Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

Föreslagen nedläggning av Linköping City Airport

Interpellationsdebatt 21 oktober 2014
poster
Hoppa över anförandelistan

Anförandelista

  1. Hoppa till i videospelarenStatsrådet Anna Johansson (S)
  2. Hoppa till i videospelarenLars Hjälmered (M)
  3. Hoppa till i videospelarenMathias Sundin (FP)
  4. Hoppa till i videospelarenSuzanne Svensson (S)
  5. Hoppa till i videospelarenLars Tysklind (FP)
  6. Hoppa till i videospelarenFinn Bengtsson (M)
  7. Hoppa till i videospelarenPeter Persson (S)
  8. Hoppa till i videospelarenGustaf Hoffstedt (M)
  9. Hoppa till i videospelarenEdward Riedl (M)
  10. Hoppa till i videospelarenMagnus Oscarsson (KD)
  11. Hoppa till i videospelarenRobert Halef (KD)
  12. Hoppa till i videospelarenBoriana Åberg (M)
  13. Hoppa till i videospelarenStatsrådet Anna Johansson (S)
  14. Hoppa till i videospelarenLars Hjälmered (M)
  15. Hoppa till i videospelarenMathias Sundin (FP)
  16. Hoppa till i videospelarenSuzanne Svensson (S)
  17. Hoppa till i videospelarenLars Tysklind (FP)
  18. Hoppa till i videospelarenFinn Bengtsson (M)
  19. Hoppa till i videospelarenPeter Persson (S)
  20. Hoppa till i videospelarenGustaf Hoffstedt (M)
  21. Hoppa till i videospelarenEdward Riedl (M)
  22. Hoppa till i videospelarenRobert Halef (KD)
  23. Hoppa till i videospelarenBoriana Åberg (M)
  24. Hoppa till i videospelarenChrister Engelhardt (S)
  25. Hoppa till i videospelarenStatsrådet Anna Johansson (S)
  26. Hoppa till i videospelarenLars Hjälmered (M)
  27. Hoppa till i videospelarenMathias Sundin (FP)
  28. Hoppa till i videospelarenChrister Engelhardt (S)
  29. Hoppa till i videospelarenStatsrådet Anna Johansson (S)
  • Bädda in video
  • Ladda ner

Dokument

Interpellation 2014/15:12 Föreslagen nedläggning av Linköping City Airport

av Mathias Sundin (FP)

till Klimat- och miljöminister Åsa Romson (MP)

 

Klimat- och miljöminister Åsa Romson pekar i en artikel i Dagens Industri (den 8 oktober 2014) ut Linköping City Airport som en flygplats där bostäder skulle kunna byggas och flygplatsen därmed läggas ned.

Linköping är centrum för svensk flygindustri, och Östergötland har ett starkt flygkluster, med bland annat Luftfartsverket i Norrköping. Med rätta kallas Linköping för Sveriges flyghuvudstad.

Regeringen borde underlätta för flygindustrin att utvecklas i Linköping, inte försvåra.

Jag har följande frågor:

Varför pekade statsrådet ut Linköping City Airport som en flygplats som kan komma att läggas ned?

Avser statsrådet och regeringen att lägga förslag som innebär att Linköping City Airport måste avvecklas?