om helikoptrarna med fördel kan överföras till polismakten och fjällräddningen? Att sälja dem utan att ha undersökt detta vore mycket oklokt.
Anf. 18 Thomas Bodström (S)
Fru talman! Det finns en viktig principiell diskussion och ett ställningstagande, nämligen om hur mycket politikerna ska lägga sig i myndigheternas arbete. Det blir ofta missuppfattningar när det gäller ministerstyre och så vidare. Till skillnad mot vad många tror kan naturligtvis en enskild minister lägga sig i ganska mycket av myndigheternas arbete, med hjälp av regleringsbrev eller på andra sätt. Däremot ska man med viss ödmjukhet ifrågasätta det lämpliga i att man lägger sig i alltför mycket som andra kan bättre och är bättre lämpade för.
När det gäller till exempel tekniska möjligheter hos myndigheterna har jag, av naturliga skäl, en ganska restriktiv inställning. Jag anser att de kan sådant så mycket bättre än jag. Så är det också i fråga om huruvida man ska använda den ena eller den andra helikoptern. Jag anser inte att jag här i Stockholm ska tala om vilka helikoptrar man ska använda sig av. Det kan andra göra bättre.
Jag kan bara notera att man är nöjd med de nya polishelikoptrarna. Det är alltså inte min bedömning utan det är andras bedömningar, det vill säga polisen. Resultaten av de övningar som genomförts är att den alpina räddningsgruppen också tycker att den nya polishelikoptern, i jämförelse med försvarets så kallade Superpuma, är en bättre plattform för dem att jobba utifrån. Den nya polishelikoptern är bättre än den så kallade Superpuman, både vad gäller stabilitet och storlek.
Jag ser ingen anledning för mig att starta en utredning, ifrågasätta eller på olika sätt visa att jag inte litar på deras bedömning. Det här är något som jag anser att de i första hand ska avgöra och att de är bäst lämpade att bedöma vad som är riktigt. Om det däremot skulle visa sig att det på ett eller annat sätt skulle framkomma att något är på ett sätt som vi inte kan vara nöjda med eller att oppositionen eller andra lämnar uppgifter som visar att vi måste gripa in, kommer jag inte att tveka att göra det. Men jag anser inte att det i nuläget finns skäl till det, särskilt inte med dessa förändringar och den möjligheten som ändå finns att skapa ännu bättre förutsättningar för uppgifterna. Att i det här läget trassla till det skulle skapa en oreda som jag gärna vill undvika.
Anf. 18 Thomas Bodström (S)
Fru talman! Det finns en viktig principiell diskussion och ett ställningstagande, nämligen om hur mycket politikerna ska lägga sig i myndigheternas arbete. Det blir ofta missuppfattningar när det gäller ministerstyre och så vidare. Till skillnad mot vad många tror kan naturligtvis en enskild minister lägga sig i ganska mycket av myndigheternas arbete, med hjälp av regleringsbrev eller på andra sätt. Däremot ska man med viss ödmjukhet ifrågasätta det lämpliga i att man lägger sig i alltför mycket som andra kan bättre och är bättre lämpade för.
När det gäller till exempel tekniska möjligheter hos myndigheterna har jag, av naturliga skäl, en ganska restriktiv inställning. Jag anser att de kan sådant så mycket bättre än jag. Så är det också i fråga om huruvida man ska använda den ena eller den andra helikoptern. Jag anser inte att jag här i Stockholm ska tala om vilka helikoptrar man ska använda sig av. Det kan andra göra bättre.
Jag kan bara notera att man är nöjd med de nya polishelikoptrarna. Det är alltså inte min bedömning utan det är andras bedömningar, det vill säga polisen. Resultaten av de övningar som genomförts är att den alpina räddningsgruppen också tycker att den nya polishelikoptern, i jämförelse med försvarets så kallade Superpuma, är en bättre plattform för dem att jobba utifrån. Den nya polishelikoptern är bättre än den så kallade Superpuman, både vad gäller stabilitet och storlek.
