Järnvägs- och kollektivtrafikfrågor

Debatt om förslag 31 maj 2012
Hoppa över anförandelistan

Anförandelista

  1. Hoppa till i videospelarenLars Mejern Larsson (S)
  2. Hoppa till i videospelarenJan-Evert Rådhström (M)
  3. Hoppa till i videospelarenLars Mejern Larsson (S)
  4. Hoppa till i videospelarenJan-Evert Rådhström (M)
  5. Hoppa till i videospelarenLars Mejern Larsson (S)
  6. Hoppa till i videospelarenJan-Evert Rådhström (M)
  7. Hoppa till i videospelarenStina Bergström (MP)
  8. Hoppa till i videospelarenJan-Evert Rådhström (M)
  9. Hoppa till i videospelarenStina Bergström (MP)
  10. Hoppa till i videospelarenJan-Evert Rådhström (M)
  11. Hoppa till i videospelarenStina Bergström (MP)
  12. Hoppa till i videospelarenLars Tysklind (FP)
  13. Hoppa till i videospelarenStina Bergström (MP)
  14. Hoppa till i videospelarenLars Tysklind (FP)
  15. Hoppa till i videospelarenStina Bergström (MP)
  16. Hoppa till i videospelarenLars Tysklind (FP)
  17. Hoppa till i videospelarenLars Mejern Larsson (S)
  18. Hoppa till i videospelarenLars Tysklind (FP)
  19. Hoppa till i videospelarenLars Mejern Larsson (S)
  20. Hoppa till i videospelarenLars Tysklind (FP)
  21. Hoppa till i videospelarenSiv Holma (V)
  22. Hoppa till i videospelarenJan-Evert Rådhström (M)
  23. Hoppa till i videospelarenSiv Holma (V)
  24. Hoppa till i videospelarenJan-Evert Rådhström (M)
  25. Hoppa till i videospelarenSiv Holma (V)
  26. Hoppa till i videospelarenLars Tysklind (FP)
  27. Hoppa till i videospelarenSiv Holma (V)
  28. Hoppa till i videospelarenLars Tysklind (FP)
  29. Hoppa till i videospelarenSiv Holma (V)
  30. Hoppa till i videospelarenAnnelie Enochson (KD)
  31. Hoppa till i videospelarenLars Mejern Larsson (S)
  32. Hoppa till i videospelarenAnnelie Enochson (KD)
  33. Hoppa till i videospelarenLars Mejern Larsson (S)
  34. Hoppa till i videospelarenAnnelie Enochson (KD)
  35. Hoppa till i videospelarenSiv Holma (V)
  36. Hoppa till i videospelarenAnnelie Enochson (KD)
  37. Hoppa till i videospelarenSiv Holma (V)
  38. Hoppa till i videospelarenAnnelie Enochson (KD)
  39. Hoppa till i videospelarenGöran Lindell (C)
  40. Hoppa till i videospelarenTony Wiklander (SD)
  41. Hoppa till i videospelarenJan-Evert Rådhström (M)
  42. Hoppa till i videospelarenTony Wiklander (SD)
  43. Hoppa till i videospelarenJan-Evert Rådhström (M)
  44. Hoppa till i videospelarenTony Wiklander (SD)
  45. Hoppa till i videospelarenAnnelie Enochson (KD)
  46. Hoppa till i videospelarenTony Wiklander (SD)
  47. Hoppa till i videospelarenAnnelie Enochson (KD)
  48. Hoppa till i videospelarenTony Wiklander (SD)
  49. Hoppa till i videospelarenLotta Finstorp (M)
  50. Hoppa till i videospelarenStina Bergström (MP)
  51. Hoppa till i videospelarenLotta Finstorp (M)
  52. Hoppa till i videospelarenStina Bergström (MP)
  53. Hoppa till i videospelarenLotta Finstorp (M)
  54. Hoppa till i videospelarenChrister Engelhardt (S)
  55. Hoppa till i videospelarenJonas Jacobsson Gjörtler (M)
  • Bädda in video

  • Ladda ner

Beslut

Riksdagen vill ha effektivare och mer samordnat järnvägsunderhåll (TU5)

Riksdagen gav regeringen i uppdrag att snarast återkomma med förslag på hur underhållet av järnvägen kan organiseras på ett effektivt och samordnat sätt. En viktig orsak till de senaste årens problem med tågtrafiken är enligt riksdagen att järnvägsinfrastrukturen är dåligt underhållen och sliten. Riksdagen anser dagens system, där underhållet har skilts från Trafikverket och i stället sköts av upphandlade företag, inte fungerar. Beslutet grundar sig på motioner från Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet. Riksdagen sa nej till övriga motioner från allmänna motionstiden 2011 om järnvägs- och kollektivtrafikfrågor.

Riksdagen sa ja till regeringens förslag om att kollektivtrafiklagen ska utvidgas till att även gälla kollektivtrafik på vatten. Lagändringen anses skapa ett mer sammanhållet kollektivtrafiksystem inom varje län som bättre tillgodoser resenärernas behov.

Regeringen har lämnat sin syn på vissa frågor om Arlandabanan i en skrivelse som trafikutskottet har granskat. Utskottet håller med regeringen om att trafiken på Arlandabanan är väl integrerad. I avtalet med företaget A-train som sköter trafiken finns en möjlighet att säga upp avtalet när det har varit i kraft i 15 år. Möjligheten kan utnyttjas från juli 2010 om regeringen anser att trafiken inte har utvecklats enligt förväntan. Regeringen gör bedömningen att det inte finns någon orsak att utnyttja möjligheten och utskottet håller med. Riksdagen lade skrivelsen till handlingarna, det vill säga avslutade ärendet.

Utskottets förslag till beslut
Delvis bifall på proposition punkterna 1 och 2. Delvis bifall på motionerna T343 yrkande 5, T372, T429 yrkande 8 och T459 yrkande 2. Avslag på övriga motioner.
Riksdagens beslut
Kammaren biföll utskottets förslag till beslut.