<table>
<tr>
<td>

Justitieutskottets <a name="Utlatande"></a>betänkande


2015/16:<a name="Utskottebeteckning"></a>JuU9


 

</td>
</tr>
</table>

Gränsöverskridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott – genomförande av det nya CBE-direktivet




Sammanfattning


Utskottet föreslår att riksdagen antar regeringens förslag till de lagändringar som krävs för att genomföra EU:s nya direktiv om underlättande av gränsöverskridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott, det s.k. nya CBE-direktivet (prop. 2015/16:24).


Det ursprungliga CBE-direktivet genomfördes i svensk rätt genom ändringar i bl.a. lagen (2000:343) om internationellt polisiärt samarbete. Syftet med direktivet var att genom ett ökat informationsutbyte göra det lättare för myndigheter inom EU att följa upp trafikbrott som begås med fordon som är registrerade i en annan medlemsstat. Ändringarna trädde i kraft den 1 maj 2014. En kort tid därefter ogiltigförklarade EU-domstolen direktivet med motiveringen att det hade antagits på fel rättslig grund. Ett nytt direktiv har tagits fram, som i allt väsentligt överensstämmer med det ursprungliga direktivet. De föreslagna lagändringarna är en konsekvens av att direktivet har fått en ny rättslig grund och ett nytt nummer.


Lagändringarna föreslås träda i kraft den 1 januari 2016.


 


<a name="Innehållsförteckning"></a>Innehållsförteckning


<a href="#_Toc435106042">Utskottets förslag till riksdagsbeslut</a>


<a href="#_Toc435106043">Redogörelse för ärendet</a>


<a href="#_Toc435106044">Utskottets överväganden</a>


<a href="#_Toc435106045">Gränsöverskridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott – genomförande av det nya CBE-direktivet</a>


Bilaga 1 <a href="#_Toc435106046">Förteckning över behandlade förslag</a>


<a href="#_Toc435106047">Propositionen</a>


Bilaga 2 <a href="#_Toc435106048">Regeringens lagförslag</a>




 


 


<a name="_Toc435106042"></a><a name="StopCC"></a>Utskottets förslag till riksdagsbeslut


 

<table>
<tr>
<td>

Gränsöverskridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott – genomförande av det nya CBE-direktivet  

</td>
</tr>
</table>

Riksdagen antar regeringens förslag till 


1. lag om ändring i lagen (2000:343) om internationellt polisiärt samarbete,


2. lag om ändring i lagen (2013:329) med vissa bestämmelser om skydd för personuppgifter vid polissamarbete och straffrättsligt samarbete inom Europeiska unionen.


Därmed bifaller riksdagen proposition 2015/16:24 punkterna 1 och 2.


Stockholm den 12 november 2015


På justitieutskottets vägnar


Annika Hirvonen Falk


Följande ledamöter har deltagit i beslutet: Annika Hirvonen Falk (MP), Helene Petersson i Stockaryd (S), Elin Lundgren (S), Krister Hammarbergh (M), Arhe Hamednaca (S), Susanne Eberstein (S), Johan Hedin (C), Anders Hansson (M), Petter Löberg (S), Adam Marttinen (SD), Andreas Carlson (KD), Lawen Redar (S), Pia Hallström (M), Ellen Juntti (M), Christina Örnebjär (FP), Runar Filper (SD) och Torbjörn Björlund (V).


 




 


<a name="_Toc435106043"></a><a name="SlutUtskottsForslag"></a>Redogörelse för ärendet


I betänkandet behandlar utskottet regeringens proposition 2015/16:24 Gränsöverskridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott – genomförande av det nya CBE-direktivet. Förslaget är ett led i att genomföra Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/413 av den 11 mars 2015 om underlättande av gränsöverskridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott, det s.k. nya CBE-direktivet.


Regeringens förslag till riksdagsbeslut återges i bilaga 1. Regeringens lagförslag finns i bilaga 2. 


Ingen motion har väckts med anledning av propositionen. 


<a name="_Toc435106044">Utskottets överväganden</a>

<h2>
<a name="_Toc435106045">Gränsöverskridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott – genomförande av det nya CBE-direktivet</a> 
</h2>


Utskottets förslag i korthet


Riksdagen antar regeringens lagförslag.