Jag ser ingen anledning för mig att starta en utredning, ifrågasätta eller på olika sätt visa att jag inte litar på deras bedömning. Det här är något som jag anser att de i första hand ska avgöra och att de är bäst lämpade att bedöma vad som är riktigt. Om det däremot skulle visa sig att det på ett eller annat sätt skulle framkomma att något är på ett sätt som vi inte kan vara nöjda med eller att oppositionen eller andra lämnar uppgifter som visar att vi måste gripa in, kommer jag inte att tveka att göra det. Men jag anser inte att det i nuläget finns skäl till det, särskilt inte med dessa förändringar och den möjligheten som ändå finns att skapa ännu bättre förutsättningar för uppgifterna. Att i det här läget trassla till det skulle skapa en oreda som jag gärna vill undvika.
Anf. 18 Thomas Bodström (S)
Fru talman! Det finns en viktig principiell diskussion och ett ställningstagande, nämligen om hur mycket politikerna ska lägga sig i myndigheternas arbete. Det blir ofta missuppfattningar när det gäller ministerstyre och så vidare. Till skillnad mot vad många tror kan naturligtvis en enskild minister lägga sig i ganska mycket av myndigheternas arbete, med hjälp av regleringsbrev eller på andra sätt. Däremot ska man med viss ödmjukhet ifrågasätta det lämpliga i att man lägger sig i alltför mycket som andra kan bättre och är bättre lämpade för.
När det gäller till exempel tekniska möjligheter hos myndigheterna har jag, av naturliga skäl, en ganska restriktiv inställning. Jag anser att de kan sådant så mycket bättre än jag. Så är det också i fråga om huruvida man ska använda den ena eller den andra helikoptern. Jag anser inte att jag här i Stockholm ska tala om vilka helikoptrar man ska använda sig av. Det kan andra göra bättre.
Jag kan bara notera att man är nöjd med de nya polishelikoptrarna. Det är alltså inte min bedömning utan det är andras bedömningar, det vill säga polisen. Resultaten av de övningar som genomförts är att den alpina räddningsgruppen också tycker att den nya polishelikoptern, i jämförelse med försvarets så kallade Superpuma, är en bättre plattform för dem att jobba utifrån. Den nya polishelikoptern är bättre än den så kallade Superpuman, både vad gäller stabilitet och storlek.
Jag ser ingen anledning för mig att starta en utredning, ifrågasätta eller på olika sätt visa att jag inte litar på deras bedömning. Det här är något som jag anser att de i första hand ska avgöra och att de är bäst lämpade att bedöma vad som är riktigt. Om det däremot skulle visa sig att det på ett eller annat sätt skulle framkomma att något är på ett sätt som vi inte kan vara nöjda med eller att oppositionen eller andra lämnar uppgifter som visar att vi måste gripa in, kommer jag inte att tveka att göra det. Men jag anser inte att det i nuläget finns skäl till det, särskilt inte med dessa förändringar och den möjligheten som ändå finns att skapa ännu bättre förutsättningar för uppgifterna. Att i det här läget trassla till det skulle skapa en oreda som jag gärna vill undvika.
Anf. 19 Håkan Larsson (C)
Fru talman! Jag tycker att det var positivt att Thomas Bodström sade att om det behövs kan vi gripa in.
Det är lite olika uppgifter vad gäller hur man ser på detta inom fjällräddningen och inom polismakten. Polisstyrelsen i Jämtlands län har skrivit till Rikspolisstyrelsen och vill ha en av dessa helikoptrar stationerad på Frösön. Skälet till det är att de som jobbar inom fjällräddningen anser att det blir en försämrad situation när Superpuman försvinner. Uppenbarligen finns det lite olika uppfattningar på den punkten. Därför är det så viktigt att ministern informerar sig och att även Rikspolisstyrelsen tar upp frågorna. Jag förstår frågan om ministerstyre och att man inte ska blanda sig i alltför mycket i myndigheternas olika beslut, men situationen har uppkommit på grund av försvarsbeslutet i december. Det var ett regeringsförslag som fick riksdagens majoritet. Därför måste man också ta ett visst ansvar för de konsekvenser som nedläggningen av Östersundsgarnisonen innebär.
Min uppmaning till Thomas Bodström är att lyssna noga på de argument som jag är övertygad om kommer att framföras till dig när du besöker Östersund i kväll och i morgon.
