Ökad takt i klimatarbetet
Protokoll från debatten
Anföranden: 7
Anf. 134 Arbetsmarknadsminister och vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz (L)
Fru talman! Jytte Guteland har frågat mig varför styrmedelsutredningens förslag presenteras sent under mandatperioden och vad jag och regeringen gör för att öka takten i klimatarbetet. Låt mig inleda med att tacka för frågorna.
Det är bråttom att minska klimatutsläppen i världen. Men det är viktigt att komma ihåg att Sverige ligger långt framme och har, internationellt sett, mycket låga utsläpp. Sedan 1990 har Sverige minskat de territoriella utsläppen med en tredjedel samtidigt som vår bnp nästan har fördubblats. År 2024 hade Sverige bland EU:s lägsta utsläpp per capita, enligt Eurostat.
Regeringen verkar för att Sverige ska nå sitt ESR-åtagande och nå hela vägen till nettonollutsläpp senast år 2045. Under mandatperioden har vi gjort åtskilliga satsningar för att påskynda arbetet och skapa förutsättningar för långsiktiga utsläppsminskningar. Regeringen har lagt om energi- och klimatpolitiken. Vi har satsat på ny kärnkraft och elektrifiering av fordonsflottan. För att göra det lättare för företag att ställa om har vi arbetat hårt för att förenkla och effektivisera tillståndsprocesser för miljöprövning.
Regeringen driver även på för en ambitiös klimatpolitik inom EU. EU:s klimatpolitik är central för vårt klimatarbete och för utvecklingen i hela unionen. Regeringen är en stark kraft för att hålla ambitionen uppe i hela EU, vilket är grunden för ambitiöst klimatarbete på hemmaplan.
Regeringen tillsatte styrmedelsutredningen som en del i arbetet med att ta fram ytterligare förslag som minskar utsläppen på ett kostnadseffektivt och acceptabelt sätt. Jag noterar att utredningen bekräftar regeringens linje om att elektrifiering är huvudspåret för transportsektorns långsiktiga omställning. Vi kommer nu att noggrant gå igenom utredningens förslag.
Anf. 135 Jytte Guteland (S)
Fru talman! Jag tackar vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz för svaret.
Sverige har med tidigare regeringar varit ett föregångsland i klimatarbetet, tack vare tydlig politik, ambitiösa mål och regeringar som har velat prioritera arbetet. Men den nuvarande regeringen har sett till att klimatarbetet har gjort halt.
Men jag vill i den här debatten fokusera på konstruktiva förslag och också tala om vad vi socialdemokrater vill. Vi tycker att det är viktigt att Sverige ökar takten på klimatarbetet, och vi presenterar en politik som bygger på statliga investeringar, social rättvisa, en aktiv industripolitik och förslag som medför att Sverige får fler jobb och färre arbetslösa. Vår politik syftar inte till att lägga det ekonomiska ansvaret ensamt på hushåll, tvärtom. Vår politik syftar till att skapa fler jobb och möjligheter för alla dem som är arbetslösa i Sverige i dag att kunna ta de jobben. Vi vill skapa möjlighet att dela på de kostnader som omställningen betyder och se till att alla de ekonomiska fördelar omställningen innebär tillfaller samhället och det svenska folket.
Vi socialdemokrater har förslag för att göra elbilen billigare och tillgänglig för fler. Vi har förslag om Sverigebränsle, som innebär att vi får en tydligare och bättre politik också för de äldre bilarna. Vi har förslag för kollektivtrafik och godstransporter. Vi har stöd till industrins omställning.
Vi satsar på en bred energiöverenskommelse. Det hade vi velat se, men vi fick kalla handen. Vi satsar på klimatberedskap. Vi skulle också vilja se klimatanpassning när det gäller det nationella klimatpolitiska ramverket. Vi satsar på en ökad miljöbudget.
Vi har reformer för att öka takten i klimatarbetet. Vi är ivriga att göra det. Men den här regeringen verkar trött. Och kanske är det så att man blir trött när det är två stora områden som den kollektiva regeringen och statsministern inte prioriterar. Ministern Britz har nämligen fått ta över två områden som med rätta har fått extremt stor kritik: en insomnande klimatpolitik och en arbetslöshet som ökar varje dag. Vi har 100 000 fler arbetslösa med ministern Britz.