Propositionen


I propositionen lämnar regeringen förslag till de lagändringar som krävs för att genomföra det nya CBE-direktivet (Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/413 av den 11 mars 2015 om underlättande av gränsöverskridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott).


Det ursprungliga CBE-direktivet genomfördes i svensk rätt genom ändringar i bl.a. lagen (2000:343) om internationellt polisiärt samarbete. Syftet med direktivet var att genom ett ökat informationsutbyte göra det lättare för myndigheter inom EU att följa upp trafikbrott som begås med fordon som är registrerade i en annan medlemsstat. Lagändringarna trädde i kraft den 1 maj 2014. En kort tid därefter ogiltigförklarade EU-domstolen direktivet med motiveringen att det hade antagits på fel rättslig grund. Ett nytt direktiv togs fram, som i allt väsentligt överensstämde med det ursprungliga direktivet. Skillnaden mellan det ursprungliga och det nya CBE-direktivet är i huvudsak att den rättsliga grunden har ändrats från artikel 87.2 i EUF-fördraget (åtgärder för insamling, lagring, behandling, analys och utbyte av relevant information inom polissamarbete) till artikel 91.1 c i EUF-fördraget (åtgärder för att förbättra transportsäkerheten). 


I det nya CBE-direktivet har bestämmelserna om dataskydd ändrats på grund av den nya rättsliga grunden. Till skillnad från det ursprungliga CBE-direktivet hänvisar det nya direktivet inte till dataskyddsrambeslutet (rådets rambeslut 2008/977/RIF av den 27 november 2008 om skydd av personuppgifter som behandlas inom ramen för polissamarbete och straffrättsligt samarbete). Lagen (2013:329) med vissa bestämmelser om skydd för personuppgifter vid polissamarbete och straffrättsligt samarbete inom Europeiska unionen, som genomför rambeslutet, är därför inte tillämplig på uppgiftsutbyte enligt det nya direktivet. I den lagen bör det därför enligt propositionen göras en ändring som klargör att uppgiftsutbyte enligt det nya CBE-direktivet inte omfattas av lagens tillämpningsområde. Ett motsvarande klargörande bör införas i lagen (2000:343) om internationellt polisiärt samarbete. Vidare bör hänvisningen till det ursprungliga CBE-direktivet i lagen om internationellt polisiärt samarbete ersättas med en hänvisning till det nya CBE-direktivet. Regeringen bedömer att några andra lagändringar inte behöver göras med anledning av det nya CBE-direktivet.


Lagändringarna föreslås träda i kraft den 1 januari 2016.


Utskottets ställningstagande


Propositionen har inte lett till några motionsyrkanden eller några andra invändningar under utskottsbehandlingen. Utskottet anser att regeringens lagförslag är ändamålsenligt utformade och att de bör antas. Med detta föreslår utskottet att riksdagen antar de lagförslag som läggs fram i propositionen. 


 


 


 


Bilaga 1


<a name="_Toc435106046">Förteckning över behandlade förslag</a>


<a name="_Toc435106047">Propositionen</a> 

<h4>
Proposition 2015/16:24 Gränsöverskridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott - genomförande av det nya CBE-direktivet:
</h4>

1.Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2000:343) om internationellt polisiärt samarbete.


2.Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i lagen (2013:329) med vissa bestämmelser om skydd för personuppgifter vid polissamarbete och straffrättsligt samarbete inom Europeiska unionen.


 


 




 


Bilaga 2


<a name="_Toc435106048">Regeringens lagförslag</a>

Video

Debatt om förslag

Riksdagen sa ja till regeländringar som gäller anpassning till ett nytt EU-direktiv om utbyte av fordonsuppgifter. Beslutet innebär en ändring av de regler om dataskydd som gäller när myndigheterna söker i andra EU-länders fordonsregister efter information om ägaren till ett fordon som varit inblandat i trafikbrott i ett annat EU-land.
De nya reglerna börjar gälla den 1 januari 2016.

Gränsöverskridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott - genomförande av det nya CBE-direktivet

Dela

Dokument

Beslut

Nya regler vid gränsöverskridande fordonsinformation (JuU9)