Anf. 19 Håkan Larsson (C)
Fru talman! Jag tycker att det var positivt att Thomas Bodström sade att om det behövs kan vi gripa in.
Det är lite olika uppgifter vad gäller hur man ser på detta inom fjällräddningen och inom polismakten. Polisstyrelsen i Jämtlands län har skrivit till Rikspolisstyrelsen och vill ha en av dessa helikoptrar stationerad på Frösön. Skälet till det är att de som jobbar inom fjällräddningen anser att det blir en försämrad situation när Superpuman försvinner. Uppenbarligen finns det lite olika uppfattningar på den punkten. Därför är det så viktigt att ministern informerar sig och att även Rikspolisstyrelsen tar upp frågorna. Jag förstår frågan om ministerstyre och att man inte ska blanda sig i alltför mycket i myndigheternas olika beslut, men situationen har uppkommit på grund av försvarsbeslutet i december. Det var ett regeringsförslag som fick riksdagens majoritet. Därför måste man också ta ett visst ansvar för de konsekvenser som nedläggningen av Östersundsgarnisonen innebär.
Min uppmaning till Thomas Bodström är att lyssna noga på de argument som jag är övertygad om kommer att framföras till dig när du besöker Östersund i kväll och i morgon.
Anf. 19 Håkan Larsson (C)
Fru talman! Jag tycker att det var positivt att Thomas Bodström sade att om det behövs kan vi gripa in.
Det är lite olika uppgifter vad gäller hur man ser på detta inom fjällräddningen och inom polismakten. Polisstyrelsen i Jämtlands län har skrivit till Rikspolisstyrelsen och vill ha en av dessa helikoptrar stationerad på Frösön. Skälet till det är att de som jobbar inom fjällräddningen anser att det blir en försämrad situation när Superpuman försvinner. Uppenbarligen finns det lite olika uppfattningar på den punkten. Därför är det så viktigt att ministern informerar sig och att även Rikspolisstyrelsen tar upp frågorna. Jag förstår frågan om ministerstyre och att man inte ska blanda sig i alltför mycket i myndigheternas olika beslut, men situationen har uppkommit på grund av försvarsbeslutet i december. Det var ett regeringsförslag som fick riksdagens majoritet. Därför måste man också ta ett visst ansvar för de konsekvenser som nedläggningen av Östersundsgarnisonen innebär.
Min uppmaning till Thomas Bodström är att lyssna noga på de argument som jag är övertygad om kommer att framföras till dig när du besöker Östersund i kväll och i morgon.
Anf. 19 Håkan Larsson (C)
Fru talman! Jag tycker att det var positivt att Thomas Bodström sade att om det behövs kan vi gripa in.
Det är lite olika uppgifter vad gäller hur man ser på detta inom fjällräddningen och inom polismakten. Polisstyrelsen i Jämtlands län har skrivit till Rikspolisstyrelsen och vill ha en av dessa helikoptrar stationerad på Frösön. Skälet till det är att de som jobbar inom fjällräddningen anser att det blir en försämrad situation när Superpuman försvinner. Uppenbarligen finns det lite olika uppfattningar på den punkten. Därför är det så viktigt att ministern informerar sig och att även Rikspolisstyrelsen tar upp frågorna. Jag förstår frågan om ministerstyre och att man inte ska blanda sig i alltför mycket i myndigheternas olika beslut, men situationen har uppkommit på grund av försvarsbeslutet i december. Det var ett regeringsförslag som fick riksdagens majoritet. Därför måste man också ta ett visst ansvar för de konsekvenser som nedläggningen av Östersundsgarnisonen innebär.
Min uppmaning till Thomas Bodström är att lyssna noga på de argument som jag är övertygad om kommer att framföras till dig när du besöker Östersund i kväll och i morgon.
Intressenter
Frågeställare
Ställd till
Besvarad av
Interpellationer
Interpellationer är en typ av frågor som debatteras i kammaren nästan varje vecka. Ledamoten ställer interpellationen skriftligt till en minister i regeringen och får svar både skriftligt och muntligt av ministern som kommer till kammaren. Debatterna dokumenteras i kammarens protokoll.