Efter nästan fyra år med nuvarande regering har utsläppen ökat, som en direkt konsekvens av regeringens politik, och Sverige har förlorat sin ledande position i EU. Flera myndigheter varnar för att Sverige inte kommer att nå klimatmålen till 2030, vilket vår talesperson Åsa Westlund just poängterade i sin interpellationsdebatt.
Svenska företag är oroade över hur dåligt det går i det svenska klimatarbetet. Det hämmar svenska affärsmöjligheter. Det hämmar jobb för svenska företag. Styrmedelsutredningen, som fick arbeta i ungefär två och ett halvt år, kunde ha kommit med förslag som regeringen hade kunnat påbörja arbetet med. Men utredningen fick uppdraget att presentera något otroligt sent i mandatperioden. Den blev dessutom försenad. Nu verkar det som om regeringen inte ens är intresserad av utredningens arbete. Man verkar inte ens vilja ta i det med tång.
Min fråga är: Hur har den vikarierande miljö- och klimatministern tänkt öka takten i klimatarbetet när det finns noll reformagenda och det signaleras en otrolig trötthet från den överbelastade arbetsmarknads- och klimatministern?
(Applåder)
Anf. 136 Arbetsmarknadsminister och vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz (L)
Fru talman! Nu blev jag i alla fall pigg. Det här var kul. Låt oss börja med lite grundläggande fakta. Arbetslösheten är i dag lägre än vad den var för fyra år sedan. Det är färre inskrivna på Arbetsförmedlingen nu än för fyra år sedan, när Socialdemokraterna senast bestämde. Så här är det trots en utdragen lågkonjunktur, trots Trumps tullar och trots krig i Mellanöstern. Återhämtningen kommer, och vi stöttar den återhämtningen. Den här regeringen har bestämt sig för att bryta lågkonjunkturen, och det biter.
Dessutom: För första gången på 20 år bedöms jämviktsarbetslösheten, eller strukturarbetslösheten, minska i det här landet. Det gör den för att vi har en effektiv politik för att se till att människor inte fastnar i bidragsberoende.
LO gick i dag ut och sa att arbetslösheten sjunker när det gäller alla LO:s arbetslöshetskassor. Ta in det! Det går bättre. Kurvorna har vänt. Det går för långsamt, och arbetslösheten är för hög. Men kurvorna har vänt.
Sedan gäller det klimatet. Man är ingen föregångare om ingen följer efter. Man är inget föredöme om man står ensam med lösningar som andra länder eller medborgare i andra länder kan ta över – eftersom klimatfrågan är global.
Därför säger vi nej till stickspår. Sverigebränslet, som ni föreslår, är ett stickspår. Ni kommer att ägna tid, energi och pengar åt någonting som inte på lång sikt löser klimatutmaningen. Klimatutmaningen löses genom elektrifiering. Det är bara det som kommer att lösa klimatutmaningen och detta med konkurrenskraften samt göra oss oberoende av länderna i Mellanöstern på lång sikt. Varför då hålla på med återvändsgränder och stickspår?
Anf. 137 Jytte Guteland (S)
Fru talman! Detta gav onekligen ett piggare intryck, men jag är inte säker på att ministerns utspel om den fantastiska jobbpolitiken kommer att mötas med jubel av svenska folket. Den ungdomsarbetslöshet som vi just nu ser innebär att det är många som nu viftar med sina studentmössor på studentflaken som kommer att gå rakt ut i arbetslöshet.
Att man är glad som minister spelar faktiskt ingen roll. Det som spelar roll är vad man levererar. Här har vi 100 000 fler arbetslösa. Otroligt många unga får möta vuxenlivet som arbetslösa beroende på att den här regeringen saknar en ekonomisk politik och en arbetsmarknadspolitik som gör Sverige rustat för framtiden. En stor del av den rustning som Sverige skulle behöva handlar om att gå före i klimatarbetet när det gäller den gröna tekniken och de innovationer som leder till att svenska företag lyckas.
Om den vikarierande klimat- och miljöministern inte tror på oss socialdemokrater när det gäller att det är regeringen som står ensam med sin klimatpolitik kanske det är mer intressant för ministern att lyssna till den oro som tunga industribolag, som SSAB, LKAB och Vattenfall, uttrycker. Det är stora projekt som inte får det stöd som behövs för att man ska kunna leda klimatomställningen i den takt som är viktig för att vi ska klara klimatet.
