Genomförande av EU s regelverk om inre vattenvägar - del I
Betänkande 2013/14:TU2
- 1, Förslag, Genomförd
- 2, Beredning, Genomförd
- 3, Debatt, Genomförd
- 4, Beslut, Genomförd
Ärendet är avslutat
- Beslutat
- 13 november 2013
Utskottens betänkanden
Betänkanden innehåller utskottens förslag till hur riksdagen ska besluta i olika ärenden.
Beslut
Sverige börjar införa EU:s regler om inre vattenvägar (TU2)
Reglerna om hur fartyg som trafikerar inre vattenvägar ska vara konstruerade och utrustade ändras. I Sverige har hittills havssjöfartsregler gällt för all fartygstrafik. I och med lagändringarna ska Sverige börja införa EU:s regler om inre vattenvägar. Inre vattenvägar är till exempel älvar, strömmar, sjöar, kanaler och vissa kuststräckor.
Bland annat ska svenska fartyg ha ett särskilt certifikat för inlandssjöfart om de trafikerar inre vattenvägar. Kravet gäller inte fartyg som bara trafikerar svenska vatten och som har annat giltigt certifikat.
Riksdagen anser att regeringens förslag är ett nödvändigt steg på vägen för att införa EU:s regler om inre vattenvägar. Införandet av EU-reglerna kan öka sjöfartens konkurrenskraft och ge en utveckling av sjötransporterna i Sverige, menar riksdagen.
Riksdagen sa ja till regeringens förslag.
- Utskottets förslag till beslut
- Bifall till propositionen.
- Riksdagens beslut
- Kammaren biföll utskottets förslag till beslut.
Ärendets gång
Förslag, Genomförd
Från regeringen
- Tekniska föreskrifter för fartyg på inre vattenvägarProposition 2012/13:177
Beredning, Genomförd
Justering: 2013-10-24
Trycklov till Gotab och webb: 2013-10-31
Trycklov: 2013-10-31
Trycklov: 2013-11-04
Alla beredningar i utskottet
Sverige börjar införa EU:s regler om inre vattenvägar (TU2)
Regeringen föreslår ändringar i reglerna om hur fartyg som trafikerar inre vattenvägar ska vara konstruerade och utrustade. Inre vattenvägar är till exempel älvar, strömmar, sjöar, kanaler och vissa kuststräckor. I Sverige har hittills havssjöfartsregler gällt för all fartygstrafik. I och med lagändringarna ska Sverige börja införa EU:s regler om inre vattenvägar.
Förslaget innebär bland annat att svenska fartyg ska ha ett särskilt certifikat för inlandssjöfart om de trafikerar inre vattenvägar. Kravet gäller inte fartyg som bara trafikerar svenska vatten och som har annat giltigt certifikat.
Trafikutskottet anser att regeringens förslag är ett nödvändigt steg på vägen för att införa EU:s regler om inre vattenvägar. Införandet av EU-reglerna kan öka sjöfartens konkurrenskraft och ge en utveckling av sjötransporterna i Sverige, menar utskottet.
Trafikutskottet föreslår att riksdagen säger ja till regeringens förslag.
Debatt, Genomförd
Debatt om förslag 2013/14:TU2
Webb-tv: Genomförande av EU s regelverk om inre vattenvägar - del I
Dokument från debatten
- 2013-11-13Protokoll 2013/14:26
Beslut, Genomförd
Protokoll med beslut
- 2013-11-13Protokoll 2013/14:26
Riksdagsskrivelse
Förslagspunkter och beslut i kammaren
Ändring i fartygssäkerhetslagen
Kammaren biföll utskottets förslag
Beslut:
Kammaren biföll utskottets förslag
Utskottets förslag:
Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i fartygssäkerhetslagen (2003:364) med följande ändringar:
1. Hänvisningen i 1 kap 5 § 2 st till senaste ändringen av rådets direktiv 82/714/EEG ska ha följande lydelse: " ...senast ändrat genom rådets direktiv 2013/22/EU av den 13 maj 2013 om anpassning av vissa direktiv när det gäller transportpolitik med anledning av Republiken Kroatiens anslutning."
2. Hänvisningen i not 1 till senaste ändringen av rådets direktiv 82/714/EEG ska ha följande lydelse: "...senast ändrat genom rådets direktiv 2013/22/EU (EUT L 158, 10.6.1013, s 356 (Celex 32013L0022).
3. Not 4 ska ha följande lydelse: EUT L 158, 10.6.1013, s 356 (Celex 32013L0022).
Därmed bifaller riksdagen proposition 2012/13:177.Ledamöternas rösterOmröstning i sakfrågan Parti Ja Nej Avstående Frånvarande S 98 0 0 14 M 93 0 0 14 MP 20 0 0 5 FP 20 0 0 4 C 19 0 0 4 SD 19 0 0 1 KD 17 0 0 2 V 14 0 0 5 Totalt 300 0 0 49