Flera företag inom fordonsindustrin har också uttryckt att de oroas över de svajiga signaler som regeringen ger när det gäller klimatet. Det handlar om mål – den ena dagen är man för ett transportmål, och den andra dagen är man det inte. Men det handlar också om hur man talar om klimatet. Den ena dagen verkar det vara viktigt att Sverige är ledande, och den andra dagen är man kritisk till en klimatpolitik och gör sig rolig över till exempel oppositionspartier som vill öka takten.
Det är inget tydligt ledarskap som svenska företag som vill investera och tro på framtiden kan hänga upp sina investeringar på. Då är det klart att man tvekar, och det är klart att det går långsammare.
Även finanssektorn, med storbanker som SEB, Nordea och Swedbank, har uttryckt att en osäker politik gör det svårare för dem att bedöma risker när det gäller långsiktiga utlåningar till gröna projekt.
Miljö- och klimatministern kan försöka attackera delar av mitt inlägg, göra utspel och verka ivrig. Men faktum kvarstår. De här företagen är oroade över det bristande ledarskapet när det gäller klimatet. Där måste ministern ge svar. Vad ska regeringen göra för att öka takten i klimatarbetet? Företagen förtjänar svar. Svenska folket förtjänar svar. Och alla de som oroas över att vi nu har mer extremväder och inte klarar Parisavtalet förtjänar också svar. Vad gör den svenska regeringen för att öka takten?
Anf. 138 Arbetsmarknadsminister och vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz (L)
Fru talman! Först var jag trött. Nu är jag glad och eventuellt också ivrig. Jag vet inte om det går åt rätt eller fel håll, men det verkar i alla fall som att ledamoten uppskattar min närvaro här i kammaren i dag.
Varför har vi en hög arbetslöshet i Sverige? Jo, hälften av dem som är arbetslösa är utrikes födda. Av dem som är långtidsarbetslösa är sex av tio födda utanför Europa.
Den här regeringen har en politik för att trycka ned arbetslösheten, bemästra konjunkturen, säkerställa att det finns utbildningar som leder till jobb och säkerställa att det alltid lönar sig bättre att arbeta än att leva på bidrag. Och man ska fortsätta att ha en stram asylinvandring. Det är receptet. Dag för dag kämpar vi för att få ned arbetslösheten. Dessutom stimulerar vi ekonomin för att bryta den lågkonjunktur som vi är inne i.
Jag kan konstatera att Socialdemokraterna lägger mindre än regeringen på att bryta lågkonjunkturen och stimulera ekonomin. Inom både arbetsmarknadspolitiken, eller arbetslöshetsbekämpningspolitiken, och klimatpolitiken ägnar sig Socialdemokraterna åt rökridåer och stickspår.
Vilka ungdomar är det vi ska vara oroliga för på riktigt? Det är de ungdomar som varken studerar eller jobbar. Dem ska vi vara oroliga för. Det är ofta killar som har hoppat av gymnasiet. Hade vi en högre andel i den här gruppen det första kvartalet i år än vi hade det första kvartalet 2022? Nej, vi hade en lägre andel. Även den kurvan går åt rätt håll. Är jag nöjd? Är det tillräckligt? Nej, men kurvan har vänt.
Vi vet vad som behöver göras för att lösa klimatfrågan. Det är att elektrifiera. Varför säger Socialdemokraterna då nej till exempel till kärnkraft, som är helt centralt för att vi ska kunna elektrifiera i Sverige och fortsätta vara ett internationellt föredöme?
Anf. 139 Jytte Guteland (S)
Fru talman! Det är möjligt att det finns en trötthet, en desperation och en glädje hos en liberal minister som känner sig pressad. Det brukar vara så mot slutet: att man kan uppvisa glädje i desperation. Det tänker jag är naturligt. Det är troligtvis inte lätt just nu att vara liberal. Men ni har också satt er i knät på till exempel Sverigedemokraterna, och det fungerar väldigt dåligt för den politik som ni säger er företräda.
Jag kan tycka att det är spännande att diskutera med en minister som uppvisar olika känsloyttringar varje gång – det kan bli spännande. Men det betyder inte att det är seriöst att en person som är ansvarig för den arbetslöshetssituation vi har skyller på individerna när det är så många unga som får möta arbetslösheten efter studentfirandet.
Jag vet inte vilken verklighet som arbetsmarknadsministern befinner sig i, men när jag har varit ute och knackat dörr har jag mött många ungdomar som är oroade. Jag tror att detta kan vara en förklaring till att Liberalerna inte får så gott stöd i opinionen. Ett tips är därför att inte vara arrogant inför den arbetslösheten.
Nu går jag tillbaka till klimatpolitiken. Klimatpolitiken och svenska företag hänger ihop. Det handlar om att en tydlighet i klimatfrågan är bra för svenska investeringar och svenska jobb. Vi vet att stora industriaktörer och starka fordonstillverkare längtar efter en tydlighet och en reformiver på klimatområdet. Dessa företag vet nämligen att det är bra att stå längst fram i utvecklingen och vara den som kommer med den nya tekniken och introducerar den på marknaden. Det finns ingen väg tillbaka. Den fossila nostalgin är att svika inte bara planeten utan också svenska jobb.
(Applåder)
Anf. 140 Arbetsmarknadsminister och vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz (L)
Fru talman! Det är kul att höra olika typer av hobbypsykologiska omdömen. Jag vet inte vad det betyder att ”uppvisa glädje i desperation”. Det är för mig ett nytt uttryck, men jag uppskattar kreativiteten från Jytte Guteland.
Jag skyller inte på individen. Jag skyller på Socialdemokraterna. Det är ni som har sett till att vi har för många individer i Sverige som inte har den utbildning som krävs för den svenska arbetsmarknaden. Det är ni som under lång tid har bedrivit en asylpolitik som inte har varit långsiktigt hållbar, vilket är skälet till att arbetslösheten på totalen nu ser ut som den gör.
Det är vi, den här regeringen, som successivt bryter lågkonjunkturen och pressar ned arbetslösheten. Jag tycker att man ska vara orolig för ungdomsarbetslöshet, men allra oroligast ska man vara för de ungdomar som inte klarar gymnasiet. De riskerar nämligen ett långvarigt utanförskap, långvarig passivitet och långvarigt bidragsberoende. Det är farligt för individen, och det är farligt för Sverige.
Det finns ingen fossil nostalgi hos regeringen. Vi hanterar en situation med en enorm inflation som vi ärvde av Socialdemokraterna, och det gör vi genom att säkerställa att hushållen klarar av att köra sina barn till träningen och pendla fram och tillbaka till jobbet.
Vi har tydligt pekat ut att det är elektrifiering som gäller genom en utökad laddinfrastruktur och inte minst genom att öka den fossilfria elproduktionen. Men det säger Socialdemokraterna nej till.
Interpellationsdebatten var härmed avslutad.
Interpellation 2025/26:515 Ökad takt i klimatarbetet
av Jytte Guteland (S)
till Arbetsmarknadsminister och vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz (L)
Sverige har tidigare varit ett föregångsland i klimatarbetet tack vare tydlig politik, ambitiösa mål och regeringar som velat prioritera arbetet. Men efter nästan fyra år med nuvarande regering har utsläppen ökat mer än på 15 år, och Sverige har tappat sin ledande position i EU. Flera myndigheter varnar för att Sverige inte kommer att nå 2030-målen. Svenska företag är oroade över att den bristande klimatpolitiken hotar den gröna omställningen och att detta i sin tur riskerar att hämma nya affärsmöjligheter och jobb för svenska företag.
Styrmedelsutredningen, som har pågått i två och ett halvt år, har en avgörande roll i regeringens arbete för att nå klimatmålen.
Styrmedelsutredningen är försenad och regeringen har inte förklarat varför utredningen inte presenterar sina förslag förrän så sent under mandatperioden och dessutom nu som sagt kraftigt försenat.
Med anledning av detta vill jag fråga arbetsmarknadsminister och vikarierande klimat- och miljöminister Johan Britz:
Varför presenteras Styrmedelsutredningens förslag sent under mandatperioden, och vad gör ministern och regeringen för att öka takten i klimatarbetet?


